Битва  у мыса Синоп

1 декабря - еще одна дата из числа многочисленных памятных дат, учрежденных в честь почтения воинской славы России. 

Этот день вошел в список памятных дат как день победы российской армии у мыса Синоп. Действие, которому посвящен данный праздник, происходило в 1853 году во время русско-турецкой войны. В то время русская эскадра под командованием адмирала Нахимова одержала победу над турецкой эскадрой у мыса Синоп. 

Официально день воинской славы России, посвященный победу мыса Синоп, отмечают с 1995 года. Учрежден данный памятный день по приказу президента РФ «О днях воинской славы (победных днях) России».

Крымская или русско-турецкая война проходила в условиях, когда о своем появлении на мировой аренды лидеров заявила Российская империя, а Османская заметно ослабела.

Битва у мыса Синоп проходила 4, 5 часа. За это время флот Османской империи, выход в море которому заблокировала
эскадра Нахимова, был полностью уничтожен. Из 16 турецких кораблей только один остался на плаву и тот спасался бегством.

Это сражение было решающим в ходе войны.Более 3000 убитых турецких моряков и всего 300 человек ранено со стороны российской армии.

Линейные корабли типа 

Имя этого корабля стало нарицательным в отечественной истории. Этап послереволюционного воссоздания и дальнейшего развития флота, продлившийся до 50-х годов XX века, этап главенствования надводных артиллерийских кораблей, можно смело назвать эпохой линейных кораблей типа "Марат".
В предвоенный период три линейных корабля - "Марат", "Октябрьская революция" и "Парижская коммуна" - символизировали боевую мощь Советского Военно-Морского Флота. Следует, конечно, помнить, что, несмотря на проведенную модернизацию, они оставались морально устаревшими кораблями, пригодными для морского боя разве что с финскими и шведскими броненосцами береговой обороны на Балтике, а на Черном море - со своим сверстником, турецким линейным крейсером "Yawuz" (бывший германский "Goeben").
После окончания Гражданской войны к лету 1921 года Морские силы Балтийского моря (МСБМ) располагали четырьмя сравнительно современными линейными кораблями - дредноутами типа "Севастополь", заложенными в 1909 году, спущенными на воду в 1911 и вступившими в строй в конце 1914 года. "Марат" (до 31 марта 1921 года именовавшийся "Петропавловск" и "Парижская коммуна" (до 31 марта 1921 года- "Севастополь") стояли в Кронштадте, а "Гангут" и "Полтава" - в Петрограде, на длительном хранении у стенки Адмиралтейского завода; при этом последний был тяжело поврежден пожаром, возникшим по недосмотру вахтенных.
Восстановление и введение в строй балтийских дредноутов и можно считать началом становления Военно-Морского Флота РСФСР, а позднее - СССР.
Автор: Васильев А.М.
Формат: PDF
Размер архива: 17.55mb
Ссылка для скачивания:
Линейные корабли типа "Марат"