Недавнее столкновение двух ядерных подводных лодок – британской HMS Vanguard и французской Le Triomphant, каждая из которых несла на своем борту по 16 ядерных ракет, продолжает будоражить умы военных, политиков, антиядерных активистов и экологов.
Несмотря на восхищенные заявления генералов обеих стран о том, какого высокого уровня достиг технический прогресс – лодки просто «не услышали» друг друга, – рядовые граждане в этом случае отнюдь от него не в восторге. После всех объяснений и пресс-конференции официальных лиц Франции и Великобритании на поверхности остается тревожный факт: мир опять прошел по лезвию «ядерной» бритвы.

Напомним, столкновение двух военных «объектов» с ядерной компонентой произошло в ночь с 3 на 4 февраля на большой глубине в середине Атлантического океана. Наряду с ядерным оружием на каждой из субмарин находилось приблизительно по 250 членов экипажа. По сообщениям западной прессы, которые никто из британских и французских военных не опроверг, английская подлодка была «отбуксирована в порт Фаслейн в Шотландии, и на ее корпусе были заметны вмятины. Французская субмарина дошла до Бреста своим ходом, но у нее серьезно поврежден обтекатель гидролокатора».

Самое скверное в этой истории то, что мир узнал о том, что снова был на грани, совершенно случайно – только потому, что ее «раскопали» и обнародовали спустя две недели после опасного «ядерного поцелуя» обеих субмарин британские журналисты. Из чего следует, что мир по-прежнему не защищен от случайной ядерной «заварухи» и ее последствий, и его право на информацию, касающуюся состояния окружающей среды, здоровья и даже самой жизни, попирается самым откровенным образом властями стран европейской демократии.

Комментарии военных обеих стран по поводу чрезвычайного события в водах Атлантики, вынужденно последовавшие только после того, как журналисты рассекретили его, отличаются сдержанностью. Как известно, официальный представитель штаба Военно-морского флота Франции капитан второго ранга Жером Эрулин порадовал, что такого рода столкновение между двумя подлодками «впервые происходит у ВМС страны при 400 проведенных ими операциях по патрулированию». Британцы же совсем скромно промолчали о наличии или отсутствии у них подобного опыта.

Однако, как свидетельствуют военные эксперты, «патрулируя» в конце 1981 года в Баренцевом море советскую подводную лодку (то есть отслеживая ее), британская многоцелевая атомная субмарина «Скептр» на полчаса потеряла ее из виду, а затем столкнулась с ней. Второй случай произошел 24 декабря 1986 года – тоже в Баренцевом море. Британская подлодка «Сплендид» встретилась на учебном полигоне с тяжелым подводным крейсером класса «Тайфун» Северного флота СССР. Как свидетельствуют военные эксперты, тогда командир британской субмарины допустил ошибку в маневрах. При этом «Тайфун» оборвал буксируемую антенну гидролокатора британской «Сплендид». Так что для британских подводников, в отличие от французов, встречаться со своими «собратьями» под водой не впервой. Разумеется, во время «холодной войны» все это было засекречено – не только в «империи зла» СССР, но и в стране парламентской демократии Великобритании.

Впрочем, подводные столкновения субмарин в Мировом океане, судя по тому, что военные и эксперты насчитывают уже более чем 40-летнюю их историю, перестали быть чрезвычайным событием. Мир, кажется, уже привык жить рядом с угрозой собственного если не тотального уничтожения, то значительного разрушения экосистем и всего сущего. По некоторым оценочным данным, с 1967 года было зафиксировано 25 подобных инцидентов, и 11 из них — в Баренцевом море. По крайней мере, третья часть всех случаев приходится на столкновения на подводных морских просторах субмарин СССР/России и Соединенных Штатов.

Как сказал обозревателю «Росбалта» сотрудник российского Центра по изучению проблем разоружения, энергетики и экологии, один из ведущих экспертов в сфере ядерного нераспространения Евгений Мясников, «столкновения подводных лодок с надводными кораблями можно отнести к разряду досадных случайностей, но когда одна подводная лодка пытается следить за другой, это уже совсем другая ситуация». Судя по статистике, почти все столкновения субмарин СССР/России и США случились именно по причине того, что американские подводные лодки отслеживали суда вероятного противника вблизи наших берегов.

Одно из самых известных и громких таких столкновений произошло феврале 1992 г., когда из-за скрытого слежения американская субмарина «Батон Руж» «нашла» российскую АПЛ класса «Сьерра». Это случилось в российской 12-мильной зоне Баренцева моря. Здесь как раз проходят маршруты российских подводных лодок, базирующихся в Мотовском и Кольском заливах. «Малая дальность обнаружения гидроакустического комплекса, ограниченная акватория, интенсивное судоходство и, особенно, стремление действовать скрытно, — все это резко увеличивают вероятность подобных событий», — говорит Евгений Мясников.

Второй из получивших хоть какую-то огласку случаев произошел в марте 1993 г., снова в Баренцевом море и также в результате попытки скрытного слежения подводной лодки США «Грейлинг» (тип «Стержен») за российским стратегическим ракетоносцем "К-407" («Дельта-4»). По мнению военных экспертов, если бы они столкнулись на 20 (!) секунд позже, американская АПЛ протаранила бы ракетный отсек российской лодки, повредив при этом шахты и ракеты. Ядерный взрыв, который уничтожил бы, скорее всего, обе субмарины, был бы просто неминуем. Считается, что это привело бы к смерти всех членов экипажей двух АПЛ. А на дне Баренцева моря оказались бы две лодки с незаглушенными атомными реакторами и 64 ядерными боеголовками. Несмотря на то, что в обоих этих случаях обошлось без человеческих жертв, столкновения атомных подводных лодок были такой мощности, что американцы предпочли свои субмарины просто списать. Российские же АПЛ с повреждениями легкого корпуса были отремонтированы.

Несмотря на то, что «холодная война» закончилась более 20 лет назад, американцы, по утверждениям военных и экспертов, продолжают «охотиться» за российскими субмаринами, скрытно пытаясь следить за ними вблизи российских военно-морских баз на Севере (Кольский полуостров) и на Дальнем Востоке (Камчатка). Кроме того, что это чревато опасностью и для самих экипажей, а при серьезной аварии из-за столкновения — для окружающей среды и мировых экосистем, — подобная агрессивная деятельность вблизи чужих берегов ставит на повестку дня вопросы правового характера. Как считает Евгений Мясников, «скрытную деятельность чужих подводных лодок вблизи военно-морских баз и в районах патрулирования российских стратегических ракетоносцев необходимо ограничить». По его мнению, российско-американское соглашение об ограничении скрытной деятельности под водой стало бы эффективным дополнением к «Соглашению о предотвращении инцидентов в море и в открытом пространстве над ним», которое подписали СССР и США в 1972 году — в самый пик «холодной войны».

Москва, неоднократно заявляя Соединенным Штатам протесты по поводу опасной активности их подводного флота вблизи российских военно-морских баз, предлагала американской стороне выработать такое соглашение. Однако США пока делают вид, что ничего не происходит и необходимости в таком международном документе нет, поскольку они не собираются отказываться от свободы патрулирования своими подводными лодками любого уголка Мирового океана. Однако, несмотря на то, что последнее британо-французское столкновение субмарин произошло вдали от берегов России, вопрос о правовом регулировании и ограничении опасных видов военной деятельности вновь встает в повестку дня.

Как заявил депутат Государственной думы, бывший секретарь Совета безопасности России академик РАН Андрей Кокошин , «этот вопрос, безусловно, требует серьезного рассмотрения и постановки в повестку дня российско-американских переговоров, а также обсуждения с другими странами, обладающими подобного рода средствами военно-морских сил». Он также отметил, что многоцелевые атомные подводные лодки превратились в главное средство защиты подводных стратегических ракетоносцев от воздействия противолодочных сил, и «это обстоятельство еще больше увеличивает опасность столкновения, особенно многоцелевых подводных лодок и подводных стратегических ракетоносцев, подобного тому, которое только что произошло между английской и французской атомными подводными лодками стратегического назначения».

Несмотря на прежние заявления военных, что вероятность подобного столкновения атомных подводных лодок посреди бескрайнего Мирового океана оценивается как один к миллиону, а поэтому она практически ничтожна, — однако же, такое ЧП снова произошло. Мир опять был на грани.

Источник: Росбалт