Два корабля Тихоокеанского флота (ТОФ) - большой противолодочный корабль (БПК) "Адмирал Пантелеев" и танкер "Иркут" - вернулись во Владивосток после участия в международной миссии по борьбе с пиратами в Аденском заливе, передает корреспондент РИА Новости. В среду состоялась торжественная встреча кораблей.

Отряд кораблей ТОФ в составе БПК "Адмирал Пантелеев", спасательного буксира "СБ-37", танкеров "Ижора" и "Иркут" с 27 апреля по 7 июня принимал участие в международной операции у Африканского Рога по борьбе с сомалийскими пиратами, нападающими на безоружные торговые суда разных стран. Также в составе отряда было подразделение морской пехоты, а на борту БПК "Адмирал Пантелеев" - два вертолета палубной морской авиации.

На пути домой два корабля отряда - БПК "Адмирал Пантелеев" и танкер "Иркут" с 19 по 23 июня совершили деловой визит во вьетнамский порт Дананг. Танкер "Ижора" и морской буксир "МБ-37" из Индийского океана отравились сразу во Владивосток, куда прибыли 28 июня.

На встречу БПК "Адмирал Пантелеев" и танкера "Иркут" пришли командующий Тихоокеанским флотом вице-адмирал Константин Сиденко, губернатор Приморского края Сергей Дарькин, родные, друзья и подруги моряков, их сослуживцы.

Командующий ТОФ по морской традиции вручил на причале двух жареных поросят - знак успешного завершения дальнего океанского похода и благополучного возвращения домой.

"Россия может гордиться вами. Вы с честью выполнили боевое задание в Аденском заливе. Под прикрытием российских кораблей все караваны торговых судов разных стран благополучно миновали этот опасный для судоходства район Индийского океана. В адрес командования Тихоокеанского флота со словами благодарности и признательности поступили радиограммы и письма от многих капитанов судов и руководителей судоходных компаний ", - сказал на церемонии встречи Константин Сиденко.

Как сообщил РИА Новости начальник службы информации и общественных связей ТОФ капитан первого ранга Роман Мартов, во время боевой вахты у берегов Африканского Рога тихоокеанцы провели через опасные воды шесть конвоев более тридцати торговых судов под флагами различных стран.

"Была задержана группа пиратов из 29 человек. При досмотре пиратского катера было обнаружено семь автоматов Калашникова, пистолеты различных марок, алюминиевые лестницы для подъема на борт, навигационное оборудование, в том числе спутниковое, запасные канистры с топливом и большое количество стреляных гильз. Пираты переданы властям Ирана и Пакистана", - отметил собеседник агентства.

Он напомнил, что во время проводки шестого каравана торговых судов морские пехотинцы ТОФ, находящиеся на борту БПК "Адмирал Пантелеев", предотвратили атаку пиратов на грузовой теплоход Eide Trader под флагом Маршалловых островов. Когда к теплоходу стали прибли ... Читать дальше »

Президент России Дмитрий Медведев 2 июля на судостроительном заводе «Севмаш» в Северодвинске проведет совещание по вопросам развития подводного флота.

Президент также возложит цветы к мемориалу воинской славы на заводе, осмотрит первую российскую морскую ледостойкую стационарную платформу «Приразломная», строительство которой завершает «Севмаш», и, возможно, посетит стапельно-сдаточный цех 55, где строилась стратегическая атомная подлодка 4 поколения «Юрий Долгорукий».

Дмитрий Медведев сегодня прибыл с рабочей поездкой в Архангельскую область. В Архангельске он проведет заседание президиума Государственного Совета РФ по вопросам повышения энергоэффективности экономики.

«Северное машиностроительное предприятие» - крупнейший в России судостроительный комплекс. Действует с 1939 года. Специализируется на строительстве атомных подводных лодок для военно-морского флота.

Сегодня, кроме краеведов и историков, мало кто знает, что город Владивосток на протяжении многих лет стоял на распутье, мучаясь вопросом: быть ему главным городом-портом на Тихоокеанском побережье России или не быть? И вполне могло статься так, что функции Владивостока могли быть возложены на Посьет или Ольгу, а владивостокцы бы нынче жили в заштатном городишке, пусть и со звучным именем...

В поисках удобной гавани
Прежде чем Владивосток стал форпостом России на Тихом океане, в качестве главного центра-порта в регионе был Охотск, который русские первопроходцы основали в 1665 г. Однако его расположение было неудобно для мореплавателей, и порт был перенесен в Аян. Потом был Петропавловск-Камчатский, Николаевск-на-Амуре...

Как известно, пост Владивосток был основан 2 июля (20 июня по ст. стилю) 1860 г. Но на карте первопроходцев он появился годом раньше, когда наши моряки на пароходо-корвете «Америка», где держал флаг генерал-губернатор Восточной Сибири граф Николай Муравьев-Амурский, исследовали побережье Южно-Уссурийского края. В ходе этого плавания мореходы открыли и впервые нанесли на карту ряд знаковых для нас названий в заливе Петра Великого. Тогда же они зашли в незнакомую удобную бухту. Встав на рейде и оценив ее достоинства, русские моряки сделали историческую запись на карте: «порт Владивосток» (что значит «владеть Востоком»).

По поводу выбранного места под военный пост на берегу Золотого Рога Муравьев-Амурский в своем рапорте констатировал: «По своему географическому положению Владивосток должен стать главной базой в южном Приморье, а побережье залива Петра Великого и прилегающие к нему земли могут послужить местом для заселения переселенцев».

Заметим, что строительство военных постов в южных гаванях, и как можно быстрее, диктовалось тогда в первую очередь военно-политическими соображениями, т.к. была опасность захвата побережья англо-французским десантом. И это прекрасно понимал генерал-губернатор Восточной Сибири, предпринимая огромные усилия, чтобы предотвратить вторжение.

Уже на следующий год после основания поста Владивосток был объявлен портом, и здесь было введено порто-франко (право беспошлинной торговли заграничными товарами), что способствовало развитию торговли. Значение Владивостока как морского порта было быстро оценено иностранцами, которые организовали здесь торговлю различным товаром. Правда, он часто не соответствовал качеству, т.к. приобретался, как правило, на распродажах бракованных изделий в Шанхае и Сан-Франциско.

В 1872 г. из Николаевска-на-Амуре во Владивосток перебазируется управление главного командира портов Восточного океана и Сибирская военная флотилия вмес ... Читать дальше »

Головной корабль проекта 1135М фрегат «Неукротимый» выведен из боевого состава кораблей Балтийского флота. Торжественный ритуал спуска Военно-морского флага состоялся в Балтийске. Командир «Неукротимого» капитан 2 ранга Сергей Мальков лично спустил на сторожевом корабле Андреевский флаг. Этот флаг теперь находится на вечном хранении в музее Балтийского флота.

Корабль прослужил в ВМФ СССР и РФ более 30 лет.

Приписка
Балтийск, Балтийский флот.

Постройка
Корабль заложен 22 января 1976 года на судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде, спущен на воду 7 сентября 1977 года, вошел в состав флота 17 февраля 1978 года.

Вехи
В 1978 и 1985 годах нанес визит в порт Росток (ГДР).

В 1982 году нанес визит в порты Луанда (Ангола) и Лагос (Нигерия).

В 1985 году нанес визит в порт Гдыня (Польша).

Также совершил заходы в порты Киль (ФРГ), Щецин (Польша) в 1990 году, в Амстердам (Нидерланды) в 1991 году и Роттердам (Нидерланды) в 1997 году.

В 1981, 1984, 1998, 1999 годах завоевал приз ГК ВМФ по артиллерийской подготовке.

В 1981 и 1988 годах в составе корабельной группы завоевал приз ГК ВМФ по зенитной подготовке.

В 1983 и 1998 годах в составе корабельной группы завоевал приз ГК ВМФ по противолодочной подготовке.

30 июля 2005 года в ходе репетиции военно-морского парада в Санкт-Петербурге по случаю Дня ВМФ в трех метрах борта «Неукротимого» сдетонировал имитационный снаряд. По сценарию парада, устройство мощностью около 30 килограммов должно было взорваться во время праздника, обдав брызгами зрителей на набережной, но течение прибило мину к борту сторожевика. От взрыва на корпусе корабля разошелся шов ниже ватерлинии, и в машинное отделение начала поступать вода. Корабль пришлось срочно отбуксировать на ремонт на завод «Северная верфь». К дисциплинарной ответственности призваны руководящие лица в аппарате Балтийского флота и ЛенВМБ.

8 декабря 2008 года в пожаре на борту корабля, вызванным коротким замыканием, погиб помощник начальника электромеханической службы бригады надводных кораблей.

Тактико-технические характеристики
Силовая установка: 2 ГТУ, 2 винта фиксированного шага
Мощность: 34000 л.с. (общая)
Скорость: 32 узла; экономичная: 14 узлов
Автономность плавания: 30 суток
Экипаж: 190 человек

Размеры
Водоизмещение: 3400 тонн
Длина: 123 метра
Ширина: 14 метров
Осадка: 4,5 метра

Вооружение
4 пусковые установки ракетного комплекса УРК-5 «Раструб», 2 сдвоенные пусковые установки зенитно-ракетного комплекса «Оса», 2 100 мм артиллерийские установки АК-100, 2 четырехконтейнерных 533 мм торпедных аппарата, 2 реактивные бомбометные установки РБУ-6000. Возможен прием 1 вертолета на кормовую площадку.

Взято здесь: http://flot.com