Центральный Военно-Морской Портал
16 Июля 2015 в 17:51

После выхода в море на свою базу в Северодвинске вернулся ракетный подводный крейсер стратегиченого назначения "Дмитрий Донской" проекта 941 "Акула". Это единственная оставшаяся в строю ВМФ России подводная лодка этого типа.

Со своего трехнедельного выхода в Белое море в Северодвинск субмарина вернулась в четверг, 16 июля, в пять утра по местному времени, рассказал Центральному Военно-Морскому Порталу источник на Северном флоте.


Ракетный подводный крейсер стратегического назначения "Дмитрий Донской" проекта 941
Центральный Военно-Морской Портал

Напомним, что Северодвинск подводный ракетоносец покинул 26 июня.

Справка FlotProm

ТК-208 "Дмитрий Донской" - тяжелый ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 941 "Акула", головной корабль серии. Лодка заложена 30 июня 1976 года на "Севмашпредприятии" и вступила в строй ВМФ в 1981 году. В 1982 году вошла в состав Северного флота. 7 октября 2002 года стала именоваться "Дмитрий Донской". Субмарины этого проекта являются самыми большими подводными лодками в мире.

Другие две лодки проекта 941 - "Северсталь" и "Архангельск" в настоящее время находятся в резерве с базированием в Северодвинске и, по имеющейся информации, ждут списания.

Тактико-технические характеристики РПКСН "Дмитрий Донской":

Классификация НАТО: SSBN Typhoon
Надводная скорость: 12 узлов
Подводная скорость: 27 узлов
Рабочая глубина погружения: 400 метров
Автономность плавания: 180 суток
Экипаж: 160 человек
Надводное водоизмещение: 23200 тонн
Подводное водоизмещение: 48000 тонн
Наибольшая длина (по КВЛ): 172 метра
Средняя осадка (по КВЛ): 11 метров

На вооружении подлодки находятся шесть 533-миллиметровых торпедных аппарата, 22 торпеды 53-65К, СЭТ-65, САЭТ-60М, УСЭТ-80 и ракето-торпеды "Водопад", 20 баллистических ракет "Булава", а также 8 зенитно-ракетных комплексов "Игла".

FlotProm.ru
16 Июля 2015 в 17:02

Корвет "Совершенный", предназначенный для передачи Тихоокеанскому флоту, во второй половине июля перейдет на достроечную площадку "Амурского судостроительного завода" ("АСЗ") в городе Большой Камень.

Об этом FlotProm сообщил источник на флоте. Согласно информации из план-графика "АСЗ", при буксировке будет задействован плавучий док "Зея".


Корвет "Совершенный"
Блог пресс-службы Тихоокеанского флота

В Приморье отправится и экипаж "Совершенного". Собеседник FlotProm отметил, что моряки будут находится там до момента передачи корабля Тихоокеанскому флоту.

Корвет "Совершенный", первый в "дальневосточной" серии кораблей проекта 20380, строится на "Амурском судостроительном заводе" с 2006 года. Начало ходовых испытаний было назначено на 2013 год, однако сроки были сдвинуты из-за "нехватки денежных средств и ошибкок производственного планирования". Впоследствии, после визита на Дальний восток министра обороны Сергея Шойгу, его заместитель Юрий Борисов сообщил о пересмотре цены строящихся на "АСЗ" корветов в сторону увеличения. 22 мая 2015 года "Совершенный" был выведен из цеха завода и спущен на воду.

Справка FlotProm

Корабли проекта 20380 имеют водоизмещение 2 тысячи тонн, длину более 100 метров, максимальную скорость до 27 узлов и дальность автономного плавания до 4 тысяч миль.

Вооружение корветов включает в себя: две счетверенные пусковые установки противокорабельного ракетного комплекса "Уран", зенитный ракетный комплекс "Редут" (12 ЗУР), 2 четырехконтейнерных 330-мм пусковых установки комплекса противоторпедной защиты "Пакет", 100-мм артиллерийская установка А-190, зенитно-ракетный артиллерийский комплекс "Кортик-М", переносной зенитно-ракетный комплекс "Игла", 2 шестиствольные 30-мм артиллерийские установки АК-630М, 2 гранатомета ДП-64. На борту может базироваться вертолет Ка-27.

Оружие России



Назначение катера:

Используется как бортовое, рейдовое и разъездное плавсредство для обеспечения транспортировки на расстояние до 100-130 морских миль командного состава и малогабаритных грузов (в пределах грузоподъёмности) в акваториях внутренних и внешних рейдов гаваней, а также в открытом море при волнении до 5 баллов.


Основные задачи:

-быстрая доставка командного состава и оперативной документации;
-обеспечение доставки различных грузов в пределах грузоподъёмности катера;
-патрульные действия в акваториях внутренних и внешних рейдов;
-обнаружение, преследование и задержание маломерных плавсредствнарушителей;
-скоростная транспортировка спасателей в район бедствия;
-обеспечение водолазных спусков;
-поиск и спасение личного состава (пассажиров) кораблей, судов и летательных аппаратов, терпящих бедствие на воде;
-решение различного рода задач морской практики.



Технические характеристики

Длина наибольшая, м 8.7
Длина кокпита, м 0.9
Ширина наибольшая, м 2.9
Ширина кокпита, м 1.66
Материал корпуса стеклопластик
Материал надувного баллона, гр/м2 PVC/2200
Диаметр баллона на миделе/в носу, м 0.6/0.47
Количество гермоотсеков баллона, шт. 7
Осадка корпусом наибольшая, м 0.44
Осадка габаритная наибольшая, м 0.7
Вес спусковой с 2 чел. на борту, т 3.1
Вес порожний, т 2.3
Грузоподъёмность, т/вместимость, чел. 1.75/16
Водоизмещение полное, т 4.65
Мощность двигателя, л.с. стац./подв. 280-350/2х250
Объём топливных баков, л 550
Скорость полного хода, узлов до 40

Центральный Военно-Морской Портал
16 Июля 2015 в 10:13

Отряд кораблей Черноморского флота провел учения в восточной части Атлантического океана. Одним из главных элементов учений стал морской бой, в ходе которого экипаж гвардейского ракетного крейсера "Москва" выполнил ракетную стрельбу главным комплексом по мишенной позиции, имитирующей надводный корабль.

Крылатая ракета успешно поразила цель, сообщили в отделе информационного обеспечения Черноморского флота (ЧФ).


ГРКР "Москва"
Wikipedia.org

Кроме того, при отработке задачи по организации противовоздушной обороны отряда кораблей ГРКР "Москва" выполнил стрельбу по воздушной цели ракетами зенитно-ракетного комплекса "Форт" и корабельной артиллерией. Экипаж СКР "Пытливый" также провел успешные артиллерийские стрельбы по надводной и воздушной целям.

Для объективного контроля результативности стрельб был задействован вертолет КА-27ПС палубной авиации ГРКР "Москва".

После завершения учения отряд кораблей ЧФ продолжит выполнение задач в океанской зоне.

Ранее отряд кораблей Черноморского флота в составе гвардейского ракетного крейсера "Москва", сторожевого корабля "Пытливый" и спасательного буксира "Шахтер" совершил заход в порт Луанда Республики Ангола.

В данный момент в состав отряда также входит танкер "Иван Бубнов".

FlotProm.ru
16 Июля 2015 в 10:31

Главный двигатель на замену старого для большого противолодочного корабля "Вице-адмирал Кулаков" собрали из нескольких неиспользуемых. В июне БПК был передан Северному флоту после ремонта на 35 судоремонтном заводе.

Об этом корреспонденту FlotProm рассказал источник на Северном флоте. По его словам, с поиском нового двигателя для корабля были проблемы и рабочим предприятия пришлось собирать из нескольких двигателей один.


Большой противолодочный корабль "Вице-адмирал Кулаков" проекта 1155
Центральный Военно-Морской Портал

Эту информацию подтвердили два члена экипажа корабля. Один из них подчеркнул, что двигатель "собрали еще хуже, чем был".

Корабль оснащается газотурбинным двигателем (ГТД). Такие силовые установки для кораблей ВМФ России традиционно поставлялись Украиной. После начала конфликта на юго-востоке страны Киев разорвал военно-техническое сотрудничество с Россией и прекратил поставки ГТД.

В среду, 15 июля, президент ОСК Алексей Рахманов заявил, что Россия не вернется к поставкам украинских газотурбинных двигателей.
Справка FlotProm
БПК "Вице-адмирал Кулаков" прибыл на завод для докового ремонта в марте 2015 года. Перед предприятием поставили задачу по замене главного двигателя корабля и подготовки его к походам в дальнюю морскую зону.

Изначально судоремонтники собирались передать корабль Северному флоту 20 мая. Потом дата окончания ремонта БПК была перенесена на 5 июня. В итоге корабль передали ВМФ только во второй половине месяца.

БПК "Вице-адмирал Кулаков" в начале января 2015 года вернулся из очередного дальнего похода, который стал рекордным по продолжительности для корабля Северного флота в новейшей истории. Он начался 15 апреля 2014 года и продолжался 265 дней, за которые было пройдено около 35 тысяч морских миль.

"Вице-адмирал Кулаков" - большой противолодочный корабль проекта 1155. Заложен 4 ноября 1977 года на судостроительном заводе А.А. Жданова (ныне "Северная верфь") в Ленинграде, спущен на воду 16 мая 1980 года, вошел в состав флота 9 февраля 1982 года. Скорость корабля - 29,5 узла, экономная — 14 узлов. Автономность – 30 суток. Экипаж - 220 человек. Полное водоизмещение - 7480 тонн, стандартное - 6840 тонн; длина - 163 метра, ширина - 19 метров, осадка - 7,8 метра.