АРХАНГЕЛЬСК, 23 мая. (АРМС-ТАСС). Сразу три новейшие атомные подводные лодки (АПЛ) четвертого поколения проектов 955 (шифр "Борей") и 885 (шифр "Ясень") летом пройдут морские испытания. Об этом сегодня корр.ИТАР- ТАСС сообщила пресс-секретарь оборонной судоверфи "Севмаш" в Северодвинске Екатерина Пиликина.

"Первой на заводские ходовые испытания уйдет головная многоцелевая атомная подлодка с ракетно-торпедным вооружением (ПЛАТ) "Северодвинск" проекта 885 (шифр "Ясень"), - рассказала Пиликина. - Она продолжит начатые в 2011 г. "морские экзамены". За два года ПЛАТ находилась в море 137 суток".

Этим летом впервые начнет заводские ходовые испытания третья по счету атомная подводная лодка с баллистическими ракетами (ПЛАРБ) проекта 955 (шифр "Борей") - "Владимир Мономах". Она была выведена из цеха в конце декабря 2012 г. Второй ракетоносец этой серии - "Александр Невский" - с началом навигации продолжит государственные испытания.

"Программа очень жесткая, - пояснил начальник производства военной техники Марат Абижанов. - Сдаточные экипажи подводных лодок должны быть настроены на четкое выполнение этих задач. Для нас сегодня первоочередная цель - выдержать обязательства в срок и обеспечить Военно- морской флот атомными подводными лодками".

"Бореи", вооруженные баллистическими ракетами "Булава", призваны стать основой морских стратегических ядерных сил России на ближайшие десятилетия. Всего запланировано построить до 2020 г. восемь "Бореев" - три из них проекта 955 и пять - усовершенствованного проекта 955А (с меньшей шумностью). Строительство головного корабля "Юрий Долгорукий" обошлось в 23 млрд руб., стоимость серийных подлодок должна быть меньше.

Головная ПЛАРБ проекта 955 "Борей", "Юрий Долгорукий", построенная на "Севмаше", 10 января была передана ВМФ России. Первый серийный ракетоносец этого проекта "Александр Невский", как ожидается, войдёт в боевой состав флота в этом году. А на стапеле предприятия строится четвертая подлодка "Князь Владимир", заложенная летом 2012 г.

"Севмаш" - крупнейший в России судостроительный комплекс - в настоящий момент ведет строительство двух группировок АПЛ нового поколения - ударных проекта 885 и стратегических проекта 955". Ожидается, что первая ПЛАТ "Северодвинск" проекта 855 в текущем году после завершения испытаний будет принята на вооружение и войдет в состав ВМФ. Общая стоимость строительства всех семи ПЛАТ проекта 855 превышает 200 млрд руб.

На снимке: головная ПЛАТ "Северодвинск" проекта 885 (фото "ОСК")

23.05.2013 // 13:24

ВАШИНГТОН, 23 мая. (АРМС-ТАСС). Контракт на противоминный боевой модуль (БМ) для боевых кораблей прибрежной зоны типа LCS (Littoral Combat Ship) выдан компании "Локхид Мартин" министерством обороны США. Стоимость контракта составляет 52,947 млн дол. В рамках реализации этого контракта предусматривается техническое обслуживание, испытание и интеграция модуля с дистанционно- управляемой системой миноискания.

Работы по исполнению контракта будут вестись в Палм-Бич (штат Флорида) и должны быть завершены к маю 2016 г. Контроль за выполнением контракта возложен на командование морских систем ВМС США.

Боевые корабли прибрежной зоны типа LCS - это новое поколение надводных кораблей ВМС США, которые могут действовать в открытом море, однако адаптированы для выполнения широкого спектра боевых задач в прибрежной зоне. Среди основных функций LCS: патрулирование, защита флота от нападения малых надводных судов, борьба с малошумными подводными лодками, противоминная борьба, ведение разведки, поддержка действий сил специальных операции. Благодаря тому, что корабли сконструированы с использованием модульной концепции, каждый из них в короткое время может быть перепрофилирован для выполнения любой из этих миссий. Постройка кораблей LCS осуществляется двумя основными подрядчиками по двум альтернативным проектам. Серия LCS-1 создается для ВМС США компанией "Локхид Мартин", серия LCS-2 - компанией "Остал Ю-Эс-Эй".

Набор боевых средств и личного состава для управления ими на кораблях типа LCS объединен в боевые модули. Первые модули по концепции LCS разработаны для решения задач противоминной, противокорабельной, противодесантной и противолодочной обороны.

23.05.2013 // 16:13

Центральный Военно-Морской Портал
23.05.2013
Текст: Пресс-служба Западного военного округа
Фото: Пресс-служба Западного военного округа

Учение сил поисково-спасательного обеспечения (ПСО) Северного флота (СФ) по оказанию помощи аварийной подводной лодке, находящейся в базе, а также по поиску и спасению людей, оказавшихся на поверхности моря, прошло 22 мая в Кольском заливе.

Учение сил ПСО прошло в губе Ваенга Кольского залива. В нем были задействованы спасательный отряд СФ в составе спасательного судна "Георгий Титов" с глубоководным подводным спасательным аппаратом АС-34 на борту, спасательно-буксирного судна "Николай Чикер", водолазного судна ВМ-596, а также нескольких спасательных катеров и шлюпок. В учении также приняли участие самолет и вертолет морской авиации Северного флота и спасательная парашютно-десантная группа гвардейской авиабазы, дислоцированной в Североморске.

Одним из самых сложных эпизодов учения стала отработка выхода личного состава из "аварийной" подводной лодки, находящейся в позиционном положении, через торпедный аппарат с последующим всплытием на поверхность по буйрепу спасательной буй-вьюшки.

Подводники дизель-электрической подводной лодки "Магнитогорск" Кольской флотилии разнородных сил Северного флота с данной задачей успешно справились. Их выход через торпедный аппарат обеспечивался водолазами, а также с помощью телевизионного необитаемого подводного аппарата "Фалкон", пилотируемого с борта водолазного судна ВМ-596.

В Кольском заливе был отработан и еще один эпизод учения, в котором были задействованы разновидовые силы — это поиск и спасение людей, находящихся на поверхности моря. Роль терпящих бедствие моряков была отведена манекенам. А их поиск осуществлял экипаж противолодочного самолета Ил-38, который вывел спасательные силы в район обнаружения людей, терпящих бедствие на море. С борта самолета также был сброшен авиационный спасательный контейнер КАС-150, предназначенный для парашютного десантирования на воду средств спасения и выживания.

По целеуказанию противолодочного самолета в район проведения спасательной операции прибыл вертолет Ми-8, с борта которого на воду десантировалась спасательная парашютно-десантная группа, укомплектованная лодкой ЛАС-5М3. Затем была проведена эвакуация терпящих бедствие моряков.

По оценке начальника штаба Северного флота контр-адмирала Николая Евменова, осуществлявшего общее руководство учением, силы ПСО Северного флота успешно справились со всеми поставленными задачами.

Это было уже второе масштабное учение сил поиско ... Читать дальше »

Центральный Военно-Морской Портал
23.05.2013
Текст: Пресс-служба Западного военного округа
Фото: Пресс-служба Западного военного округа

Летчики палубной авиации отдельного корабельного истребительного авиационного полка (ОКИАП) морской авиации (МА) Северного флота (СФ) выполнили практические пуски ракет класса "воздух-воздух", предназначенные для перехвата и уничтожения высокоманевренных пилотируемых и беспилотных средств воздушного нападения противника.

Учебно-тренировочные полеты корабельных истребителей Су-33 проводились над акваторией Баренцева моря в полигонах боевой подготовки Северного флота. Морские летчики на практике отработали элементы сложного и высшего пилотажа, тактические приемы воздушного боя с применением наступательных и оборонительных боевых маневров на средних и малых высотах.

В ближайшее время летчики ОКИАП МА СФ продолжат выполнение учебных задач по обеспечению противовоздушной обороны сил Северного флота с морских направлений, нанесению ударов по корабельным группам и береговым объектам условного противника с применением всех комплексов вооружения палубных истребителей, прикрытию группировок кораблей флота, наведению на корабельные силы противника своих ударных сил.

Летчики-истребители отдельного корабельного истребительного авиационного полка являются пилотами высочайшего класса. Они – единственные в мире, кто выполняет посадки на палубу тяжелого авианесущего крейсера (ТАВКР) "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов" в условиях заполярных широт.

За мужество и отвагу, проявленные при освоении авиационной техники последнего поколения 6 палубных летчиков морской авиации Северного флота удостоены звания Героя Российской Федерации.

Центральный Военно-Морской Портал
23.05.2013
Текст: Пресс-служба Восточного военного округа
Фото: Пресс-служба Восточного военного округа

Мероприятие посвящено нескольким знаковым датам: Дню Победы, 200—летию со дня рождения адмирала Г.И. Невельского и 282—й годовщине Тихоокеанского флота.

На большом десантном корабле "Ослябя" во время похода разместятся делегации ветеранов, общественных организаций и объединений Тихоокеанского флота, представители СМИ и концертная группа флотского ансамбля песни и пляски.

Отряд кораблей отправится из Владивостока по специальному маршруту в начале июня.

Первым пунктом прибытия станет сахалинский порт Невельск, затем острова Курильской гряды Кунашир, Шумшу и Парамушир. Состоится также посещение камчатской базы подводников города Вилючинска. На обратном пути в родную базу отряд зайдет в порт Охотск, где около трехсот лет назад зарождались морские силы на Тихом океане. Последним пунктом захода станет город Корсаков, затем корабли возьмут курс на Владивосток.

По многолетней традиции в период проведения Похода Памяти организаторами запланированы встречи ветеранов флота с руководителями и общественностью муниципальных образований. В пунктах визитов состоятся церемонии отдания воинских почестей защитникам Отечества, посещения жителями городов и поселков кораблей отряда и выступления флотских артистов.

Центральный Военно-Морской Портал
23.05.2013
Текст: Пресс-служба Южного военного округа
Фото: Пресс-служба Южного военного округа

Отряд кораблей Каспийской флотилии в составе малого артиллерийского корабля "Волгодонск" и гидрографического судна ГС-194 завершает выполнение задач сбор-похода в Каспийском море.

Для экипажа "Волгодонска" это первый выход в составе отряда кораблей. В течение 8 дней моряки провели около 30 корабельных тренировок по различной тематике.

При проходе Волго-Каспийского канала в условиях интенсивного судоходства рулевые и штурманы отработали навыки в управлении кораблями во время учения по совместному маневрированию.

На морских полигонах были проведены боевые стрельбы по береговым целям из главного калибра – артиллерийской установки АУ-190.

Аварийно-спасательные команды выполнили нормативы по борьбе за живучесть корабля в ходе условного ведения боевых действий.

Выполняя договорённости о создании единого навигационного пространства на Каспийском море, для повышения безопасности мореплавания сил флотилии, гражданского и торгового флота, специалисты гидрографической службы судна ГС-194 провели сбор важных гидрографических и метеорологических сведений.

Особое внимание было уделено системам определения места корабля в движении, для чего были использованы сигналы спутниковой системы ГЛОНАСС и навигационных станций.

В настоящее время корабли встали на якорную стоянку в порту Махачкала для пополнения запасов топлива и пресной воды