МОСКВА , 23 мая 2013 ОРУЖИЕ РОССИИ
www.arms-expo.ru

Петербургское КБ «Рубин» и миасский ГРЦ имени Макеева завершили создание баллистической ракеты «Скиф», способной длительное время находиться в режиме ожидания на морском или океанском дне и по команде поражать наземные и морские цели. Испытания ракеты намечены на конец июня 2013 года, и если они окажутся успешными, носитель передадут на госиспытания Министерству обороны.

Однако последующее принятие ракеты на вооружение может осложнить политические взаимоотношения России с другими странами, поскольку действующий договор с США не предусматривает размещения стратегического вооружения вне подводных лодок под толщей воды. Об этом в статье издания Lena.ru рассуждает Василий Сычев.

Заводские испытания перспективной баллистической ракеты должны состояться на дне Белого моря. Как пишет газета «Известия», для установки носителя будет использоваться опытовая дизель-электрическая подводная лодка Б-90 «Саров» проекта 20120, уже модифицированная для выполнения такой задачи.

Корабль оснащен торпедным аппаратом диаметром около метра и дополнительными цистернами балласта, которые должны сохранить устойчивость и положение подлодки под водой после сброса ракеты. В ходе испытаний будет проверена ракета и система ее погрузки в море с корабля на подводную лодку. В ГРЦ имени Макеева разработку «Скифа» подтвердили, однако подробности проекта раскрывать не стали.

Так может выглядеть донная баллистическая ракта (ДБР)

Впервые о возможности создания баллистических ракет донного базирования военные заговорили еще в первой половине 1960-х годов, однако конкретных шагов для реализации масштабных проектов предпринято не было. Размещение стратегического оружия на морском дне сулило практически полную секретность позиций ракет, недоступность для подводных кораблей противника и, соответственно, небольшое преимущество в гонке ядерных вооружений.

Кроме того, подводное размещение носителей ядерного оружия позволило бы несколько сэкономить на военных расходах, поскольку места базирования таких ракет не нуждались бы в усиленной охране и защите от поражения. В 1970-х годах США от идеи размещения ракет на дне отказались, сделав ставку на строительство подземных ракетных шах ... Читать дальше »

МОСКВА, 24 мая. (АРМС-ТАСС). Вина за задержку с передачей Военно-морскому флоту РФ кораблей, которые строятся на предприятиях Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) или находятся там на ремонте, зачастую лежит на предприятиях-смежниках других корпораций, заявил сегодня главнокомандующий ВМФ РФ адмирал Виктор Чирков.

"Нас не удовлетворяют сегодня вопросы, связанные с длительностью ремонта: ни один корабль сегодня своевременно из ремонта не выходит, так же как своевременно не передаются корабли, которые строятся на ОСК", - сказал он на совещании с руководителями предприятий этой корпорации.

По словам главкома, в этой ситуации зачастую виновата не столько сама ОСК, сколько предприятия-смежники, которые работают совместно с корпорацией. "Если корабль полностью построен, то все, что касается оружия: ракетно-ударного, зенитно-ракетного, артиллерии - все здесь в завале полностью, все отстает", - посетовал адмирал.

Среди других проблем он назвал несвоевременную передачу смежниками электроники и изделий, связанных с морской авиацией. "Мы не можем принять летный комплекс, он не готов, и, казалось бы, ругать надо авиационную промышленность, а мы ругаем ОСК", - сказал Чирков. Он добавил, что ОСК как главенствующий "организм" должна, на его взгляд, подстроить под себя эти компании, которые занимаются поставкой вооружений. "Иначе мы так и будем мучиться", - сказал Чирков.

Как отметил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин, что новый глава ОСК Владимир Шмаков имеет возможность реализовывать в правительстве РФ все полномочия, связанные с необходимостью отладки взаимодействия между предприятиями различных корпораций. "Владимир Иванович, еще раз вам говорю: сразу просто прямой звонок мне, и я вызываю к себе всех лиц, которые задерживают поставки для вас, для ваших предприятий, всего необходимого. В этом плане ОСК, отвечающая по сути за программу вооружения и за гражданские программы, является головной организацией, и здесь правительство будет все жестко отслеживать", - сказал Рогозин, обращаясь к новому главе ОСК.

24.05.2013 // 14:50

FlotProm.ru
Текст: Взгляд
Фото: militaryparitet.com

24.05.2013 Около 500 млн рублей Рособоронэкспорта пропали при завершении строительства атомной подводной лодки "Нерпа", пишет газета "Коммерсантъ".

По данным издания, деньги были переданы "Дальневосточному центру судостроения и судоремонта" (ДЦСС). Нарушение обнаружилось во время внутренней проверки центра, проведенной его единственным акционером – Объединенной судостроительной корпорацией (ОСК). ОСК уже обратилась в Счетную палату "с просьбой провести совместное расширенное контрольное мероприятие в отношении дальневосточных активов корпорации".

"Один из ключевых эпизодов связан с контрактом на завершение строительства и передачей инозаказчику изделия с заводским номером 518 <...> На достройку "Нерпы" Рособоронэкспорт перечислил в виде займа 1 млрд рублей в адрес ДЦСС, который по аналогичному договору перечислил исполнителю контракта Амурскому судостроительному заводу (АСЗ) только половину суммы. Куда были потрачены остальные средства данного займа, пока не установлено", – рассказал газете "Коммерсантъ" источник, знакомый с проверкой.

В ОСК газете подтвердили, что проводится внутренняя проверка дальневосточных активов. "По итогам проверки, проводившейся группой во главе с вице-президентом ОСК Сергеем Гайдаржи, было составлено представление в Счетную палату, на основании которого и будет проводиться совместная проверка", – заявил пресс-секретарь ОСК Алексей Кравченко, добавив, что "она будет многопрофильной и будет проводиться силами пяти аудиторов Счетной палаты".

Источник в Счетной палате подтвердил, что в нее обратилась ОСК, уточнив, что "в настоящее время происходит формирование программы контрольного мероприятия".

АПЛ "Нерпа" получила печальную известность в 2008 году. В ноябре на АПЛ в Японском море произошла авария. На субмарине несанкционированно сработала система пожаротушения, в результате чего произошел выброс газа.

Из 208 человек, находившихся на борту, 20 погибли, еще 21 попал в больницу. Следователи предъявили обвинение командиру подлодки Дмитрию Лаврентьеву и трюмному машинисту Дмитрию Гробову.

Суд признал их невиновными, однако Верховный суд РФ вернул дело на повторное рассмотрение, но присяжные вновь вынесли оправдательный вердикт. Прокуратура подала апелляционную жалобу и на это решение.

В 2012 году Россия передала эту АПЛ в лизинг Индии сроком на 10 лет за 930 млн долларов. Именно благодаря финансовой поддержке Индии эта подлодка была достроена на АСЗ и затем передана в лизинг национальным ВМС.

Центральный Военно-Морской Портал
24.05.2013
Текст: Пресс-служба Восточного военного округа
Фото: Пресс-служба Восточного военного округа

Во Владивостоке состоялась организованная командованием Тихоокеанского флота и Постоянным представительством Республики Саха (Якутия) по Дальневосточному федеральному округу встреча председателя Комитета родителей солдат и матросов Якутии с командным составом большого противолодочного корабля (БПК) "Маршал Шапошников" и военнослужащими-матросами, призванными из данного региона.

В настоящее время на корабле проходят военную службу 37 ребят, призванных из Республики Саха.

Для гостей была организована обзорная экскурсия по кораблю с рассказом о службе экипажа. Большое впечатление на делегацию оказала демонстрация фильма о действиях тихоокеанцев во время выполнения задач антипиратской вахты в Аденском заливе и о заходах корабля в порты семи государств.

Кроме этого, состоялась обстоятельная беседа представителей Республики Саха с офицерским составом и матросами боевого корабля. Командование БПК отметило хорошую боевую и физическую подготовку, исполнительность и сплоченность ребят из Якутии.

В свою очередь, матросы, проходящие военную службу на корабле, выразили благодарность за заботу и внимание со стороны правительства Республики Саха (Якутия) за предоставленную возможность пообщаться с земляками, уверили, что с честью и достоинством будут нести нелегкую корабельную службу.

Центральный Военно-Морской Портал
24.05.2013
Текст: Пресс-служба Западного военного округа
Фото: Пресс-служба Западного военного округа

В ходе контрольного выхода в море под руководством командира Балтийской военно-морской базы капитана 1 ранга Игоря Осипова экипаж корвета "Стерегущий" выполнил ряд задач боевой подготовки с применением всех видов вооружения корабля.

Экипаж корвета провел артиллерийские и торпедные стрельбы по морским целям, отработал элементы боя по отражению атак малоразмерных целей и воздушных средств нападения противника.

Во время нахождения в море с экипажем корабля было также проведено учение по поиску, обнаружению и уничтожению подводной лодки условного противника, постановке радиоэлектронных помех, борьбе за живучесть корабля и противодиверсионной обороне.

Во взаимодействии со спасательным буксиром были проведены в учебных целях мероприятия по оказанию помощи аварийному объекту и буксировке корабля, тренировки по связи, отработаны действия корабельных расчетов при заправке и приеме-передаче жидких грузов на ходу.

Являясь многоцелевым авианесущим сторожевым кораблем морской зоны, "Стерегущий" оснащен вертолетным ангаром и взлетно-посадочной площадкой. Одной из функций корвета является проведение противолодочных операций. С этой целью экипажем корабля выполнен комплекс операций по отработке взаимодействия с летчиками противолодочного вертолета Ка-27 морской авиации флота.

Завершился контрольный выход в море выполнением совместного учения с флагманом Балтийского флота – эскадренным миноносцем "Настойчивый", который прибыл в морские полигоны боевой подготовки флота из Кронштадта после участия в параде, посвященном 310-летию со дня образования старейшего военно-морского объединения России.

Центральный Военно-Морской Портал
24.05.2013
Текст: ФедералПресс



Представители военно-морских сил Чили заявили, что вблизи территориальных вод страны была обнаружена иностранная подводная лодка.

Подводная лодка находилась в океане вблизи порта Антофагаста, не заходя при этом непосредственно во владения Чили. Предполагается, что лодка не принадлежала государствам, граничащим с Чили, пишет "Российская газета" со ссылкой на местные СМИ.

За подозрительным объектом велась тщательная слежка вплоть до того момента, когда подводная лодка покинула прилежащую зону территориальных вод Чили.