Монография рассказывает о создании, конструкции и истории службы противолодочных крейсеров-вертолетоносцев "Москва" и "Ленинград" (проект 1123, 1967-1969 гг.) — первых авианесущих кораблей советского ВМФ. 
Автор: Балакин С.А.
Формат: PDF
Год издания: 2002
Размер архива: 12.45mb

Ссылка 1

Два морских пехотинца погибли во вторник в Каспийской флотилии.

Матрос Арслан-али Абдуллаев днем 31 марта на учебных занятиях морской пехоты в Астрахани при десантировании из бронетранспортера зацепился за край машины и погиб под колесами. Смерть повлек несчастный случай, однако расследование продлится до полного выяснения обстоятельств, отметил помощник командующего Каспийской флотилией капитан второго ранга Игорь Сидоров.

Матрос Абдуллаев проходил службу по контракту в батальоне морской пехоты, дислоцированном в Астрахани. Ранее он служил в Каспийске и Дагестане, после расформирования 77 отдельной гвардейской бригады морской пехоты был переведен в Астрахань.

Другой матрос в 21.00 по московскому времени того же дня во время драки в баре Махачкалы получил ножевое ранение, не совместимое с жизнью, и умер, не приходя в сознание. По факту его гибели возбуждено уголовное дело по статье 105 УК РФ «Убийство». Матрос проходил контрактную службу в батальоне морской пехоты, дислоцированном в Каспийске.

Каспийская флотилия базируется в Астрахани и обеспечивает национально-государственные интересы России в регионе Каспийского моря: проводит антитеррористические мероприятия, занимается охраной торговли, защитой государственных интересов в зоне нефтяных месторождений. Основана Петром I в 1722 году. Сегодня в состав флотилии входят несколько бригад и дивизионов кораблей, части авиации и береговых войск. Так, в Каспийске размещены: 106 бригада кораблей охраны водного района, 327 гвардейский дивизион надводных кораблей, 242 дивизион десантных кораблей. В Астрахани располагается соединение ракетных катеров, в Махачкале – морская пехота и флагман Каспийской флотилии ракетный корабль «Татарстан».

31.03, 16:42 «Вести.Ru»
На свалке металлолома одной из промышленных зон Мурманска активисты регионального отделения Общероссийского движения поддержки флота обнаружили рубку атомной подводной лодки «Курск», затонувшей 9 лет назад в Баренцевом море.

Металлическое ограждение рубки, которое должно было стать частью мемориала памяти погибших подводников около храма Спаса-на-Водах в Мурманске, продано как простой кусок металла год назад. Лица, совершившие сделку, в настоящее время не установлены, сообщили «Интерфаксу» в отделении патриотического движения.

Комментируя ситуацию, в штабе Северного флота, откуда рубка была передана прежней администрации Мурманска, выразили надежду, что «ситуация с рубкой в ближайшее время будет решена». «Мы не хотим выяснять, кто виноват. Но мы заинтересованы в достойном разрешении проблемы. А для этого надо, чтобы за стол переговоров, не откладывая проблему в долгий ящик, сели все те, кто был заинтересован в создании памятника: администрация области, горсовет Мурманска и командование Северного флота», — заявил представитель штаба.

«Вместо того, чтобы сейчас устраивать разборки, надо определиться, хватит ли средств и желания у новой администрации Мурманска довести до конца дело, которое касается чести и достоинства каждого жителя нашего региона»,- подчеркнули в штабе. «Сейчас, в условиях кризиса, перед новым руководством области и города стоит много финансовых и экономических проблем, но когда мы говорим о совести, о памяти, никаким рублем и никакой сметой эти категории оправдываться не должны», — подчеркнул сотрудник управления Северным флотом.

Представитель штаба добавил, что если администрация Мурманска окажется не в состоянии оперативно решить судьбу рубки, то Северный флот готов вернуть ее себе, и, поставив на одну из площадок хранения, начать переговоры с другими регионами России, которые просили о передаче им рубки для увековечивания памяти экипажа АПЛ «Курск». С подобной инициативой, по информации штаба, выступили Москва, Курск, Санкт-Петербург, Крым, поселок Видяево.

АПЛ «Курск» затонула в Баренцевом море, получив повреждения при взрыве на борту, произошедшем в ходе подготовки к условной торпедной атаке. Все находившиеся на подлодке 118 человек погибли. В 2001 году в результате крупномасштабной международной операции АПЛ была поднята со дна моря, доставлена на завод в мурманский поселок Росляково, откуда ее переправили на ремонтный завод «Нерпа» в Снежногорск для дальнейшей утилизации. Единственная часть подлодки, которая была сохранена — рубка АПЛ.