7 апреля 1989 года в Норвежском море погибла атомная подводная лодка Военно-Морского Флота СССР К-278 "Комсомолец". Ушли из жизни 42 члена ее экипажа. Дата гибели АПЛ "Комсомолец" отмечается теперь в нашей стране как День памяти всех погибших подводников. "Комсомолец" служил базой для экспериментов в области глубоких погружений. Этой подводной лодке до сих пор принадлежит абсолютный мировой рекорд глубины погружения – 1020 м. К тому же экипажем были успешно произведены глубоководные торпедные стрельбы. Уникальные характеристики корабля делали его неуязвимым для всех известных тогда средств борьбы с подводными лодками и обеспечивали боевое превосходство над любым потенциальным врагом. Но вместе с катастрофой закрылось принципиально новое и перспективное направление отечественного подводного кораблестроения.
За минувшие годы о трагедии "Комсомольца" написан добрый десяток книг и монографий, но последняя точка в расследовании причин аварии, которая потрясла флот и общество, не поставлена. "В этом могли бы помочь свидетельства тех, кто остался в отсеках погибшего корабля, или пропал в штормовом море. Но нам не суждено услышать их голос, а без этого невозможно обойтись без домыслов и предположений", - высказал свое мнение контр-адмирал Вячеслав Николаевич Кочетков, переживший гибель друзей и родного корабля "М-256" в сентябре 1957 года. Быть может, поэтому в новой книге "Воспоминание", посвященной памяти экипажа "Комсомольца", созданной при участии друзей и родственников погибших, нет места обсуждению возможных причин трагедии, разыгравшейся в Норвежском море. Презентация книги, участниками которой стали родные и близкие погибших, оставшиеся в живых члены экипажа АПЛ "Комсомолец", а также курсанты военно-морских учебных заведений, представители Правительства Санкт-Петербурга и общественных организаций ветеранов военно-морского флота, состоялась 5 декабря в помещении клуба Военно-морского инженерного института в здании Адмиралтейства.

"Наша книга – не расследование трагедии. Это книга памяти, написанная слезами и болью родителей, вдов и друзей погибших. Тех, кто и двадцать лет спустя, ищет ответ на вопрос: "Почему погибают лучшие?" - пишет в предисловии Роза Алексеевна Маркова, Председатель общества "Памяти АПЛ "К-278" "Комсомолец", потерявшая в море единственного сына, старшего лейтенанта Сергея Маркова, инженера электромеханической группы БЧ-5, - "Читая письма, воспоминания родных и близких ребят, погибших тогда, вчитываясь в строки газетных статей, рассматривая по ... Читать дальше »

Небоеспособная ракета уже разгромила подводный флот и ряд ведущих НИИ
С утра в среду 9 декабря в редакции основных российских СМИ поступила информация об очередном, уже двенадцатом, неудачном пуске по программе летных испытаний морской ракеты "Булава". Но, как и в предыдущих случаях, с официальным сообщением по такому поводу никто выступать не торопился. Подобная ситуация лишь свидетельствует, что в информационную эпоху столь масштабные события сохранить в тайне невозможно. Все тайны очень быстро оказываются раскрыты. В том числе и связанные с десятилетней эпопеей незадачливой "Булавы"...
ВСЕРАЗРУШАЮЩИЙ ЛОББИЗМ
Уверенности в том, что ракета полетит, с каждым пуском все меньше. Точнее сказать, "Булава" иногда может полететь (что уже случалось), но летать стабильно, набирая "девятки" к коэффициенту надежности, эта ракета по определению неспособна.

Чтобы прояснить это утверждение, необходимо вспомнить, как зародилась идея создания "Булавы" и как она реализовывалась.

Еще не стерлись в памяти воспоминания о "лихих девяностых" прошлого века. Особенно пострадала тогда оборонная промышленность. Государственный оборонный заказ был практически обнулен. Предприятия ОПК, что называется, впали в кому, так как на многих из них госзаказ составлял 85 и более процентов от общего объема производства. Наиболее пострадали конструкторские бюро – финансирование находящихся в разработке заказов прекратилось, а перспектива получения новых в обозримом будущем не проглядывалась.

Многие руководители КБ, НИИ, заводов стали искать различные возможности для выживания в первую очередь за счет разработки и изготовления общепромышленного оборудования и товаров народного потребления. Надо сказать, что организациям и предприятиям это помогло не только выжить, но и сохранить необходимые оборонные мощности. Так, ГРЦ им. В.П.Макеева сохранил уникальную экспериментальную базу, Красноярский машзавод – серийное производство ракет Р-29РМ. На Красмаше сейчас изготавливается ракета "Синева". Так, благодаря мужеству и патриотизму директоров, руководивших предприятиями в то время, был сохранен оборонный научно-технический потенциал, который мог быть утрачен навсегда. Государство отплатило им за это кличкой "красные директора" и практически всех постепенно уволило.

Совсем другим путем решил пойти генеральный конструктор МИТа Юрий Соломонов. Понимая, что правительство России весьма озабочено сокращением бюджетных расходов, он решил эту озабоченность направить в русло своих интересов, а интересы эти распространялись на расширение номенклатуры госзаказа МИТа за счет других разработчиков ракетной техники.

Для реализации этой идеи были задействованы все имевшиеся в распоряжении Юрий Соломонова силы и средства, а главное – обширные личные и родств ... Читать дальше »