Однако локальные конфликты 1950—1960-х годов показали — пушки еще рано списывать на берег. Например, в годы войны в Корее 406-мм орудия линкоров типа «Айова» стали самыми эффективными из всех артсистем, применявшихся американскими войсками. Высокий боевой потенциал этих орудий проявился и в годы войны во Вьетнаме, а зарубежные эксперты сравнивали огонь линкора «Нью-Джерси» с мощью бомбовых ударов одновременно 50 самолетов. Командование же ВМС США, оценивая действия своих стальных гигантов, посчитало, что их способность действовать практически при любых погодных условиях, высокая точность и эффективность огня по поражению защищенных целей выдвинули линейный корабль на первое место в сравнении с полевой артиллерией, бомбардировочной и штурмовой авиацией. И вот в 1975 году в США после 11-летнего перерыва в строительстве эсминцев в состав флота входит первый корабль этого класса, но уже нового поколения. «Спрюэнсы», главный калибр которых включал две 127-мм одноорудийные артустановки Mk45 с дальностью стрельбы около 24 километров, стали важным этапом в мировом военном кораблестроении и ознаменовали собой начало новой эпохи корабельной артиллерии. Причем в том же году британцы (также после длительного, 22-летнего, перерыва) передали своему флоту эсминец «Шеффилд», вооруженный 114-мм автоматизированной артустановкой Mk8 компании «Виккерс». Установка имела дальность стрельбы 20 километров, скорострельность 25 выстр./мин и могла открыть огонь спустя 15 секунд после получения команды. Но во многом именно благодаря «Спрюэнсу» и «Шеффилду», как это ни парадоксально, появились самые мощные корабельные орудия и самые лучшие эсминцы последней четверти ХХ века: советские 130-мм комплексы АК-130 и корабли проекта 956.
Шесть тонн металла в минуту

В конце 1960-х годов ленинградскому КБ «Арсенал» поручили ответственное задание: создать новую 130-мм морскую башенную артустановку, технические характеристики которой в 3—5 раз превышали бы любые зарубежные аналоги по скорострельности и количеству выстрелов, готовых к автоматической стрельбе, да еще и при возможности смены типа боезапаса во время беглой стрельбы.

Соревноваться же было с кем. Например, американцы, осознавая огромный потенциал ракетного оружия, работы по корабельной артиллерии тем не менее не прекращали и в 1955 году приняли на вооружение 127-мм одноорудийную автоматическую установку Mk42. Масса башни — 63 тонны, орудия — 2,5 тонны, снаряда — 31,75 килограмма, а всего выстрела — 48,5 килограмма. Орудие наводилось по горизонтали от –180° до 180° (40 °/с), а по вертикали — от –7° до 85° (25 °/с). Практическая скорострельность — 20 выстр./мин, максимальная дальность стрельбы по воздушной цели — 14,4 километра, по надводной и по берегу — 21,9 километра. Для стрельбы были постоянно готовы 40 снарядов, уложенных в два барабана с двусторонней автоматической подачей, начальная скорость снаряда — 808 м/с. А в 1971 году ей на смену заступила усовершенствованная артсистема Mk45 — такого же калибра, но с намного лучшими характеристиками. Масса башни была уменьшена за счет использования армированного алюминия, а подача боеприпасов производилась из магазина барабанного типа на 20 унитарных выстрелов.
 

130-мм двухствольная артустановка комплекса АК-130-МР-184: длина ствола 6990 мм, длина отката 520—624 мм, угол наведения: вертикального от –12° до 80°, горизонтального от –200° до 200°, скорость наведения 25 °/с, масса комплекса с одной АУ без боезапаса 98 т, дальность стрельбы — более 22 км
Особенно трудной задачей для советских оружейников стала разработка рациональной схемы питания артустановки боезапасом. Во-первых, нужно было сократить до минимума количество перегрузок боезапаса при его автоматической подаче из подбашенного отделения на линию огня. А во-вторых, необходимо было обеспечить безопасность боеприпасов при перемещении. Эту задачу решили, создав впервые в артиллерийской практике унитарный патрон калибра 130 миллиметров — раньше, чем подобный патрон сделали американцы. Да и вся система вышла уникальной: ее оригинальность подтверждена 77 авторскими свидетельствами на изобретения.

Этот комплекс и входящее в него орудие А-218 до сих пор превосходят по своим характеристикам все существующие зарубежные корабельные артустановки схожего калибра. А когда на просторы Мирового океана вышел головной эсминец проекта 956 — первый корабль, вооруженный новым орудием, западные военно-морские эксперты были в шоке. Еще бы: четыре ствола эсминца, названного «Современный», за минуту выпускали во врага более 6 тонн снарядов (!) — рекорд, которому могли бы позавидовать некоторые линкоры и к которому до сих пор не могут приблизиться ни американские, ни европейские конструкторы.

Управление стрельбой в АК-130 осуществляется при помощи РЛС управления огнем МР-184 «Лев» в составе двухдиапазонного радара сопровождения цели, телевизира, лазерного дальномера и аппаратуры селекции подвижных целей и помехозащиты. «Лев» может принимать целеуказание от общекорабельных средств обнаружения, выполнять точное измерение параметров движения воздушных, морских и береговых целей, вырабатывать углы наведения для двух артустановок, вести автоматическую корректировку стрельбы по морской цели по всплескам, а также выполнять автоматическое слежение за выпущенным снарядом. Основной снаряд — осколочно-фугасный с тремя типами взрывателей — способен пробить 30-мм гомогенную броню под углом 45° и взорваться уже за ней, нанеся цели максимальное повреждение. Воздушные же цели уничтожаются снарядами ЗС-44 с дистанционным взрывателем ДВМ-60М1 и снарядами ЗС-44Р с радиолокационным взрывателем АР-32, который обеспечивает поражение цели с промахом до 8 метров при стрельбе по противокорабельным ракетам и до 15 метров при стрельбе по самолетам.

Кроме того, у АК-130 имеется автоматическая система перегрузки боезапаса из артиллерийского погреба в подбашенное отделение установки: она обеспечивает комплексу возможность вести стрельбу непрерывно со скорострельностью до 60 выстр./мин, вплоть до полного опустошения своих погребов. Причем без какого-либо участия расчета. Такая вот пушка-робот.
Царь-пушка XX века

Восьмидесятые годы прошлого века стали своеобразной эпохой ренессанса корабельной артиллерии. Особенно активно работы по данной теме велись в СССР. Конструкторы, окрыленные успехами в создании автоматических артустановок калибра 100 и 130 миллиметров, решили замахнуться на нечто большее. И вот в 1983—1984 годах готов проект 406-мм корабельного гладкоствольного орудия, одновременно предназначенного для пуска управляемых ракет классов «поверхность — поверхность» и «поверхность — воздух». К тому же из этой «царь-пушки» предполагалось стрелять еще и оперенными снарядами, и глубинными бомбами, в том числе и ядерными. При этом артустановка (безбашенного типа) благодаря своим относительно небольшим габаритам и массе — вес установки при одноярусном погребе составлял всего 32 тонны — могла размещаться на надводных кораблях водоизмещением от 2000 тонн, то есть даже на сторожевиках.

Башню из конструкции корабельной артустановки удалось исключить за счет заглубления оси цапф ниже палубы на 0,5 метра. Правда, это ограничило угол возвышения диапазоном от 30° до 90°. Стенки же ствола уменьшили за счет использования гаубичной баллистики. Уравновешивание качающейся части, размещенной под боевым столом и проходившей через амбразуру купола, осуществили при помощи пневматического уравновешивающего механизма.

Заряжание орудия (только при угле возвышения 90°) сразу из погреба при помощи элеватора-досылателя, установленного со основращающейся части. Причем допускалась быстрая смена типа боеприпаса — всего за 4 секунды и без предварительного дострела выстрелов, находящихся на путях подачи и досылки. Сам выстрел состоял из снаряда (ракеты) и поддона с метательным зарядом, который был един для всех типов боеприпасов. Все операции по подаче и досылке выполнялись автоматически.

Расчетная дальность стрельбы 110-килограммовыми снарядами — 42 километра, мощными 1200-килограммовыми боеприпасами — до 10 километров, а управляемые ракеты могли поражать цель на дальностях до 250 километров. Скорострельность снарядами — 15—20 выстр./мин, ракетами — 10 выстр./мин. Боевой расчет установки составлял всего 4—5 человек. Однако, несмотря на уникальность новой пушки, резолюция командования была лаконично отрицательной: «Калибр 406 миллиметров не предусмотрен стандартами отечественного ВМФ».

  Знаменитая «металлорезка» — 30-мм шестиствольная артустановка АК-630М. Цифрами обозначены:
1. Блок управления
2. Шланги охлаждения
3. Рукав питания пушки
4. Автомат АО-18
5. Маска
6. Гильзозвеньеотвод
7. Обтекатель артустановки
8. Бак системы охлаждения
9. Насос системы охлаждения и электродвигатель
10. Гид ронасосы приводов вертикаль ного и горизон тального наведения

То ли снаряд, то ли ракета
Дальнейшее развитие корабельной артиллерии тормозилось объективной причиной: традиционный снаряд представляет собой, строго говоря, «чушку», которую надо забросить как можно дальше. Но ведь пороховой заряд ограничен по массе и силе, поэтому конструкторы нашли оригинальный выход — создали реактивный снаряд, совмещающий в себе достоинства обычного снаряда, сбить который почти невозможно, и ракеты, реактивный двигатель которой дает возможность ей лететь на большую дальность.

Первыми в корабельной артиллерии такой снаряд массово применили американцы — в 127-мм артустановке Mk45, магазин барабанного типа которой мог брать взамен 20 обычных унитарных выстрелов 10 выстрелов раздельного заряжания с управляемыми реактивными снарядами «Дедай». Новые боеприпасы впервые испытали на эсминце «Бриско» в 1981 году. Они имели вес выстрела 48,87 килограмма при массе самого снаряда 29 килограммов и дальность стрельбы до 36,5 километра (почти в полтора раза больше, чем у обычного снаряда). Наведение на цель обеспечивалось подсветкой лучом лазера с корабля или вертолета. На вооружение снаряд приняли в противокорабельном исполнении, хотя испытывался также и его зенитный вариант.
 

30-мм автоматическая безоткатная пушка «Маузер» RMK 30x230
Но увеличить дальность полета снаряда — это лишь полдела. Ведь на больших дальностях и отклонение может быть весьма существенным, вплоть до сотни-другой метров. А значит, надо корректировать траекторию полета боеприпаса. Как? А так, как это реализовано на межконтинентальных баллистических ракетах: американцы установили на снаряд совмещенный блок инерциальной навигационной системы и приемника сигналов GPS. Пришлось, правда, поработать, чтобы сделать блок навигации устойчивым к огромным перегрузкам, ведь снаряд при покидании ствола орудия испытывает до 12 000 g!

24 сентября 2003 года подобный снаряд — BTERM, созданный специалистами компании АТК, в ходе испытания на полигоне Уайт-Сэндс менее чем за три минуты преодолел 98 километров и упал в круг диаметром 20 метров. В полете снаряд, выпущенный из стандартного 127-мм орудия Mk45, откорректировал свою траекторию по данным девяти спутников системы NAVSTAR. Максимальная расчетная дальность стрельбы таким снарядом составляет 116 километров.

Интересно, что в качестве боевой части снаряда-ракеты ERGM (весом в 50 килограммов), разрабатывавшегося другой компанией («Рейтеон»), было решено использовать кассетный боеприпас с 72 суббоеприпасами ХМ80, предназначенными для поражения личного состава и небронированных целей. Бронетехнику такой снаряд поражать не может, и это очень не понравилось американским морпехам. «Это хороший тандем — 127-мм корабельное орудие и управляемый снаряд, но все же он пока не дает нам необходимый мощи, так что нам пока остается надеяться лишь на наши 155-мм гаубицы, которые, правда, во время высадки еще надо доставить на берег», — заявил один из генералов.

Схожесть нового снаряда с МБР придает характер работы его двигательной установки и тип траектории полета: реактивный двигатель просто разгоняет снаряд и выводит его на соответствующую высоту, с которой он как бы планирует на цель, корректируя траекторию с помощью навигационной системы и управляющих плоскостей.

Полный текст статьи читайте здесь http://www.vokrugsveta.ru/vs/article/6745/