Отряд кораблей Тихоокеанского флота во главе с большим противолодочным кораблем "Адмирал Пантелеев", который участвует в международной миссии по защите торговых судов от пиратских нападений в Аденском заливе, в понедельник, 19 декабря, с неофициальным визитом прибыл в столицу Сейшельских островов Порт-Виктория.

На причале российский боевой корабль встречал Чрезвычайный и Полномочный посол России в Республике Сейшельские острова Михаил Калинин. В этот же день официальная делегация побывала в российском дипломатическом представительстве на Сейшельских островах.

Сегодня тихоокеанцы нанесли визит Президенту Республики Джеймсу Э. Мишелю, республиканскому командованию Вооруженных сил и Береговой охраны.

В рамках программы визита российские моряки проведут прием на БПК "Адмирал Пантелеев" от имени командира отряда, также члены экипажа планируют встретиться с российской диаспорой, проживающей на островах и принять на борту корабля представителей местных СМИ.

Кроме того, в рамках обмена опытом по борьбе с пиратством специально для представителей Вооруженных сил РСО 23 декабря тихоокеанцы проведут в акватории порта Виктория показное учение по досмотру судна, подозреваемого в пиратской деятельности.

Напомним, это шестой по счету отряд кораблей ТОФ, сформированный для выполнения задач антипиратской деятельности в августе 2011 г. На смену тихоокеанцам 10 декабря из Владивостока вышел седьмой отряд кораблей ТОФ во главе с большим противолодочным кораблем "Адмирал Трибуц".

Ссылка: http://www.navy.ru/news/navy/index.php?ELEMENT_ID=101077

Министерство обороны России прибегает к покупке вооружений и военной техники иностранного производства для того, чтобы подтолкнуть российскую промышленность к созданию новых образцов оборонной продукции. Об этом в интервью "Российской газете" заявил министр обороны России Анатолий Сердюков. Кроме того, по его словам, таким образом военное ведомство пытается выявить те отрасли, в которых российская промышленность отстала от мировых производителей.

"Мы хотим побудить промышленность к созданию современных систем вооружения. Решить эту задачу можно как за счет собственных разработок, так и созданием кооперационных отношений с иностранными компаниями. А это закупка лицензии, организация совместного производства вооружения, техники, комплектующих и отдельных узлов на нашей территории", - рассказал Сердюков.

Периодически возникающая необходимость покупать иностранную военную продукцию также объясняется "финансовыми ограничениями". "Минобороны не может покупать продукцию, которая не соответствует мировым ценам, мировым требованиям к качеству и характеристикам военной продукции", - пояснил министр, отметив, однако, что перед военным ведомством на первом месте стоит задача довести темпы оборонного производства до уровня 1980-х годов.

Тем не менее, вести закупки военной техники иностранного производства в большом объеме Министерство обороны не намерено, причем благодаря таким покупкам военные намерены формулировать требования к технике российской разработки. В качестве примера, Сердюков привел итальянские бронемашины Iveco, совместное производство которых планируется открыть в Воронеже. "Мы их взяли для испытания на устойчивость к минному подрыву и проверки заявленных характеристик. Подорвали, проверили - и убедились: все соответствует", - рассказал Сердюков.

Между тем, российскому военному ведомству удалось договориться с отечественными производителями относительно стоимости военной продукции. В частности, контракты теперь будут заключаться на условиях фиксированной цены; все параметры такого соглашения будут определяться заранее, даже если речь идет о долгосрочных проектах. "Плавающим" будет лишь фактор инфляции - "если ее заложили в 6 процентов, а фактически оказалось 5 или 7, идет перерасчет".

Рентабельность производства того или иного вида военной продукции также будет закладываться в контракт. По новым правилам, если предприятие приобретет комплектующие у другой компании, наценка для Минобороны на эти изделия не должна превышать процент. Если же речь идет о продукции собственного производства, то рентабельность может составлять 20-25 процентов.

"Более того, в отдельных случаях мы готовы оплатить рентабельность даже в 30-35 процентов. Но с одним условием. ... Читать дальше »

Эскадренный миноносец "Йорк" возвратился в ВМБ Портсмут после слежения на прошедшей неделе за деятельностью самого крупного корабля российского ВМФ - авианосца "Адмирал Кузнецов" у Британских островов.

Корабль Королевских ВМС, базирующийся на военно-морскую базу Портсмут, наблюдал за перемещением авианосца и его тактической группы, состоящей из шести боевых кораблей и вспомогательных судов у Шотландии и западного побережья Ирландии, где с авианосца проводились полеты корабельных истребителей Су-33.

"Йорк" как дежурный корабль ВМС Великобритании (боеготовый фрегат или эсминец, который в кратчайшее время должен отреагировать на происходящее событие - выйти из базы в нужную точку) направлен в начале декабря с задачей слежения за корабельной тактической группой во главе с авианосцем "Адмирал Кузнецов", которую встретил 12 декабря в районе к северо-востоку от Оркнейских островов.

Впервые за многие годы российский корабль водоизмещением 55000 тонн находился так близко к территориальным водам Соединенного Королевства, где он укрывался в течение четырех дней от непогоды в международных водах в заливе Мори Фёрт.

Когда непогода улеглась, корабельная авиационная группа в составе авианосца "Адмирал Кузнецов", БПК "Адмирал Чабаненко", СКР "Ярослав Мудрый", трех танкеров и океанского спасательного буксира обогнула Шотландию и направилась в Атлантику.

С улучшением погоды с авианосца выполнялись полеты самолетов Су-33 и вертолетов Ка-27. Все это время "Адмирал Кузнецов" был под пристальным наблюдением эсминца "Йорк".

"Как дежурный эскортный корабль "Йорк" направлен для наблюдения за русской тактической группой. Мы продемонстрировали присутствие королевских ВМС и решали целый ряд обычных задач в наших домашних водах, - заявил командир эсминца коммандер Рекс Кокс. - Мы получили хорошую практику и готовы решать аналогичные задачи в любом месте в водах Соединенного королевства".

После того как российская тактическая группа продолжила движение на юг от территориальных вод Великобритании, эсминец "Йорк" возвратился домой в Портсмут. "От моего экипажа потребовались серьезные усилия из-за довольно сложных погодных условий, и теперь мы движемся навстречу к вполне заслуженному Рождеству и покинутым на время семьям".

Ссылка: flot.com