Центральный Военно-Морской Портал
24.09.2013
Текст: Официальный портал Казани/a>
Фото: Официальный портал Казани/a>

В казанской школе №113 23 сентября прошла презентация документальной книги-трилогии "Три жизни корабля", повествующей об истории атомной подводной лодки К-403 "Казань".

Автором книги является капитан I ранга, командир субмарины, председатель Совета ветеранов АПЛ "Казань" Северного флота Игорь Кравцов.

Документальная книга-трилогия "Три жизни корабля" повествует об истории атомной подводной лодки "К-403" "Казань", построенной в 1971 году в городе Северодвинске, которая долгие годы служила нашему Отечеству. В настоящее время боевая рубка АПЛ "Казань" стоит в мемориальной зоне казанского парка Победы.

В презентации приняли участие члены Общественной организации "Морское собрание Республики Татарстан", Совета ветеранов Северного морского флота, активисты молодежных общественных организаций, учащиеся общеобразовательных учреждений. Все почетные гости получили в подарок книгу "Три жизни корабля" с автографом И. Кравцова, сообщает пресс-служба администрации Авиастроительного и Ново-Савиновского районов Казани.

АПЛ К-403 АКСОН (акустический корабль специального назначения) проекта 667А "Навага" построена на "Севмаше" и передана Северному флоту в 1971 году. 30 июня 1997 года приказом главнокомандующего ВМФ РФ подлодка получила имя "Казань". В 2004 году корабль был выведен из состава ВМФ и утилизован в июле 2009 года. Тогда же было принято решение сохранить главную часть субмарины – рубку, и доставить ее в Казань. Инициатива моряков была поддержана на уровне Президента и Правительства Татарстана. Расходы на демонтаж и транспортировку взяли на себя несколько крупных предприятий республики.

Теперь рулевая рубка "Казани" стала основанием памятника, который расположился в парке Победы в столице Республики Татарстан.

Центральный Военно-Морской Портал
24.09.2013
Текст: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота
Фото: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Спасательное судно Черноморского флота (ЧФ) "Эпрон" завершило водолазное обследование советской подводной лодки Щ-216, погибшей в годы Великой Отечественной войны у мыса Тарханкут (Крым).

С закрепленного над субмариной судна в период с 18 по 22 сентября было выполнено 12 парных водолазных спусков к кораблю, лежащему на глубине 54 метра. Для обеспечения работы водолазов использовались телеуправляемый подводный аппарат "Тайгер" и водолазный колокол.

Российские водолазы детально обследовали корпус подлодки, замерили его толщину на различных участках, частично очистили от рыбацких сетей ограждение рубки. Также специалисты подняли на поверхность носовое и кормовое орудия лодки с фрагментами корпуса.

Поднятые с погибшей подводной лодки артефакты будут использованы для окончательной идентификации погибшей субмарины. Специалисты ЧФ наряду с украинскими коллегами готовы принять участие в этой работе. Кроме того, Черноморский флот располагает возможностями для реставрации поднятых артиллерийских установок. Подобные работы могут быть выполнены как на артиллерийском заводе, так и в цехах флотского арсенала. Ранее специалисты флота уже восстановили пушку Канэ для выставочной экспозиции Музейного историко-мемориального комплекса "35-я береговая батарея", а также работали с артиллерийской установкой, поднятой в 2005 году с погибшей у берегов Болгарии советской подводной лодки Щ-211, которая в настоящее время выставлена в Музее Черноморского флота.

Ожидается, что в ближайшие дни экипажем килекторного судна ЧФ Кил-25 в районе обследования будут проведены работы по демонтажу рейдового оборудования, после чего спасательное судно "Эпрон" возвратится в Севастополь.

Центральный Военно-Морской Портал
24.09.2013
Текст: РИА Новости
Фото: Индийская ПЛ класса Kilo. aame.in

Индия рассчитывает провести ремонт и модернизацию четырех дизель-электрических подводных лодок, аналогичных затонувшей в августе "Синдуракшак"; при этом работы по двум из этих субмарин планируется провести в РФ.

Об этом РИА Новости сообщил во вторник заместитель генерального директора Центра судоремонта "Звездочка" Евгений Шустиков на первом военно-морском салоне NAMEXPO-2013.

"Две недели назад на переговорах индийская сторона проинформировала предприятие "Звездочка" о том, что в штабе ВМС Индии принято решение о проведении второго среднего ремонта с продлением срока эксплуатации четырех дизель-электрических подводных лодок класса Kilo. Две из них планируется отремонтировать в России одновременно, начиная с 2015 года, и по завершении этого ремонта провести ремонт еще двух подлодок проекта 877 ЭКМ в Индии на индийских верфях", — сказал он.

Шустиков уточнил, что ремонт подлодок в Северодвинске займет около 27 месяцев. "Мы подписали рабочий протокол, где были указаны эти сроки, и индийская сторона проинформировала, что штаб ВМС направил все необходимые документы в министерство обороны для принятия окончательного решения", — добавил собеседник агентства.

Он уточнил, что, в случае принятия положительного решения, индийское военное ведомство направит на "Звездочку" соответствующую заявку. "Мы ожидаем, что это будет в конце текущего года", — отметил замглавы предприятия.

В ночь на 14 августа на борту подлодки "Синдуракшак", стоявшей в порту Мумбаи, произошли три взрыва и возник сильный пожар. Субмарина опустилась на дно, лишь ее часть находится над поверхностью воды. В момент инцидента на ней находились 18 моряков, все они погибли.

Центральный Военно-Морской Портал
24.09.2013
Текст: РИА Новости
Фото: РИА Новости, Анна Юдина

Экспедиция гидрографической службы Северного флота сделала ряд географических открытий в Арктике и подтвердила факт образования нового острова в архипелаге Земля Франца-Иосифа, сообщил журналистам в понедельник начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы ЗВО по Северному флоту (СФ) капитан первого ранга Вадим Серга.

Впервые вопрос об отделении части острова Нортбрук на Земле Франца-Иосифа (ЗФИ) возник еще в 2006 году. Тогда капитан атомного ледокола "Ямал" Станислав Румянцев сообщил, что существуют сведения, что перешеек между западной и восточной частью острова Нортбрук размыло водой. В 2012 году группа специалистов из состава Высокоширотной морской экспедиции "Арктика-2012" обследовала пролив, разделивший остров Нортбрук на две части, чтобы подтвердить данные о появлении нового острова в этом районе.

"Экспедиция гидрографической службы СФ в составе гидрографического судна "Горизонт" и морского буксира МБ-56 завершила поход к Земле Франца-Иосифа и прибыла в порт Мурманска. В ходе гидрографических исследований на архипелаге ЗФИ, экспедиция обнаружила пролив, разделяющий остров Нортбрук на две части. Участники экспедиции провели топографическую съемку побережья и промер глубин в образовавшемся проливе", — сказал Серга.

Ранее экспедиционный отряд обнаружил каменную гряду в районе острова Земля Александры, а также зафиксировал изменения береговой черты острова Галля. Военные гидрографы осмотрели и обследовали 23 геодезических пункта и средства навигационного оборудования. Гидрографическое судно "Горизонт" выполнило детальный маршрутный промер глубин более четырех тысяч километров. Была проведена инструментальная оценка участков и рельефа дна, гидрологические работы. Полученные данные будут отражены в корректурах пособий для судоходства и на навигационных картах, добавил Серга.

Экспедиция специалистов гидрографической службы Северного флота была приурочена к 100-летию похода Георгия Седова к Северному полюсу.

24.09.2013
Текст: Центральный Военно-Морской Портал



Обновления безопасности привели к снижению скорости передачи данных и невозможности доступа в отдельные участки компьютерной сети ВМС США, сообщает NavyTimes со ссылкой на заявление Кибернетического командования (КК) американского флота.

Специалисты по информационным технологиям ВМС США "внедряют усовершенствования для повышения надежности и кибернетической безопасности сети", поэтому флотские служащие могут временно испытывать затруднения при работе с сетью, говорится в пресс-релизе киберкомандования.

Впрочем, эффективной оперативной работе внедрения не угрожают, подчеркнул представитель КК лейтенант Джозеф Холстед. "Если в период обновления будут затронуты административные функции, их заменят временные решения", - сказал он и посоветовал в таких случаях обращаться к системным администраторам на местах.

Холстед по соображениям безопасности отказался сообщить, сколько времени понадобится на обновление системы безопасности и в какие конкретно участки сети сейчас трудно выйти, однако в пресс-релизе говорится, что проблемы с доступом могут наблюдаться в течение нескольких недель.

Текущие обновления включают в себя "проверку сетевой конфигурации и настроек безопасности" и проводятся в дополнение к регулярной модернизации программного обеспечения и оборудования, добавил Холстед.

Центральный Военно-Морской Портал
24.09.2013
Текст: Пресс-центр Командования ВМС ВС Украины
Фото: Пресс-центр Командования ВМС ВС Украины

В Военно-Морских Силах Вооружённых Сил Украины завершается подготовка фрегата "Гетьман Сагайдачний" с вертолетом Ка-27 и группой специального назначения (смотровой командой) на борту к походу в район Аденского залива для участия в операции НАТО по противодействию пиратству на море "Океанский щит" и операции ЕС "Аталанта".

23 сентября во время проведения на корабле медиа-дня для отечественных СМИ командующий ВМС ВС Украины адмирал Юрий Ильин отметил, что отправка военного корабля в район проведения антипиратских операций НАТО и Европейского Союза является очень важной для украинского государства.

— Прежде всего, это касается защиты наших национальных интересов, а как известно, главным национальным интересом является человек, - отметил руководитель вида Вооружённых Сил Украины. Добавив, что за последние два года 52 наших соотечественника находились в плену у пиратов, адмирал Юрий Ильин выразил мнение, что принятое на политическом уровне решение о присоединении Украины к операциям по противодействию пиратству на море свидетельствует о заботе политического руководства государства относительно защиты каждого гражданина страны, где бы он ни находился.

Обращаясь к личному составу корабля, командующий украинскими ВМС отметил, что во время подготовки фрегата, вертолёта и подразделения спецназначения осуществлён очень большой объём работ. Он также поблагодарил руководство города Севастополя за оказанную помощь в подготовке к походу, а также коллективы судоремонтных предприятий региона, которые участвовали в плановом восстановлении технической готовности корабля.

— Помощь флотской столицы важна и существенна как в подготовке к плаванию этого корабля, так и в повседневной деятельности отечественных ВМС, - сказал адмирал Юрий Ильин.

В свою очередь, председатель Севастопольской городской государственной администрации Владимир Яцуба, который также посетил корабль накануне начала похода, заверил, что исполнительная власть будет пытаться сделать всё для того, чтобы бытовые проблемы, связанные с жизнеобеспечением семей участников похода, решались оперативно.

В интервью журналистам глава города добавил, что горадминистрация и горсовет берут шефство над семьями военнослужащих, идущих в поход.

Председатель Севастопольского городского совета Юрий Дойников со своей стороны сообщил, что с нынешнего дня для членов семей военнослужащих открыта "горячая линия", и назвал ее н ... Читать дальше »

Центральный Военно-Морской Портал
24.09.2013
Текст: Севастопольские новости
Фото: Севастопольские новости

Председатель Севастопольской городской государственной администрации Владимир Яцуба заявил о том, что он пытался решить вопрос с организацией стоянки у Национального заповедника "Херсонес Таврический", но не нашел поддержки со стороны Черноморского флота, воинская часть которого находится недалеко от ворот Херсонеса.

"Я обратился к командованию Черноморского флота, там вот въезд есть и воинская часть. Я обратился на предмет того, чтобы отступить на 10-15 метров и сделать разворот для автобусов с туристами. Мне ответили отказом", — сказал Владимир Яцуба.

Искать место, где высаживать туристов, хотя его трудно найти, продолжат. Даже есть идеи, где можно организовать посадку и высадку туристических групп.

"Может, внизу будем делать, где яхт-клуб. Но там людям вверх подниматься тоже неудобно", — пояснил Владимир Яцуба.

Этот вопрос пока находится в стадии рассмотрения и поиска решения проблемы. Пока водители автобусов, как туристических, так и маршрутных, проявляют чудеса ловкости и маневрирования в совсем непригодных для этого условиях у ворот Херсонеса.

Яцуба: мы берем шефство над всеми семьями моряков, которые уходят на борьбу с пиратами

Центральный Военно-Морской Портал
24.09.2013
Текст: Новый Севастополь
Фото: Владимир Яцуба. crimea.comments.ua

– Если у родственников военных моряков, пока те борются с пиратами, выполняя решение Президента и Верховной Рады Украины, будут возникать какие-то вопросы и проблемы, мы берем на себя обязательство оперативно их решать, чтобы моряки были спокойны за свои семьи, – заявил глава исполнительной власти Севастополя Владимир Яцуба.

На борту фрегата "Гетман Сагайдачный" Владимир Яцуба предложил морякам высказать свои просьбы перед дальним походом. По словам командующего ВМС Украины адмирала Юрия Ильина, двое военнослужащих обратились с просьбой помочь им устроить детей в детский сад, и этот вопрос сразу же был на месте решен.

Кроме того, он рассказал, что севастопольские влас ... Читать дальше »

Центральный Военно-Морской Портал
24.09.2013
Текст: РИА Новости
Фото: РИА Новости, AFP 2013/ Indian Ministry of Defence

Центр судоремонта "Звездочка" пока не получал от индийской стороны официальных запросов об оказании помощи в расследовании причин ЧП с дизель-электрической подлодкой "Синдуракшак", сообщил во вторник РИА Новости замгендиректора предприятия Евгений Шустиков на первом военно-морском салоне NAMEXPO-2013.

В ночь на 14 августа на борту подлодки "Синдуракшак", стоявшей в порту Мумбаи, произошли три взрыва и возник сильный пожар. Субмарина опустилась на дно, лишь ее часть находится над поверхностью воды. В момент инцидента на ней находились 18 моряков, все они погибли.

"Звездочка" в подъеме лодки участвовать не может, это не наш профиль. Мы можем оказать помощь в установлении причин аварии, причин взрыва, — и то только если индийская сторона направит официальный запрос, но пока такой запрос к нам не поступал", — сказал собеседник агентства.

Он уточнил, что российская сторона может оказать полномасштабную помощь при расследовании этого ЧП, проведя соответствующие экспертизы на оборудовании, отсутствующем у индийских партнеров.

По словам Шустикова, российские специалисты могут войти в состав комиссии по расследованию причин ЧП с "Синдуракшаком" после определения сил и средств, необходимых для подъема этой подлодки.

"Судя по тем вопросам, которые задает индийская сторона, их, в первую очередь, интересует безопасность подъема. Когда индийские специалисты будут уверены, что при подъеме подлодки не произойдет очередной взрыв, они дадут соответствующие гарантии компании, которая будет поднимать "Синдуракшак", — отметил Шустиков.

Подлодка "Синдуракшак" могла затонуть из-за неправильной загрузки боеприпасов

Центральный Военно-Морской Портал
24.09.2013
Текст: ИТАР-ТАСС
Фото: ИТАР-ТАСС, EPA/ИТАР-ТАСС/DIVYAKANT SOLANKI

Вероятной причиной затопления в индийском порту Мумбаи дизель-электрической подводной лодки "Синдуракшак" названа ошибка экипажа при загрузке боеприпасов, которая вызвала их детонацию. Об этом в кулуарах первой военно-морской и судостроительной выставки "НАМЭКСПО-2013" корр. ИТАР-ТАСС 24 сентября рассказал источник, близкий к министерству обороны Индии.

"Детонация торпеды из-за ее неправильной загрузки пока называется наиболее вероятной версией затопления подлодки", - отметил он и добавил, что речь идет не о российском вооружении.
... Читать дальше »

06:58 24/09/2013

КОЧЧИ /Индия/, 24 сентября. /Спец. корр. ИТАР-ТАСС Александр Антипин/. Индия рассчитывает на то, что через 10 лет сможет самостоятельно удовлетворить большинство потребностей своих военно-морских сил в новых вооружениях. Об этом в кулуарах первой военно-морской и судостроительной выставки "НАМЭКСПО-2013" корр. ИТАР-ТАСС во вторник рассказал источник в Организации оборонных исследований и разработок / ДРДО/ при индийском министерстве обороны.

"Мы не ставим себе верхней и нижней границ, когда сможем самостоятельно производить продукцию военного назначения, в которой нуждаемся, - отметил он. - Тем не менее мы надеемся на то, что это станет возможным уже через 10 лет".

В августе на верфи в Коччи был спущен на воду первый индийский авианосец собственной постройки "Викрант". Ходовые испытания корабля намечены на 2016 год, а в 2018 он должен быть принят на вооружение ВМС. В ближайшем времени должны начаться завершающие испытания индийской атомной подводной лодки "Арихант" собственной постройки.

В "НАМЭКСПО-2013" принимает участие и президент совместного российско-индийского предприятия "БраМос аэроспейс" /BrahMos Aerospace/, занимающегося разработкой сверхзвуковых крылатых ракет, Сиватхану Пиллаи. Он в свою очередь подчеркнул, что для развития оборонной промышленности Индии ей необходимо разрабатывать и производить технику с иностранными партнерами путем создания совместных предприятий и привлекать к производству частный бизнес. "Для развития индийских оборонной и аэрокосмической промышленности жизненно важно развивать малые и средние предприятия, стимулировать их работу, чтобы сформировать основу для производства, - объяснил он. - Чтобы свести к минимуму импорт вооружений, индийские компании должны сотрудничать или создавать совместные предприятия с производителями подсистем и компонентов".

"НАМЭКСПО-2013" открылась в понедельник и продлится до 27 сентября. Она будет проходить в Коччи в южном индийском штате Керала раз в два года.

Центральный Военно-Морской Портал
24.09.2013
Текст: Генеральное консульство Федеративной Республики Германия в Санкт-Петербурге
Фото: "Карлсруэ". Генеральное консульство Федеративной Республики Германия в Санкт-Петербурге

После успешного завершения многонационального учения Northern Coasts фрегат "Карлсруэ" берет курс на северо-запад России. В период со 2 по 7 октября 2013 г. корабль будет находиться с официальным визитом в Санкт-Петербурге.

Основным поводом визита является День единства Германии 3 октября, который будет отмечаться в рамках праздничного приема на борту корабля с высокопоставленными гостями из области политики, экономики и общественной жизни.

Помимо прочих официальных мероприятий, двери корабля на протяжении двух дней будут открыты также и для широкой публики. В рамках мероприятий, проводимых под девизом "Открытый корабль", заинтересованное население сможет получить впечатление от корабля и в диалоге с членами экипажа ближе познакомиться с жизнью и работой на борту германского военного корабля.

Экипаж корабля с большим интересом и радостью ожидает пребывания в порту – прежде всего потому, что фрегат "Карлсруэ" впервые в своей почти 30-летней истории зайдет в порт Санкт-Петербурга.