14:44, 05 Дек 2013
Текст: Центральный Военно-Морской Портал
Фото: Николай Смуров. vk.com, mbm62

Социальные службы Санкт-Петербурга взялись устроить судьбу Николая Смурова, бездомного ветерана без документов. Последние были утеряны много лет назад. Дом, в котором жил Николай Федорович, снесли. На днях 84-летний военный моряк, служивший на Тихоокеанском флоте, ребенком переживший блокаду Ленинграда, участвовавший в боях за Приозерск, награжденный медалями, помещен в "Городской пункт учета граждан РФ без определенного места жительства".

Как сообщил Михаил Молчанов, представитель "Комплексного центра социального обслуживания населения Приморского района Санкт-Петербурга", где ранее находился Николай Смуров, главная проблема заключается в том, чтобы восстановить документы. Для этого нужно подтверждение личности Николая Федоровича минимум от двух человек. И подтверждать придется через суд.

К настоящему времени информация и документы, собранные на ветерана "Комплексным центром социального обслуживания населения", переданы в "Городской пункт учета граждан РФ без определенного места жительства", который займется дальнейшей судьбой Николая Смурова.

В пункт ночного обогрева комплексного центра ветеран попал из больницы, где лежал с инсультом. Документов, подтверждающих личность, у бывшего военного моряка нет, новую квартиру после сноса дома ему не предоставили.

Центральный Военно-Морской Портал
15:20, 05 Дек 2013
Текст: РГРК "Голос России"
Фото: Principe de Asturias. english.cntv.cn

Ангола может стать первой африканской страной, в составе флота которой появится авианосец. По сообщениям СМИ, Испания договорилась с Анголой о продаже своего флагмана, авианосца "Принсипе де Астуриас".

Авианосец "Принсипе де Астуриас" построен по нереализованному американскому проекту легких авианосных "Кораблей морского контроля", спущен на воду в 1982 году и выведен из состава флота в феврале 2013 года из-за дефицита испанского оборонного бюджета.

Поскольку испанцы не смогли найти $400 миллионов на модернизацию корабля, в октябре было объявлено, что его отправят на слом, если не найдут иностранного покупателя. По сообщению испанского издания Digital El Confidential, ангольские военные еще летом провели предварительные переговоры с испанской стороной и выразили готовность купить авианосец.

Сообщается, что вместе с авианосцем Ангола может приобрести дополнительно четыре военных корабля, в том числе десантный корабль "Писарро" и корвет "Дескубиерта", также недавно выведенные из состава флота.

Как отмечает издание Diariode Ferrol, власти Испании и Анголы пока не подтвердили, но и не опровергли сведения о сделке. По предположению журналистов, корабли могут достаться Анголе по символической цене в обмен на то, что они пройдут модернизацию на испанских верфях. Впрочем, источники в крупнейшем испанском судостроительном консорциуме Navantia заявили, что данные о продаже авианосца Анголе являются "слухами".

Если же Ангола действительно купит "Принсипе де Астуриас", эта страна станет первой в истории авианосной державой на африканском континенте. Впрочем, пока неясно, каким образом Ангола планирует эксплуатировать этот корабль. Согласно данным южноафриканского оборонного портала defenceweb, весь личный состав ВМС Анголы - 1000 человек, и чтобы найти экипажи для новых кораблей, придется его увеличить минимум вдвое (экипаж авианосца "Принсипе де Астуриас" составляет более 500 человек). Наконец, у Анголы нет авиагруппы и подготовленных кадров для работы на новых кораблях.

Возможно, первоначально авианосец может использоваться так же, как однотипный с "Принсипе де Астуриас" таиландский авианосец "Чакри Нарубет", построенный в 1996 году в Испании. До недавнего времени "Чакри Нарубет" фактически использовался только в спасательных операциях в прибрежных водах как подвижная вертолетная база, а также как яхта для королевской семьи. Однако в 2012 году Таиланд подписал контракт на модернизаци ... Читать дальше »

17:43, 04 Дек 2013
Текст: Центральный Военно-Морской Портал
Фото: cccp-revivel.blogspot.de

России необходимо составить международную коалицию для защиты своих интересов в Арктике, которая смогла бы эффективно противостоять амбициям НАТО в этом регионе. Об этом на состоявшейся 4 декабря в Петербурге конференции «Обеспечение национальных интересов России в Арктике: проблемы и перспективы» заявил президент Академии геополитических проблем, доктор исторических наук, генерал-полковник Леонид Ивашов.

«Возвращение России в Арктику должно быть подкреплено комплексным подходом к перспективам развития этой богатой запасами углеводорода и биоресурсами земле», - считает Леонид Ивашов. «К тому же, именно здесь пролегает Северный морской путь, на который уже претендуют многие страны НАТО. В частности, за последнее время в регионе активизировались военные и военно-морские силы США, Канады, Норвегии и других западных стран. Россия не сможет противостоять им в одиночку. Поэтому необходимо уже сейчас делать шаги по пути формирования международной коалиции государств, чьи интересы в освоении Арктики могут совпасть с нашими. В качестве кандидатов, способных составить будущий блок, я бы назвал Китай, Индию, Японию и, возможно, Германию».

По информации Леонида Ивашова, в составе Северного флота РФ со временем должны появиться соответствующие силы, включающие в себя не только корабельную группировку, но и морскую пехоту, спецназ, морскую авиацию и т.д. - для действий в Арктическом регионе.

В Санкт-Петербурге обсудили национальные интересы России в Арктике

Центральный Военно-Морской Портал
15:59, 05 Дек 2013
Текст: Государственная полярная академия
Фото: Государственная полярная академия

4 декабря 2013 г. в Государственной полярной академии в Санкт-Петербурге состоялась научно-практическая конференция "Обеспечение национальных интересов России в Арктике: проблемы и перспективы".

В работе конференции приняли участие Научно-исследовательский институт (военной истории) Военной академии Генерального штаба ВС РФ, Западный военный округ, Государственная полярная академия, Центральный во ... Читать дальше »

Центральный Военно-Морской Портал
15:51, 04 Дек 2013
Текст: Министерство обороны Российской Федерации, Пресс-служба Западного военного округа
Фото: Министерство обороны Российской Федерации, Пресс-служба Западного военного округа

4 декабря экипажи двух кораблей Северного флота (СФ) — тяжелого атомного ракетного крейсера (ТАРКР) "Пётр Великий" и большого десантного корабля (БДК) "Георгий Победоносец" — совместно с БДК Черноморского флота (ЧФ) "Ямал" завершили проведение межфлотского учения.

В течение нескольких дней в районах Средиземного моря западнее и севернее острова Кипр межфлотский отряд боевых кораблей, возглавляемый ТАРКР "Пётр Великий", отработал задачи маневрирования, перестроения в различные виды походного ордера, охраны и обороны отряда боевых кораблей.

Экипаж крейсера "Пётр Великий" также провел ряд тренировок по организации противовоздушной и противолодочной обороны отряда кораблей с условным применением комплексов корабельного вооружения и использованием корабельных вертолетов Ка-27.

По предварительной оценке проведенного учения, экипажи кораблей СФ и ЧФ продемонстрировали готовность успешно решать различные задачи под единым управлением.

Отработка элементов межфлотского взаимодействия — одна из основных задач, решаемых экипажами кораблей Военно-Морского Флота (ВМФ) России в дальних походах. В ходе совместных действий экипажи российских кораблей проверяют функционирование систем управления и связи, а также обмениваются практическим опытом, накопленным во время различных дальних походов.

Крейсер СФ "Пётр Великий" с 10 ноября возглавляет группировку кораблей российского ВМФ России в Средиземном море. На нем базируется штаб оперативного командования соединения, в которое входят корабли Северного, Черноморского, Балтийского и Тихоокеанского флотов, действующие по единому плану.

Всего группировка российских кораблей в Средиземном море насчитывает более 10 единиц, представленных различными типами боевых кораблей — ракетными крейсерами, сторожевыми и десантными кораблями, а также судами обеспечения.

Из главной базы СФ города Североморска ТАРКР "Пётр Великий" вышел 22 октября. За время дальнего похода он преодолел уже более 5,5 тыс. морских миль. Поход крейсера "Петр Великий" осуществляется в рамках требований Министерства обороны РФ по возобновлению регулярного присутствия кораблей ВМФ России в стратегически важных районах Мирового океана и продлится в течение нескольких месяцев.

Причиной неудачного запуска "Булавы" с борта первого серийного подводного ракетоносца "Александр Невский" проекта 955 (шифр "Борей") стала неисправность механизма, выдвигающего сопло из корпуса ракеты, - выдвижного штока. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС источник в российском ОПК.

"Это уже второй случай аварийного пуска "Булавы", вызванного такой неисправностью. Впервые такое случилось 9 декабря 2009 года при стрельбе с борта подводного крейсера "Дмитрий Донской", за которой наблюдали жители Норвегии. Тогда поломка штока произошла из-за того, что он был изготовлен не из титана, как должно было быть, а из стали. В результате сопло не вышло из ракеты и произошла авария", - уточнил собеседник.

"6 сентября текущего года, то есть спустя почти четыре года после первой аварии, произошел рецидив болезни, когда вновь штатно не сработал выдвижной шток сопла", - сказал источник. Он не уточнил причину поломки в этот раз, отметив, что до выхода ракеты из шахты сопло находится внутри корпуса, чтобы уменьшить габариты ракеты. Оно выдвигается из корпуса ракеты при выходе ее из воды одновременно с включением маршевого двигателя.

15 ноября первый зампред Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ Иван Харченко сообщил в Новосибирске, что причиной неудачного запуска "Булавы" 6 сентября стало нарушение технологий при изготовлении материала для сопла. Он затруднился сказать, закончила ли свою работу комиссия по выявлению причин аварии, однако сослался на оперативные доклады. "Если в общих чертах: при изготовлении материала, из которого изготавливается сопло, была нарушена технология", - сказал он.

По словам Харченко, в результате проверки было установлено, что с аналогичным дефектом материал стоит еще на трех ракетах (той же серийной партии). Первый замглавы ВПК подчеркнул, что речь не идет о какой-либо существенной переделке ракет, так как дефект касается выдвижного сопла. "Речь идет просто о замене на трех еще ракетах из этой партии собственно этого элемента", - подчеркнул он.

После неудачного запуска министр обороны РФ принял решение сделать еще пять пусков для того, чтобы подтвердить партию.

Пуски межконтинентальной баллистической ракеты "Булава" с серийных стратегических атомных подводных лодок проекта 955 "Александр Невский" и "Владимир Мономах" возобновятся летом 2014 года. Планируется стрельба шестью оставшимися ракетами готовой промышленной партии. Пуски "Булавы" будут как одиночные, так и залповые - двумя ракетами с интервалом в несколько секунд с подлодки в подводном положении. В случае успешных пусков "Александр Невский" и "Владимир Мономах" будут переданы Военно-морскому флоту.

Не исключено, что еще одна "Булава" будет запущена с головного ракетонос ... Читать дальше »

Головную атомную подводную лодку с баллистическими ракетами (ПЛАРБ) проекта 955 (шифр "Борей") Северного флота "Юрий Долгорукий" ожидает плановый ремонт на заводе "Севмаш" в Северодвинске. По данным собственного источника Центрального Военно-Морского Портала на Северном флоте, лодка нуждается в ремонте гидроакустического резинового покрытия.

"Юрий Долгорукий" прибыл на обычный плановый ремонт, - сообщила руководитель пресс-службы Севмаша Екатерина Пиликина. - Это было запланировано еще тогда, когда шло строительство лодки. Поэтому ничего сенсационного я вам сказать не могу".

Точный объем работ, который предстоит выполнить на подводной лодке, пока не известен пресс-службе. Нет информации и о том, когда планируется возвращение "Юрия Долгорукого" на место постоянного базирования в Гаджиево.

ИТАР-ТАСС со ссылкой на источник в российском ОПК ранее сообщило, что ремонт продлится как минимум несколько месяцев и затронет "отдельные узлы и механизмы". Однако источник Портала информирует, что лодка отправится в Гаджиево до конца 2013 года.

Головная ракетная АПЛ К-535 "Юрий Долгорукий" заложена на стапеле "Севмаша" в ноябре 1996 года, спущена на воду в феврале 2008 года. В январе 2013 года лодка была зачислена в состав 31-й дивизии подводных лодок Северного флота в Гаджиево, завершив программу интенсивных испытаний. Во время испытаний АПЛ совершила более 20 выходов в море, прошла почти 20 тысяч морских миль, неоднократно выполняла пуски баллистических ракет. Стоимость постройки составила около 23 миллиардов рублей.

Ссылка: http://flotprom.ru/news/?ELEMENT_ID=157604

4 декабря 2013 года большой десантный корабль (БДК) "Александр Шабалин" (110) из состава Балтийского флота в очередной раз прошел турецкие проливы, возвращаясь из Средиземного моря в Черное.

Кроме того, в этот же день в противоположном направлении - курсом на Средиземное море - прошло судно обеспечения Черноморского флота РФ - средний морской танкер "Иман".

Об этом сообщил BSNews морской журналист Cem Devrim Yaylalı, редактор сайта turkishnavy.net.

БДК "Александр Шабалин" (110) - большой десантный корабль проекта 775 (Ropucha I по классификации НАТО). Корабли проекта предназначены для высадки морского десанта на необорудованное побережье и переброски морем войск и грузов. Являются основой российского десантного флота.

Водоизмещение - 4080 тонн. Корабли могут использоваться при различных вариантах загрузки: 150 человек десанта и 10 танков типа Т-55 с экипажем в 40 человек; 12 плавающих танков ПТ-76 с экипажем в 36 человек; подразделение в составе 3 танков типа Т-55 с экипажем в 12 человек. Личный состав десанта - 147 человек. Корабли способны доставить груз весом 650 т на расстояние 4700 миль. Экипаж - 87 человек. Все они построены в Польше ("Северная верфь", Гданьск).

БДК "Александр Шабалин" (110) входит в состав 71-й бригады десантных кораблей, дислоцированной в Балтийске. В строю с 1985 года.

Ссылка: http://flot.com/news/navy/index.php?ELEMENT_ID=157595

Авианосец военно-морских сил (ВМС) Индии "Викрамадитья" переждал шторм и бросил якорь в Кольском заливе на рейде города Мурманска, сообщил начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы ЗВО по Северному флоту капитан 1 ранга Вадим Серга.

"В среду вечером малый ракетный корабль Северного флота "Айсберг" встретил индийский авианосец в районе штормования в Баренцевом море и сопроводил до места стоянки", — сообщил он.

Накануне, когда индийский авианосец пережидал неблагоприятные погодные условия в Баренцевом море, командующий Северным флотом адмирал Владимир Королёв передал экипажам индийских кораблей, прибывших в Мурманск с деловым заходом, поздравления с Днем военно-морских сил Индии, который отмечается 4 декабря.

Ранее, 3 и 4 декабря в порт Мурманска зашли индийский фрегат "Триканд" и танкер "Дипак". "Ожидается, что в Мурманске индийские корабли пробудут до 8 декабря. Затем, после пополнения запасов топлива, отряд кораблей ВМС Индии во главе с авианосцем "Викрамадитья" покинет территориальные воды России", — уточнил Серга.

Двадцать шестого ноября авианосец "Викрамадитья" (бывший тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Горшков") отправился к месту постоянного базирования в Индии из Северодвинска, где на российском судостроительном предприятии "Севмаш" проходил масштабную реконструкцию. В Баренцевом море авианосец "Викрамадитья" встретился с индийскими фрегатом "Триканд" и танкером "Дипак".

Ссылка: http://flot.com/news/navy/index.php?ELEMENT_ID=157583

Боевые корабли и суда обеспечения российского Военно-морского флота (ВМФ) по итогам текущего года в 1,5 раза чаще, чем в прошлом году, совершали официальные визиты в порты других государств, сообщил 5 декабря журналистам представитель Минобороны РФ по ВМФ.

"В 2013 году боевые корабли и суда обеспечения ВМФ России существенно активизировали военно-дипломатическую миссию и совершили 115 официальных визитов и деловых заходов в порты зарубежных государств. Планируется, что до конца текущего года корабли ВМФ еще 20 раз посетят порты различных зарубежных стран", — сказал он.

По данным Минобороны РФ, в 2012 году корабли ВМФ совершили 80 официальных визитов и деловых заходов в иностранные порты.

"По оценке Главного командования ВМФ, активизация действий Военно-морского флота в Мировом океане в 2013 году сопровождается интенсивностью контактов в сфере международного сотрудничества, что способствует укреплению взаимопонимания между военными моряками России и ВМС зарубежных государств в интересах стабильности в морских и океанских зонах", — добавил представитель российского военного ведомства.

Ссылка: http://flot.com/news/navy/index.php?ELEMENT_ID=157579

В уходящем году практически все корабли бригады десантных кораблей Черноморского флота (ЧФ), за исключением находящихся в плановом ремонте, несли службу в дальней морской зоне в составе постоянного соединения Военно-Морского Флота России в Средиземном море.

Корабли бригады в общей сложности прошли почти 94 тыс. морских миль. Большой десантный корабль "Азов" впервые в истории ЧФ осуществил деловой заход в израильский порт Хайфа и, дважды совершив межфлотский переход, принял участие в стратегическом учении "Запад-2013".

Большие десантные корабли более 70 раз привлекались к тактико-строевым занятиям по морской десантной подготовке совместно с подразделениями морской пехоты флота, обеспечивали перевозку техники и личного состава для участия в полевых выходах на морском десантном полигоне Опук (Крым), осуществляли огневую поддержку учений по высадке морского десанта на необорудованное побережье.

В ходе дальних походов и других мероприятий боевой подготовки экипажи больших десантных кораблей в текущем году выполнили около 50 боевых упражнений.

Ссылка: http://flot.com/news/navy/index.php?ELEMENT_ID=157569