Ответ: Ремонт проходит в соответствии с графиком. Благодаря некоторым "дальновидным" моим предшественникам, ремонт подлодки был приостановлен, была потеряна всякая надежда на то, что она будет вновь введена в строй. В результате этого было потеряно как минимум 2,5-3 года, а главное - потеряна надежда.

Необходимо помнить, что подлодка – это главное и необходимое средство для отработки противолодочной подготовки военных моряков, а это, в свою очередь, является отдельным сектором боевой подготовки. Без наличия в составе флота подводной лодки невозможно натренировать моряков в этом направлении. Ведь это все равно, что мы тренируем боксера и не даем ему напарника, а вешаем мешок, и он день и ночь по нему бьет. А после выхода на ринг получает нокаут, поскольку до этого его соперником был только мешок.

Я в ближайшее время лично проверю состояние подводной лодки "Запорожье". В декабре уже планируется ее швартовое испытание, и это даст возможность увидеть ее дальнейшую перспективу. Я думаю, что в следующем году подлодка уже выйдет в море, и будет выполнять свои задачи.

Вопрос: Вы ранее говорили о возобновлении подводного флота…

Ответ: Подводный флот начинается с одной подлодки. А дальше все будет.

Вопрос: Вы уже упомянули о проблемах финансирования проекта строительства корабля класса "корвет"? На какой стадии он сейчас?

Ответ: Нет средств, но есть огромное желание его строить. И сегодня на Черноморском судостроительном заводе сами рабочие и инженеры делают все возможное, чтобы первый корабль этого класса как можно скорее сошел со стапелей завода – они уже заложили первую капсулу для того, чтобы начать строить корвет. Я много раз встречался с этими людьми, они говорят мне, что готовы начинать работы, но я отвечаю: давайте определимся с финансированием. Ведь речь идет не только о финансировании строительства, еще ведь нужно закончить разработку соответствующей документации.

Исходя из согласованных с Минфином расходов Министерству обороны на 2011-2015 годы, постоянное и ритмичное финансирование работ в рамках проекта "корвет" начнется с 2012 года. Но несмотря на это, работы не прекращаются. Уже готов технический проект корабля, изготовлена закладная секция, продолжается подбор систем вооружений, завершается работа над проектом распоряжения Кабмина "Об утверждении Концепции государственной целевой программы строительства кораблей класса "Корвет", согласно которому до 2021 года должно быть построено четыре таких корабля.

Вопрос: Приняла ли Россия окончательное решение по поводу покупки крейсера "Украина"?

Ответ: Что касается крейсера "Украина" – переговорный процесс продолжается.

Вопрос: Но желание у России его купить еще есть?

Ответ: Желание было и есть. На встречах обсуждался вопрос о покупке этого корабля, но я не хочу опережать события и говорить, что уже завтра его возьмут. Во-первых, российская сторона интересуется техническим состоянием подводной части корабля, они хотели бы ее обследовать. То есть еще нужно провести большой объем работ для принятия окончательного решения.

Вопрос: Ориентировочная цена крейсера известна?

Ответ: Цена крейсера – это коммерческая тайна.

Вопрос: Каковы нынешние договоренности между украинской и российской сторонами относительно использования полигона "НИТКА"?

Ответ: Существует соглашение между Украиной и Россией по использованию этого уникального тренировочного полигона. Я думаю, россияне и далее будут его использовать для тренировок своей палубной авиации. Что касается платы за полигон "НИТКА" – цена будет определяться. Возможно, она будет меняться исходя из колебаний цен на энергоносители, газ, нефть и так далее.
Вопрос: Как продвигается ремонт подводной лодки "Запорожье"? Когда она будет введена в эксплуатацию?

Ответ: Ремонт проходит в соответствии с графиком. Благодаря некоторым "дальновидным" моим предшественникам, ремонт подлодки был приостановлен, была потеряна всякая надежда на то, что она будет вновь введена в строй. В результате этого было потеряно как минимум 2,5-3 года, а главное - потеряна надежда.

Необходимо помнить, что подлодка – это главное и необходимое средство для отработки противолодочной подготовки военных моряков, а это, в свою очередь, является отдельным сектором боевой подготовки. Без наличия в составе флота подводной лодки невозможно натренировать моряков в этом направлении. Ведь это все равно, что мы тренируем боксера и не даем ему напарника, а вешаем мешок, и он день и ночь по нему бьет. А после выхода на ринг получает нокаут, поскольку до этого его соперником был только мешок.

Я в ближайшее время лично проверю состояние подводной лодки "Запорожье". В декабре уже планируется ее швартовое испытание, и это даст возможность увидеть ее дальнейшую перспективу. Я думаю, что в следующем году подлодка уже выйдет в море, и будет выполнять свои задачи.

Вопрос: Вы ранее говорили о возобновлении подводного флота…

Ответ: Подводный флот начинается с одной подлодки. А дальше все будет.

Вопрос: Вы уже упомянули о проблемах финансирования проекта строительства корабля класса "корвет"? На какой стадии он сейчас?

Ответ: Нет средств, но есть огромное желание его строить. И сегодня на Черноморском судостроительном заводе сами рабочие и инженеры делают все возможное, чтобы первый корабль этого класса как можно скорее сошел со стапелей завода – они уже заложили первую капсулу для того, чтобы начать строить корвет. Я много раз встречался с этими людьми, они говорят мне, что готовы начинать работы, но я отвечаю: давайте определимся с финансированием. Ведь речь идет не только о финансировании строительства, еще ведь нужно закончить разработку соответствующей документации.

Исходя из согласованных с Минфином расходов Министерству обороны на 2011-2015 годы, постоянное и ритмичное финансирование работ в рамках проекта "корвет" начнется с 2012 года. Но несмотря на это, работы не прекращаются. Уже готов технический проект корабля, изготовлена закладная секция, продолжается подбор систем вооружений, завершается работа над проектом распоряжения Кабмина "Об утверждении Концепции государственной целевой программы строительства кораблей класса "Корвет", согласно которому до 2021 года должно быть построено четыре таких корабля.

Вопрос: Приняла ли Россия окончательное решение по поводу покупки крейсера "Украина"?

Ответ: Что касается крейсера "Украина" – переговорный процесс продолжается.

Вопрос: Но желание у России его купить еще есть?

Ответ: Желание было и есть. На встречах обсуждался вопрос о покупке этого корабля, но я не хочу опережать события и говорить, что уже завтра его возьмут. Во-первых, российская сторона интересуется техническим состоянием подводной части корабля, они хотели бы ее обследовать. То есть еще нужно провести большой объем работ для принятия окончательного решения.

Вопрос: Ориентировочная цена крейсера известна?

Ответ: Цена крейсера – это коммерческая тайна.

Вопрос: Каковы нынешние договоренности между украинской и российской сторонами относительно использования полигона "НИТКА"?

Ответ: Существует соглашение между Украиной и Россией по использованию этого уникального тренировочного полигона. Я думаю, россияне и далее будут его использовать для тренировок своей палубной авиации. Что касается платы за полигон "НИТКА" – цена будет определяться. Возможно, она будет меняться исходя из колебаний цен на энергоносители, газ, нефть и так далее.
Вопрос: А есть ли какие-то изменения в сотрудничестве с РФ в оборонной сфере?

Ответ: Сотрудничество с РФ улучшилось и расширилось. Мы возобновили проведение тех учений и программ, которые по разным причинам были временно приостановлены. В частности, речь идет об учении "Фарватер мира". Немного поменяется и их масштаб, они станут более насыщенными. Мы хотим сделать их достаточно объемными, то есть с отработкой таких задач, как поднятие сил по тревоге с их выходом в указанный район, с выполнением задач противолодочной, противодесантной и противовоздушной обороны, конвоирования судов, обеспечения высадки десанта. То есть мы хотим отрабатывать весь спектр тех задач, которые выполняют ВМС. И умножив на два количество участников, мы тем самым делим на два сумму затрат при проведении учений.

Такой масштаб учений приблизительно мы бы хотели сделать для "Фарватера мира" – это амбициозная, но решаемая задача.

С Россией уже в этом году было увеличено количество военных учений. Что касается следующего года, то у нас запланированы следующие совместные учения: "Фарватер мира", учения дежурных сил противовоздушной обороны и учения механизированных подразделений в трехстороннем формате совместно с белоруской стороной.

Кроме того, мы получили приглашение от российской стороны принять участие в учениях сил противовоздушной обороны на российском полигоне "Ашулук" (Астраханская область).
Ссылка на оригинал:http://www.interfax.com.ua/rus/exclusive/53611/