Главная » 2013 Февраль 12 » Завод "Янтарь" согласовал заказ по достройке учебного корабля "Бородино"
Завод "Янтарь" согласовал заказ по достройке учебного корабля "Бородино" | 18:41 |
 Главкомат Военно-морского флота, Объединенная судостроительная компания (ОСК) и калининградский судостроительный завод "Янтарь" начали согласование сроков, сумм заказа и объема работ по достройке новейшего учебного корабля "Бородино", который 11 лет ржавел на стапелях завода "Янтарь". В главкомате ВМФ говорят, что учебные корабли нужны позарез. По программе перевооружения введены в строй и на подходе всё новые и новые проекты - например, корветы 20380, фрегаты 22350 и 11356. Это корабли современного класса, с цифровой радиоэлектроникой, новейшим вооружением и ходовыми установками. - Из-за нехватки учебных кораблей подготовка плавсостава ведется не в море, а на земле в специализированных учебных центрах флота. Это нас не устраивает. Вот "Бородино" и должен стать плавучим учебным центром для практических занятий с новыми системами, - заявил офицер главкомата. Командование ВМФ приняло решение о его достройке в конце января, чтобы создать из него базу для подготовки морских офицеров к службе на новейших российских кораблях. - Мы хотим, чтобы работы начались в 2014 году, и считаем, что года достаточно для их подготовки, в какой бы стадии корпус корабля не находился, - подчеркнул собеседник. По его словам, заинтересованным сторонам предстоит "рутинный, но интересный процесс" по превращению ржавого корпуса в современную плавучую учебную базу. Сейчас в составе ВМФ имеется всего два учебных корабля - "Перекоп" и "Смольный", построенные в 1970-е годы на польских верфях. Это лишь осколки учебной флотилии в составе более десяти единиц во времена СССР. "Смольный" планируется использовать в качестве плавучей казармы для экипажа вертолетоносца типа "Мистраль", который строится во французском Тулоне. "Бородино" спроектирован петербургским производственно-конструкторским бюро "Алмаз" как сторожевой корабль проекта 12441 "Гром". Постройка началась на "Янтаре" летом 1997 года. Первоначально он назывался "Новик" и должен был вступить в строй в начале 2000-х годов. Однако после катастрофы "Курска" Минобороны приняло новую концепцию строительства флота, работы над сторожевиком приостановились, а в 2002 году и вовсе прекратились. Однако эксперты сомневаются в пользе "Бородино". Автор книг по истории российского и советского ВМФ Дмитрий Болтенков затруднился оценить этот учебный корабль. - Конечно, учиться в море курсантам надо. Но как может решать возложенные задачи небольшой кораблик водоизмещением 2,9 тысячи тонн и длиной всего 116 метров? - удивился он. Эксперт напомнил, что "Перекоп" и "Смольный" имеют водоизмещение более 7 тысяч тонн, то есть более чем в два раза крупнее. Отметим также, что большее водоизмещение означает большую мореходность и автономность, что позволяет увеличивать продолжительность учебных плаваний. Ссылка: http://flotprom.ru/news/?ELEMENT_ID=137738 | |
| Просмотров: 528 | Добавил: maksimov | Рейтинг: 5.0/1 | |
| Всего комментариев: 1 | |
|
| |
