Центральный Военно-Морской Портал
09.04.2013
Текст: Пресс-служба Западного военного округа
Фото: Пресс-служба Западного военного округа

Водолазные специалисты Управления поисковых и аварийно-спасательных работ (УПАСР) Северного флота (СФ) начали подготовку к учению сил поисково-спасательного обеспечения (ПСО) в Баренцевом море, на котором будут отработаны мероприятия по оказанию помощи "аварийной" подводной лодке (ПЛ).

В Кольском заливе водолазные специалисты приступили к практическим спускам с борта двух морских водолазных судов ВМ-227 и ВМ-596, а также к отработке элементов по установке проводников воздуха высокого давления и систем жизнеобеспечения на "эпроновской" выгородке стенд-макета подводной лодки на глубинах 40-50 м.

Кроме того, комплекс отрабатываемых ими подводно-технических работ включает такие элементы, как резка металла, подводная сварка, обследование грунта и систем подводных коммуникаций.

Совершенствование навыков водолазных специалистов проводится в преддверии масштабного учения сил поисково-спасательного обеспечения Северного флота. На нем военные спасатели во взаимодействии с силами ПСО морской авиации окажут помощь экипажу "аварийной" подводной лодки и на практике отработают элементы спасения личного состава, условно терпящего бедствие на море. В том числе будут произведены мероприятия по поиску "аварийной" ПЛ, лежащей на грунте на глубине около 100 м.

Спасатели определят ее местоположение, осуществят обследование корпуса лодки с помощью необитаемых телеуправляемых подводных аппаратов "Веном", "Тайгер" и операторов жестких водолазных скафандров "Хардсьют-1200". Финалом предстоящего учения станут отработка подъема членов экипажа лодки на поверхность с помощью глубоководного спасательного аппарата АС-34 и оказание медицинской помощи подводникам с помощью декомпрессионного оборудования спасательных судов УПАСР СФ.

Центральный Военно-Морской Портал
09.04.2013
Текст: Пресс-центр Командования ВМС ВС Украины
Фото: Пресс-центр Командования ВМС ВС Украины

Морской тральщик ВМС Украины "Черкаси" продолжает свое участие в очередной активации Черноморской группы военно-морского сотрудничества Blakseafor, которая проходит с 5 по 23 апреля.

9 апреля украинский корабль, после четырехдневного пребывания в городе Варна (Болгария), где и началась активация, в составе оперативного соединения кораблей покинул порт с целью отработки задач морской фазы активации. Вместе с иностранными коллегами экипаж "Черкаси" под командованием капитана 3 ранга Юрия Федаша в период до 12 апреля примет участие в тренировках по мониторингу и контролю судоходства, ведению надводной обстановки, связи, в учениях "человек за бортом", по опросу судов, плаванию в ордере, маневрированию, по приему и передаче сообщений на английском языке, по поиску и спасанию и других.

На переходе морем от Севастополя до порта Варна украинский корабль осуществил практические артиллерийские стрельбы, расстрел плавающей мины, провел ряд корабельных боевых учений и тренировок.

Согласно плану активации, с 12 до 16 апреля "Черкаси" в составе кораблей Blakseafor будет находиться в порту города Констанца (Румыния).

Корабли "Блэксифор" начали отработку задач в море

Центральный Военно-Морской Портал
09.04.2013
Текст: Пресс-служба Южного военного округа
Фото: Пресс-служба Южного военного округа

Группа кораблей Черноморской военно-морской группы оперативного взаимодействия (ЧВМГ ОВ) в составе корвета ВМС Болгарии "Решительный", патрульного катера Береговой охраны Грузии "Сухуми", большого десантного корабля ВМФ России "Новочеркасск", корвета ВМС Румынии "Марчелариу", корвета ВМС Турции "Хейбелиада" и морского тральщика ВМС Украины "Черкассы" 9 апреля вышла из болгарского порта Варна для выполнения задач морской фазы учения.

Штаб международной эскадры, в который входят представители ВМС всех причерноморских государств, размещен на борту корвета "Хейбелиада".

Накануне выхода в море на кораблях международног ... Читать дальше »

Центральный Военно-Морской Портал
09.04.2013
Текст: Пресс-служба Западного военного округа
Фото: Пресс-служба Западного военного округа

В Мурманскую область прибыла делегация главного оперативного командования Вооруженных сил Королевства Норвегия под руководством капитана 1 ранга Оле Сандквиста для участия в основной планирующей конференции по проведению двустороннего военно-морского учения "Помор-2013".

На встрече с офицерами штаба Северного флота норвежская делегация обсудила вопросы, касающиеся организации взаимодействия на море при проведении учения "Помор-2013". Планируется, что в ходе учения российскими и норвежскими моряками будет отработан ряд вопросов антитеррористической направленности, в частности, по проведению досмотровых операций, освобождению гражданских судов от вооруженных экстремистов, обеспечению безопасности гражданского судоходства, перехвату быстроходных катеров — нарушителей государственных границ, проведению поисково-спасательных операций, отработке оперативной и боевой совместимости при выполнении совместных задач.

Военно-морское учение "Помор" является одним из важных элементов в сфере военного сотрудничества и взаимодействия между Российской Федерацией и Королевством Норвегия и проводится на регулярной основе.

Российские и норвежские военнослужащие не только выполняют совместные задачи в море, но и активно участвуют в культурной жизни приморских городов России и Норвегии. Представители военно-морских сил Норвегии ежегодно пользуются возможностью побывать в Мурманске и Североморске. Моряки Северного флота, в свою очередь, в 1994 г. посетили достопримечательности Киркенеса, в 2010 г. — Бергена, в 2011 г. — Тромсё. В 2012 г. большой противолодочный корабль "Адмирал Чабаненко" после окончания активной фазы учения "Помор-2012" осуществил деловой заход в порт Будё.

В главной базе СФ подписано соглашение о проведении российско-норвежского учения «Помор-2013»

Центральный Военно-Морской Портал
10.04.2013
Текст: Пресс-служба Западного военного округа
Фото: Пресс-служба Западного военного округа

Сегодня в главной базе Северного флота (СФ) — городе Североморске, в конференц-зале Кольс ... Читать дальше »

Центральный Военно-Морской Портал
09.04.2013
Текст: Lenta.ru

Главкомат ВМФ России решил убрать гербы и бортовые номера с подводных лодок, находящихся на боевой службе или проходящих испытания вооружений. Как пишет газета "Известия", такое решение было утверждено в марте 2013 года. Военные посчитали, что лишив подлодки опознавательных знаков, они усложнят идентификацию кораблей вероятным противником. Подобная практика действовала в 1980-х годах в СССР и действует в США в настоящее время.

На флоте подлодки имеют по сути два номера: бортовой и тактический. Бортовой номер состоит из трех цифр, которые должны меняться каждые два года. Тактический номер присваивается кораблю сразу после постройки и обычно остается неизменным на протяжении всего срока его службы. Тактический номер, например, К-18 или К-114, выбивают на медной табличке и крепят в центральном посту. Такие обозначения используются в секретной документации, хотя сами номера не засекречиваются.

Идентификация подводных лодок на поверхности может производиться как визуально, так и по ее физическим полям. В подводном положении ─ только по таким полям. При идентификации корабля изучаются акустические особенности подлодки противника, работа двигателя и магнитные поля. Для каждого корабля такие параметры практически индивидуальны, и противник, потратив время, в любом случае узнает подлодку.

В настоящее время на вооружении России стоят около 70 подводных лодок различных типов. На них бортовые номера нанесены белой краской, а герб России выполняется на красном щите. Некоторые корабли имеют индивидуальные эмблемы, например, герб города, имя которого носит подлодка.

Центральный Военно-Морской Портал
09.04.2013
Текст: Взгляд
Фото: navy.mil

Новые крупные международные учения по разминированию и защите морской инфраструктуры, участие в которых примут более 30 стран, готовят в зоне Персидского залива США на фоне сохраняющейся напряженности вокруг ядерной программы Ирана.

Как сообщила пресс-служба базирующегося в Бахрейне 5-го флота ВМС США, на учениях будет отрабатываться "широкий спектр оборонительных операций по защите международной торговли". Маневры пройдут 6–30 мая в Бахрейне и в водах в регионе Персидского залива.

Участники будут совершенствовать, в частности, методы поиска и нейтрализации мин, противоминной борьбы с помощью авиации, обезвреживания неразорвавшихся боеприпасов, проведения водолазных работ, операций с применением беспилотных летательных и подводных автоматических аппаратов, а также малых катеров. Кроме того, планируется отработка действий по сопровождению гражданских судов и высадке десанта.

Схожие учения США уже проводили в зоне Персидского залива в прошлом. Как сообщил официальный представитель 5-го флота, в минувшем году "ни Россия, ни Китай участия в таких учениях не принимали". "Не ожидается их участие и в этом году", – заявил он. Аналогичные международные учения прошли в зоне Персидского залива в сентябре прошлого года, передает ИТАР-ТАСС.

Иран в прошлом году не раз угрожал перекрыть Ормузский пролив, который соединяет Персидский и Оманский заливы и служит важнейшей транспортной артерией, через которую осуществляется около 40% мировых поставок нефти по морю.

США предупреждали, что намерены обеспечить открытость пролива, и перебросили в зону Персидского залива дополнительные минные тральщики и большой десантный корабль "Понс", который был переоборудован в плавбазу спецназа американских ВМС.

FlotProm.ru
Текст: Центральный Военно-Морской Портал
Фото: ПСКР проекта 22120. warsonline.info

08.04.2013 Работы по достройке многоцелевого судна ледового класса с заводским номером 051 завершаются, заявили на Судостроительной фирме "Алмаз" в Санкт-Петербурге. До сентября судно передадут Береговой охране Пограничной службе ФСБ России.

Многоцелевое патрульное судно (ПС) имеет усиленный корпус с ледовым поясом, и способно действовать во льду толщиной до 0,8 метра. Новое ПС, уже второе такого типа, планируется передать пограничникам летом 2013 года.

Торжественная церемония закладки патрульного судна на судостроительном заводе "Алмаз" состоялась(http://flotprom.ru/news/?ELEMENT_ID=98448) 25 ноября 2011 года. Через год судно со всеми мерами предосторожности выкатили из эллинга и спустили(http://flotprom.ru/news/?ELEMENT_ID=131876) на воду.

В настоящее время ПС проекта 22120 (заводской номер 051) ошвартовано у причальной стенки завода. Начаты швартовные испытания, проводятся завершающие достроечные работы, идет подготовка к заводским ходовым испытаниям.

Головное судно данного проекта ПС-824 с заводским номером 050 построено в 2010 году. Через восемь месяцев в сентябре 2011 года корабль вошел в состав Сахалинской Пограничной службы, перейдя на Дальний Восток по Северному морскому пути.

Патрульное судно не имеет вооружения, но проектанты предусмотрели установку в носу судна артиллерии типа шестиствольной артиллерийской установки АК-306М. На борту присутствует площадка для вертолета, что по мнению моряков позволит решать более широкий круг задач.

Главным преимуществом проекта 22120 является значительная дальность плавания. Без дозаправки судно способно пройти более 5500 миль.

В следующем году ряды Береговой охраны Погранслужбы ФСБ пополнятся еще одним современным сторожевиком: планируется закончить строительство находящегося сейчас в эллинге пограничного сторожевого корабля "Изумруд" проекта 22460, уже четвертого по счету, котрый будет построен на верфи "Алмаз".