25 ноября в Калининградском областном историко-художественном музее прошла торжественная церемония открытия выставки "Адмирал. Губернатор. Гражданин", посвящённой 75-летию почетного командующего Балтийским флотом (БФ) адмирала Владимира Егорова.

В торжественном мероприятии приняли участие представители командования Балтийского флота, администрации Калининграда и Калининградской области, ветераны Великой Отечественной войны и Военно-Морского Флота, представители общественности.

Экспозиция рассказывает о разных периодах жизни юбиляра. На выставке представлены фотографии из фондов Государственного архива новейшей истории Калининградской области, а также из семейного архива Владимира Егорова. Кроме того, в экспозицию включены дипломы и почётные грамоты, документы служебной и общественной деятельности.

Владимир Григорьевич Егоров родился 26 ноября 1938 г. в Москве. После окончания школы в 1955 г. работал токарем на оборонном заводе в Ленинграде. В 1962 г. окончил Высшее военно-морское училище имени М.В. Фрунзе с золотой медалью. Офицерскую службу начал на Северном флоте. С 1964 г. служил на Балтийском флоте. Командовал минно-торпедной боевой частью большого противолодочного корабля (БПК) "Образцовый". В 1967 г. был назначен старшим помощником командира БПК "Образцовый". В 1971 г. окончил высшие офицерские курсы, после которых служил старшим помощником командира БПК "Бдительный", затем получил назначение на должность командира большого противолодочного корабля "Образцовый".

С 1974 по 1976 г. - начальник штаба — заместитель командира бригады эскадренных миноносцев, а с 1976 по 1983 г. командовал бригадой ракетных кораблей. С 1983 по 1985 г. - командир бригады ракетных катеров. В 1984 г. с отличием окончил Военно-морскую академию. В 1985-1986 гг. — командир Балтийской военно-морской базы, затем два года командовал Средиземноморской флотилией Черноморского флота. С 1988 по 1991 г. — первый заместитель командующего Балтийским флотом.

В 1990 г. экстерном с отличием окончил Военную академию Генерального штаба. В 1991 г. назначен командующим Балтийским флотом.

В ноябре 2000 г. избран главой администрации (губернатором) Калининградской области и весь выборный срок достойно нёс трудовую вахту.

Владимир Егоров внёс значительный личный вклад в обеспечение военной безопасности России, Калининграда и области. Много сил и внимания уделял развитию и благоустройству областного центра, решению социальных проблем военнослужащих и членов их семей, ветеранов Великой Отечественной войны, Вооруженных Сил и ВМФ, воинов-интернационалистов.

Владимир Григорьевич Егоров — адмирал, почетный командующий Балтийским флотом, кандидат военных наук, действительный чле ... Читать дальше »

У причала Центра судоремонта "Звездочка" 25 ноября ошвартовался большой противолодочный корабль "Адмирал Левченко", сообщила пресс-служба ОАО "ЦС "Звездочка".

26 ноября БПК будет поднят из воды и поставлен на твердое основание в док-камере предприятия.

В течение десяти дней корабелы "Звездочки" выполнят работы по доковому ремонту и корабль вернется к выполнению боевых задач.

Ссылка: http://flot.com/news/navy/index.php?ELEMENT_ID=156811

Единственный производитель стратегических ракетных комплексов "Булава" — ОАО "Воткинский завод" после ряда проверок, последовавших за неудачным запуском ракеты в сентябре, произведет модернизацию пяти цехов по заготовлению и сборке изделий. Согласно планам предприятия, оснащение завода новым оборудованием должно увеличить мощности производства в два раза, обновление технологической оснастки и ремонт корпусов продлятся до конца 2017 года.

Как указывается в проектной документации ЗАО "Прикампромпроект" (организация ранее проводила переоснастку завода), за три года модернизации Воткинский завод обновит почти 5 тыс. кв. м производственной площади в четырех корпусах основного здания и одного цеха Воткинского металлургического завода.

"Основными задачами являются: увеличение мощности производства в два раза, комплексное техническое перевооружение и реконструкция заготовительного и механосборочного производства с внедрением современного высокотехнологического оборудования, снижение удельного потребления энергоресурсов не менее чем на 1,0–1,5% Воткинского завода", — указывается в документах.

Удвоить производственные мощности Воткинского завода еще в марте 2011 года поручил Владимир Путин (тогда премьер-министр) в ходе расширенного совещания "О готовности организаций промышленности к выполнению заданий Государственной программы вооружения на 2011–2020 годы", которое прошло на самом заводе. Тогда заводу на три года было выделено 1,7 млрд рублей дотаций. Сейчас на модернизацию предприятия в 2014–2017 годах федеральный бюджет выделяет еще 1,2 млрд рублей.

Связаться с генеральным директором Воткинского завода вчера не удалось.

— Выполнение инвестиционной программы не связано с недавними неудачами "Булавы" во время пробных запусков. Модернизация и без того была запланирована в федеральной целевой программе. Нельзя связывать реконструкцию завода и проблемы недавнего прошлого, произошло просто совпадение во времени, а модернизация у нас пройдет по плану, — сообщил один из осведомленных сотрудников предприятия.

В середине ноября Федеральное агентство специального строительства объявило конкурс на проведение отделочных работ в здании, вывоза демонтированного физически изношенного и морально устаревшего оборудования, которое вернется в промышленность металлоломом, и установки нового. Подрядчик Воткинского завода должен будет выполнить все работы под ключ, причем не прерывая производственного процесса.

Президент Академии геополитических проблем генерал-полковник Леонид Ивашов считает, что выполнению работ в срок может помешать системный кризис оборонпрома:

— Чтобы удвоить выпуск продукции, надо произвести технологическую переоснастку. Сложность в т ... Читать дальше »

В Калининградской области следователи выясняют обстоятельства гибели 21-летнего военнослужащего Балтфлота. Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM в региональном управлении Следственного комитета, тело мужчины, повешенного при помощи самодельной петли на дереве, было обнаружено в районе 6 километра трассы, ведущей из Калининграда в сторону пограничного перехода "Мамоново-Гжехотки".

При осмотре места происшествия на теле погибшего признаков криминальной смерти не обнаружено. По предварительным данным, 21-летний мужчина приехал к указанному месту на автомобиле Skoda Felicia. Впоследствии его тело, висящее на дереве, заметил один из проезжавших мимо водителей.

При осмотре в салоне автомашины обнаружен комплект формы военнослужащего. Информация о том, что погибший являлся действующим военнослужащим, и предполагаемом месте прохождения им военной службы, проверена следствием. Как уточнила помощник руководителя управления СКР по Калининградской области Марианна Андрюшина, погибший - военнослужащий Балтийского флота.

Продолжаются проверочные мероприятия, направленные на выяснение всех обстоятельств произошедшего. Для выяснения точной причины наступления смерти мужчины назначено судебно-медицинское исследование. По результатам проверочных мероприятий следствием будет принято процессуальное решение.

Ссылка: http://flot.com/news/navy/index.php?ELEMENT_ID=156818

Тело матроса, погибшего в начале прошлого месяца под винтами противолодочного корабля "Адмирал Виноградов", всплыло в Японском море.

Как сообщил корреспонденту "Приморья24" информированный источник в Фокино, тело было недавно найдено возле острова Путятин, и уже опознано.

3 октября 2013 года в бухте Конюшки во время движения большого задним ходом для выполнения швартовочных операций матрос Шмидт прыгнул за борт с вертолетной площадки кормовой надстройки, расположенной на высоте 6,5 м над водой, в зону действия гребных винтов корабля. С 3 по 20 октября 2013 года экипажем и аварийно-спасательной службой Тихоокеанского флота проводились мероприятия по поиску военнослужащего на берегу и в акватории бухты Конюшки, однако тело Шмидта обнаружено не было.

Ссылка: http://flot.com/news/navy/index.php?ELEMENT_ID=156801

Флагманский корабль ВМС Индии авианосец "Викрамадитья" 26 ноября в 8:38 по московскому времени отчалил от причала судостроительного завода "Севмаш" в Северодвинске курсом на берега Индии, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на пресс-службу Севмаша.

По сообщению завода, "Викрамадитья" в сопровождении буксиров покинет акваторию предприятия и выйдет по узкому Северодвинскому каналу в Белое море, где станет на якорную стоянку для заправки топливом. Корабль также пройдет пограничный контроль. Следующая стоянка корабля запланирована в Мурманске. Дозаправившись топливом, авианосец в сопровождении индийских танкера и фрегата выйдет из территориальных вод России.

Выход "Викрамадитьи" должен был состояться в понедельник. На днях СМИ сообщили об утечке топлива с борта авианосца, факт которой, впрочем, официально не подтвердился. Десять дней назад, 16 ноября 2013 года в Северодвинске корабль, переоборудованный из тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал С.Г. Горшков", был торжественно передан индийским военно-морским силам.

Ссылка: http://flot.com/news/navy/index.php?ELEMENT_ID=156797

С субботы, 23 ноября, у берегов Адлерского района Сочи появилось большое количество кораблей и судов ВМФ РФ. Группировка навскидку насчитывает около трех десятков единиц - крупные корабли, боевые катера, лодки.

Кроме того, в тот же день в аэропорт Адлера прибыли около трех десятков военных самолетов, они прибывали из-за Черного моря, предположительно со стороны Крыма, сообщает корреспондент ИА REGNUM.

По сообщению, 25 ноября были замечены и военные вертолеты. Кроме того, на глазах очевидцев у пляжа "Чайка" военный катер открыл предупредительный огонь, когда со стороны центра Сочи в акваторию вошел некий гражданский катер, которому пришлось ретироваться обратно. Отметим, что неподалеку находятся спортивные объекты Олимпиады, Оргкомитет Сочи-2014, а также Олимпийская деревня прибрежного кластера.

Возможно, на его охрану и встали корабли ВМФ РФ совместно с авиацией.

Ссылка: http://flot.com/news/navy/index.php?ELEMENT_ID=156793

Военное обозрение
Автор CorneliusScipio

Данный материал является ответом на статью Олега Капцова "Удар из-под воды. Продолжение катастрофы". В своем стремлении доказать, что АУГ — это неэффективная организация флота, О. Капцов затронул ряд вопросов, но, увы, дал на них ответы из разряда фэнтези.

О. Капцов много пишет, показывает фотографии того, что может случиться с авианосцем, если в него попадет противокорабельная ракета. Это, конечно, интересно, но вот только "если" мешает.

Автор статьи пишет: "У плавучих аэродромов чрезвычайно низкая стойкость к боевым повреждениям".

С чего вдруг такой вывод на пустом месте? Где хоть один американский авианосец, поврежденный противником в боевых условиях после Второй мировой? Их нет.

Авианосцы типа "Китти Хок" участвовали в боевых операциях во Вьетнаме.
Авианосцы типа "Нимиц" участвовали в боевых операциях "Буря в пустыне" в 1991, в 1999 против Сербии, в Ираке (2003). Боевых повреждений от ракет противника, камикадзе, террористов и т. д. — нет.

Автор статьи пишет: "Не менее жутко выглядит ситуация со взрывом "БЧ Оникса" на ангарной палубе, ракета может пробить борт или пролететь сквозь проемы самолетоподъемников". Да, наверно может, а может, и не может.

"Ууу! гроза морей"

Во-первых, носители П-800 «Оникс» в российском флоте — это малые ракетные корабли ("катера") проекта 1234.7 "Овод" в количестве 1(один) катер. Еще 10 катеров устаревшего проекта 1234 "Овод" вооружены дозвуковыми П-120 «Малахит». Дальность хода на максимальной скорости — 415 морских миль.

Как этот один катер будет гоняться за АУГ (Авианосной ударной группой), и тем более тогда, когда кончится топливо (шутка), я не знаю. Видимо, на веслах, что тоже интересно. Более того, базируются катера на Дальнем Востоке.Остальные разрезаны, разобраны, списаны, сданы на лом и исключены из состава ВМФ России, о состоянии оставшихся можно только догадываться.

На 2013 год эти катера оставались только на вооружении ВМФ России и Алжира (Алжир тоже — гроза морей): ливийские ВМС с катерами "Овод" уничтожены в ходе военной операции НАТО летом 2011 года за 5 минут. Нет, не за 5, за 10 минут?; индийские корабли этого проекта были выведены из состава и ... Читать дальше »

Центральный Военно-Морской Портал
25.11.2013
Текст: ИТАР-ТАСС
Фото: ИТАР-ТАСС, Лев Федосеев

Полученные Военно-морским флотом России первые четыре серийных корабельных истребителя МиГ-29К и МиГ- 29КУБ включены в состав корабельной авиации Северного флота и будут использоваться на авианесущем крейсере "Адмирал Кузнецов" вместе с палубными тяжелыми истребителями Су-33 и штурмовиками Су-25УТГ. Об этом сообщил 25 ноября ИТАР-ТАСС представитель ВМФ.

"Истребители МиГ-29К и МиГ-29КУБ введены в состав корабельного палубного авиаполка, несущего службу на "Адмирале Кузнецове" не вместо имеющихся у него Су-33 и Су-25УТГ, а в дополнение к ним и будут применяться совместно с ними", - отметил источник.

"В течение 2014 и 2015 годов рассчитываем получить еще 20 МиГ-29К/КУБ для пополнения авиапарка корабельного полка. Они также придут не на замену машинам типа "Су", а будут использоваться вместе с ними", - информировал представитель ВМФ.

"Подготовка летчиков для палубных самолетов МиГ-29К/КУБ ведется в Центре боевого применения и переучивания летного состава в Ейске (Краснодарский край)", - добавил он.

Центральный Военно-Морской Портал
25.11.2013
Текст: vmurmanske.ru
Фото: Мурманский вестник

Почетные переходящие кубки губернатора Мурманской области командирам лучших кораблей, частей и экипажей Северного флота вручил первый заместитель губернатора Мурманской области Алексей Тюкавин.

Как сообщает начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы ЗВО по Северному флоту капитан 1 ранга Вадим Серга, лучшие корабли, части и экипажи СФ были определены на итоговом Военном совете Северного флота.

По итогам боевой учебы и повседневной деятельности сил и войск флота в 2013 учебном году переходящих кубков губернатора Мурманской области удостоены: командир экипажа атомного подводного крейсера капитан 1 ранга Павел Шульга, командир тяжелого атомного ракетного крейсера "Пётр Великий" капитан 1 ранга Владислав Малаховский, командир ракетного дивизиона отдельной береговой ракетно-артиллерийской бригады подполковник Дмитрий Аполонский и командир авиационной эскадрильи отдельного корабельного истребительного авиаполка подполковник Сергей Савушкин.

Завершающийся учебный год для моряков-североморцев был насыщен дальними походами кораблей в Арктику, Атлантический океан, Средиземное море, совместными действиями в составе межфлотских группировок российского ВМФ и международными учениями с военными моряками иностранных ВМС. В течение 2013 года в дальних походах участвовали более 20 кораблей и судов Северного флота, которые в ходе выполнения задач прошли более 220 тысяч морских миль. В настоящее время вдали от родных берегов задачи выполняют экипажи тяжелого атомного ракетного крейсера "Пётр Великий", большого десантного корабля "Георгий Победоносец", спасательно-буксирного судна "Алтай", а также атомных и дизельных подводных лодок.

25.11.2013
Текст: Центральный Военно-Морской Портал
Фото: "Адмирал Левченко" и "Маршал Устинов". Центральный Военно-Морской Портал

Большой противолодочный корабль (БПК) Северного флота "Адмирал Левченко" 25 ноября в Северодвинске пришвартовался на ОАО "Центр судоремонта "Звездочка" к ракетному крейсеру "Маршал Устинов". Об этом Центральному Военно-Морскому Порталу сообщил собственный источник на Северном флоте.

БПК "Адмирал Левченко" находится на "Звездочке", подтвердил представитель пресс-службы центра судоремонта. Официальной информации о том, какие именно работы будут проводиться на корабле и к какому времени планируется их завершить, на данный момент у пресс-службы нет. По предварительным данным, об этом станет известно не раньше завтрашнего дня.

В последний раз "Адмирал Левченко" активно фигурировал в СМИ в 2010 году, когда совершил дальний поход для выполнения задач по борьбе с пиратством в Аденском заливе.

БПК "Адмирал Левченко" заложен 27 января 1982 года на заводе им. А.А. Жданова (ныне судостроительный завод "Северная верфь") в Ленинграде под наименованием "Хабаровск", 24 мая 1982 года переименован в "Адмирал Левченко", спущен на воду 21 февраля 1985 года, вошел в состав флота 1 мая 1989 года.

Центральный Военно-Морской Портал
25.11.2013
Текст: Отдел информационного обеспечения пресс-службы ВВО
Фото: На тихоокеанском рубеже

Отряд кораблей Тихоокеанского флота в составе большого противолодочного корабля "Адмирал Пантелеев", десантных кораблей "Адмирал Невельской", "Пересвет", океанского спасателя "Фотий Крылов" и танкера "Печенга", выполнявший задачи боевой службы в Средиземном море, на пути во Владивосток 24 ноября с.г. зашёл с деловым визитом в порт Коломбо (Шри-Ланка).

Визит продлится до 26 ноября с.г. В течение трех дней экипажам будет предоставлено время для отдыха и технического осмотра кораблей и судов.

Напомним, что отряд кораблей ТОФ вышел из Владивостока 19 марта 2013 года. За время восьмимесячной боевой службы корабли совершили переход через Тихий и Индийский океаны, побывали в Персидском и Аденском заливах, Средиземном, Аравийском и Красном морях.

За восемь месяцев корабли этого отряда заходили с деловыми и неофициальными визитами в порты Бур-Сафага (Египет), Бендер-Аббас (Иран), Салала (Оман) и дважды в Лимасол (Республика Кипр), а также совершили межфлотский переход в черноморский порт Новороссийск.

В настоящее время в Индийском океане и Средиземном море продолжают нести боевую службу три отряда, в состав которых входят десять кораблей и судов Тихоокеанского флота.

Центральный Военно-Морской Портал
25.11.2013
Текст: ИноТВ
Фото: flickr.com, AlphaTangoBravo / Adam Baker

О неопознанных подводных объектах или НПО мало что пишут в СМИ. ВМФ России рассекретил документы, где описаны встречи с неопознанными объектами, которые превосходили земные аппараты в технологическом плане. Все эти сведения были собраны еще в советское время, они описывают необъяснимые инциденты, которые произошли с подводными лодками и военными кораблями СССР, сообщает издание Before it's news.

По мнению бывшего морского офицера и известного уфолога Владимира Ажажи, материалы представляют собой большую ценность. "50% встреч с НЛО связаны с океаном. Более 15% – с озерами. Так что НЛО явно тяготеют к водной стихии", приводит его слова издание.

Before it's news рассказывает о некоторых таких встречах. Советская атомная подводная лодка, будучи на военном задании в Тихом океане, обнаружила 6 неопознанных объектов. Экипажу не удалось уйти от их преследования, и капитан приказал подниматься на поверхность. Объекты последовали вслед за субмариной, потом поднялись в воздух и улетели.

По словам контр-адмирала Юрия Бекетова, также много загадочных событий произошло в регионе Бермудского треугольника. Приборы выходили из строя без видимой на то причины. Как полагает Бекетов, это специально устраивали НЛО. "Мы неоднократно наблюдали, что приборы фиксируют передвижения материальных объектов с невообразимой скоростью. Мы измеряли некоторые скорости – это порядка 230 узлов (400 км в час). Такую скорость и на поверхности трудно создать, только в воздухе. А ведь в воде гигантское сопротивление. Будто на эти объекты не действуют законы физики. Вывод один: существа, создавшие такие материальные объекты, значительно превосходят нас в развитии", приводит его слова Before it's news.

А вот что рассказывает ветеран разведки ВМФ капитан первого ранга Игорь Барклай: "Океанские НЛО часто появляются в районах сосредоточения сил нашего или натовского флота. Это Багамские и Бермудские острова, Пуэрто-Рико. Особенно часто НЛО видят в самом глубоководном районе Атлантики – на юге Бермудского треугольника и в Карибском бассейне".

Байкал – еще одно место, где люди часто видели НЛО. Так, рыбаки рассказывают о ярких свечениях на глубине и каких-то предметах, появляющихся прямо из воды. В 1982 году на Байкале тренировались военные водолазы. На глубине 50 м они увидели гуманоидов в серебристых комбинезонах. Когда же водолазы захотели их поймать, трое из военнослужащих погибли, а четверо были серьезно ранены.

Владимир Ажажа не иск ... Читать дальше »

Центральный Военно-Морской Портал
25.11.2013
Текст: Интерфакс
Фото: Интерфакс, РИА Новости, Григорий Сысоев

В Средиземное море для поддержки группировки ВМФ России были направлены плавмастерская и танкер Черноморского флота. Они сменят соответствующие суда, которые уже несут вахту в регионе.

Как сообщили "Интерфаксу-АВН" в штабе ЧФ, плавмастерская ПМ-56 отправилась 23 ноября из Севастополя в порт Тартус (Сирия). "ПМ-56 под командованием Игоря Бакурадзе предстоит полгода заниматься ремонтом и техническим обеспечением кораблей и судов российского флота, которые будут заходить в пункт материально-технического обеспечения ВМФ, расположенный в сирийском порту Тартус", - рассказал собеседник агентства.

По его словам, накануне дальнего похода ПМ-56 совершила контрольный выход в море. Судно идет на смену ПМ-138, которая выполняет задачи в Тартусе с мая.

Собеседник агентства отметил, что на борту судна находятся группы антитеррора из состава отдельной бригады морской пехоты ЧФ, которую возглавляет Герой России полковник Владимир Белявский.

Он напомнил, что экипаж ПМ-138 под руководством Александра Кашалабы выполнял свои задачи в дни обострения политического кризиса вокруг Сирии. Несколько раз судно, приняв на борт персонал пункта материально-технического обеспечения ВМФ, выходило на рейд порта, чтобы при возникновении опасной ситуации экстренно его покинуть, но затем все-таки возвращалось в Тартус. ПМ-138 ждут в Севастополе 7 декабря.

В Средиземном море выполняют задачи тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий", ракетный крейсер "Варяг", сторожевой корабль "Сметливый", большие десантные корабли "Александр Шабалин", "Минск" и "Новочеркасск", разведывательные корабли "Приазовье" и "Экватор", а также суда обеспечения ВМФ. Кроме того, в штабе Черноморского флота "Интерфаксу-АВН" рассказали, что также в субботу из Севастополя вышел в дальний поход средний морской танкер "Иман". "Танкер "Иман" под управлением капитана 1 ранга запаса Александра Головина сначала проследует в район Сочи, где в течение нескольких дней будет обеспечивать корабли, которые находятся в районе проведения Олимпиады-2014. Затем танкер отправится в Средиземное море, где будет решать задачи по предназначению", - сообщил собеседник агентства.

По его словам, "Иман" сменит в Средиземном море большой морской танкер "Иван Бубнов", который с июля обеспечивает корабли и суда водой, топливом и продовольствием. "Иван Бубнов" будет выполнять задачи до 20 декабря, а поход "Имана" продлится до конца марта 2014 года.

Собеседник агент ... Читать дальше »