FlotProm.ru
20 Мая 2015 в 12:57

В Крыловском государственном научном центре разработали концепцию перспективного авианосца. Опубликованы основные характеристики нового корабля.

Концепт-проект авианосца получил индекс 23000 "Шторм". Предполагается создание корабля как для ВМФ РФ, так и его экспортного варианта. Предоставленные Крыловским центром характеристики касаются именно экспортной версии.


Проект авианосца 23000 "Шторм"
Российская газета

Тип главной энергетической установки пока не определен. Она может быть как обычной, так и ядерной. Водоизмещение корабля составит 100000 тонн, длина - 330 метров, ширина - 40 метров, осадка - 11 метров. Скорость полного хода - 30 узлов, автономность - 120 суток, мореходность - 7 баллов, экипаж - до 5000 человек.

Срок службы корабля должен составить не менее 50 лет.

Авианосец сможет нести на борту до 90 летательных аппаратов различного назначения. Боезапас крылатых ракет и авиабомб составит 3000 единиц.

На корабле предусмотрена установка двух трамплинов и двух электромагнитных катапульт.

Авианосец предполагается вооружить зенитно-ракетными и артиллерийскими комплексами, а также системой противоторпедной защиты.

Деловая газета «Взгляд»
20 мая 2015, 19::17
Фото: Владимир Ефимович Ларионов/ТАСС/



Техническая модернизация производства позволит заводу «Севмаш» освоить производство подлодок пятого и шестого поколения, а также перспективного авианосца, сообщил главный советник генерального директора ОАО ПО «Севмаш» Эдуард Борисов.

«Техническое перевооружение ведется предприятием «Севмаш» очень активно и позволит выполнить не только задания государственной программы вооружения-2020, но и подготовит к реализации программы кораблестроения до 2050 года, в рамках которой мы будем строить лодки блочным методом пятого и шестого поколения и будем готовы строить авианосцы», – заявил Борисов на совещании комитета по судостроительной промышленности и морской технике Союза машиностроителей России.

Вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев заявил РИА «Новости», что считает данное направление кораблестроения «достаточно перспективным».

«Крупноблочное строительство хорошо освоено еще советскими корабелами – блоки весом до 1,3 тыс. тонн создаются рядом со стапелем, а потом их соединяют», – пояснил Гутенев.

В прошлом году Париж приостановил поставку кораблей, за которые получил деньги, мотивируя это своим несогласием с политикой России на Украине. Оппозиция и профсоюзы Франции критиковали президента Пятой республики за отказ поставить России «Мистрали», намекнув на давление со стороны Вашингтона.

15 мая пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков заявил, что в ситуации с «Мистралями» Москва придерживается принципа «товар или деньги», который был зафиксирован на встрече президента России Владимира Путина и французского лидера Франсуа Олланда.

До этого источники сообщали, что Франция предложила России расторгнуть контракт на поставку двух вертолетоносцев типа «Мистраль» за 785 млн евро.

Ранее французские СМИ сообщили, что руководство страны рассматривает несколько сценариев дальнейшей судьбы вертолетоносцев класса «Мистраль» в случае окончательного отказа передать их России. Среди основных изучается возможность уничтожения вертолетоносцев. Они будут либо демонтированы и утилизированы, либо затоплены в открытом море.

Кроме того, сообщалось, что одним из главных потенциальных покупателей «Мистралей» является Китай. Однако российский вице-премьер Дмитрий Рогозин заявил, что Париж не может продать вертолетоносцы без разрешения Москвы.

16 апреля президент Путин заявил, что Москва не станет требовать от Парижа выплаты неустойки и запредельных штрафов за непоста ... Читать дальше »