ЛОНДОН, 18 мая. (АРМС-ТАСС).Филиппины рассматривают возможность приобретения подводных лодок к 2020 году, сообщает лондонский еженедельник "Джейнс дифенс уикли". Эксперты связывают эти планы с закупками ПЛ странами Юго-Восточной Азии в последние годы. В числе этих стран Индонезия, Малайзия, Сингапур и Вьетнам.

Как отмечает лондонское издание, Филиппины намерены к концу текущего 10-летия приобрести ПЛ для защиты национальных интересов и поддержания военного баланса в регионе ЮВА.

В настоящее время военные специалисты проводят исследования, направленные на определение требований к ПЛ. На основе этих данных управление национальной обороны страны в 2012 г. сформирует требования к предполагаемой закупке. В настоящее время неясно, будут ли Филиппины приобретать ПЛ, находившиеся в эксплуатации, или же это будут новые лодки. В то же время эксперты подчеркивают, что нехватка финансовых средств вынуждает страну приобретать продукцию военного назначения, уже находившуюся в эксплуатации и реализуемую на рынке как "секонд-хэнд".

Наличие ПЛ в составе ВМС Филиппин позволит вести патрулирование территориальных вод, где имеются запасы нефти и газа, которые могут представить потенциальный интерес для Китая и некоторых других стран региона ЮВА.

Как отмечает журнал, в настоящее время в регионе ЮВА подводные лодки приобрели Малайзия (две ПЛ "Скорпен", снятые с вооружения в 2009 году), Сингапур (получил первую из двух ПЛ типа А17 в 2009 г.), Вьетнам (подписал в 2009 г. с Россией контракт на приобретение шести ПЛ класса "Кило"), Индонезия (имеет две ПЛ типа 209 и объявила о намерении приобрести еще две ПЛ, возможно у Республики Корея или у России).

ВМС Таиланда планировали приобрести у Германии шесть ПЛ типа 206А (на фотографии), но не получили необходимой поддержки в парламенте страны. В то же время флот не отказался от своих планов и планирует вернуться к этому вопросу в конце текущего или начале следующего года, поставив его перед новым составом правительства страны.

ЛОНДОН, 18 мая. (АРМС-ТАСС). Китай разрабатывает новый палубный самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ), сообщил лондонский еженедельник "Дждейнс дифенс уикли". По данным издания, в последнее время в интернете появились снимки, подтверждающие ведущиеся Народно-освободительной армией Китая (НОАК) работы по созданию палубного самолета ДРЛОиУ на основе транспортного самолета Xian Y-7.

Последние публикации относятся к изображениям модели самолета ДРЛОиУ в аэродинамической трубе. На них представлена небольшая платформа ДРЛОиУ, аналогичная по конфигурации американскому самолету ДРЛОиУ Е-2 "Хокай", но с крылом самолета Y-7, который является модификацией семейства самолетов Ан-26 концерна "Антонов".

По мнению журнала, разрабатываемый палубный самолет ДРЛОиУ предназначается для будущего китайского авианосца. Однако, как отмечает журнал, подобный самолет вряд ли будет развернут на бывшем украинском авианесущем крейсере "Варяг", ранее приобретенном Китаем, поскольку последний не оснащается пусковой катапультой, а может базироваться только на перспективном китайском авианосце, который будет построен и оснащен пусковой катапультой.

Публикации в интернете, связанные с разработкой китайского самолета ДРЛОиУ, были дополнены фотографией изображения модели морского самолета ДРЛОиУ, сделанной в 2005 году во время визита одного из руководителей правительства КНР и компартии Китая в 603-й проектный институт самолетостроительной компании Xian.

Фото 2005 года подтверждает существование программы разработки самолета ДРЛОиУ по крайней мере в рамках девятого 5-летнего плана КНР (2001-2005 гг.).

Кроме того, в 2009 году в статье, написанной профессором Северо- западного политехнического университета была представлена аэродинамическая модель среднего транспортного самолета С-80 компании "Сухой", аналогичного по размерам самолету Y-7, оснащенная различными вариантами бортовой РЛС (БРЛС).

В 2010 году в интернете появлялись фотографии китайского самолета ДРЛОиУ Y-7 палубного базирования, оснащенного линейной надфюзеляжной БРЛС с фазированной антенной решеткой. Эта БРЛС была аналогична радиолокационной станции с ФАР самолета ДРЛОиУ KJ-200, который создан на основе более крупного транспортного самолета Y-8.

Применение самолета Y-7 в качестве носителя БРЛС с ФАР является кардинальным изменением конструкци ... Читать дальше »

СИНГАПУР, 17 мая. (АРМС-ТАСС). Компания DCNS на военно-морском салоне IMDEX-2011 в Сингапуре представила свои новейшие разработки. Как собщили корр.АРМС-ТАСС представители французской компании, в числе экспонатов, в частности, демонстрируется корабль прибрежной зоны "Говинд". Первый корабль этого семейства сейчас строится во Франции и будет спущен на воду в конце этого года.

Корабль имеет водоизмещение 1000 тонн, длину 87 м, может совершать плавание в течение трех недель со скоростью 21 узел на дальность 8 тыс. морских миль.

В семействе "Говинд" есть концепция многоцелевого корвета "Говин комбат" длиной 100 м и водоизмещением 2000 тонн. Корабль оснащен средствами ПЛО, включая буксируемую гидроакустическую станцию, имеет усовершенствованную малозаметность и повывшенную живучесть.

В числе экспонатов DCNS на IMDEX-2011 семейство подводных лодок "Скорпен", уже поставленных ВМС Чили, Малайзии, Индии и Бразилии, малоразмерная подводная лодка "Андраста" для действия в прибрежных водах, а также целый ряд других изделий военно-морской техники.

Как отметили в компании, 20 мая DCNS примет участие в семинаре по военно-морским технологиям, проводимым в рамках выставки, и сделает две презентации, первая из которых посвящена БЛА и надводным кораблям, а вторая - подводной лодке концепции SMX-25.

Иллюстрация: media.defenseindustrydaily.com.

ПАРИЖ, 18 мая. (АРМС-ТАСС). Россия отмечает продвижение в переговорах по подписанию окончательного контракта на поставку вертолетоносцев класса "Мистраль". Об этом сообщил журналистам глава администрации президента РФ Сергей Нарышкин по итогам переговоров с главой МИД Франции Аленом Жюппе и генсеком Елисейского дворца Ксавье Мюска.

В понедельник и вторник Нарышкин провел рабочий визит во Францию. В понедельник он встретился с главой МИД, во вторник возглавил вместе с министром европейских дел Франции Лораном Вокье первое заседание российско- французского оргкомитета по подготовке совместных культурных сезонов и встретился с главой администрации французского президента.

По словам Нарышкина, на переговорах обсуждался вопрос об окончательной сделке по поставкам РФ "Мистралей". "Совсем недавно, неделю назад состоялись очередные переговоры, консультации между партнерами. Продвижение обозначилось, поэтому мы вполне оптимистично настроены", - заявил Нарышкин. "По срокам (подписания) пока не могу сказать", - добавил глава администрации президента РФ.

Межправительственное соглашение о покупке вертолетоносцев типа "Мистраль" было заключено 25 января 2011 г. во французском Сен-Назере. В нем не указаны ни сроки, ни стоимости будущего контракта - они будут оговорены в отдельном соглашении, которое должны заключить "Рособоронэкспорт" и DCNS. Контракт оценивается не менее чем в 1,5 млрд евро, напоминает ИТАР- ТАСС.

Предметом спора при подписании сделки стали две системы управления натовского стандарта, которыми оборудован вертолетоносец - боевая информационно-управляющая система "Зенит-9" (Zenith-9) и командная система управления соединением (флотом) SIC-21 (ей оборудован единственный авианосец Франции "Шарль де Голль").

Универсальный вертолетоносец "Мистраль" водоизмещением 21 тыс. т и максимальной длиной корпуса 210 м развивает скорость более 18 узлов. Дальность плавания - до 20 тыс. миль. Численность команды - 160 чел., дополнительно вертолетоносец может принять на борт 450 человек, 13 основных боевых танков или 70 автомобилей. Авиагруппа включает 16 вертолетов, из которых шесть могут одновременно размещаться на взлетной палубе.

Центральный Военно-Морской Портал
Историческая дата: 18.05.1704

В конце навигации 1703 года шведы покидают Невскую губу. Пётр I, получив сведения об этом событии, сразу выходит в Финский залив к острову Котлин для промеров глубин. Промеры показали, что большие корабли могут подойти к Неве только по узкому проходу около самого острова Котлин. К югу и северу от острова — множество мелей и валунов. Отъезжая в Петербург, Пётр I велел рубить крепость рядом с островом Котлин для защиты Петербурга от шведов. Макет крепости, изготовленный самим Петром, был прислан из Воронежа в конце 1703 года. Начались работы. Рубили ящики-ряжи, которые закладывали камнями и опускали под лёд. На таком основании установили трёхъярусную деревянную башню крепости. Все работы выполняли солдаты полков Толбухина, Островского, Трейдена и Гамонтова.

«Мая в 7-й день изволил Великий Государь идти со всеми ближними людьми и с новгородским митрополитом и с прочими властями из Петербурга, водою в судах, на взморье к Котлину острову, в новую крепость, которая построена против того острова на воде, на самом проходе корабельном зимою, когда лёд был, деревянная и, нагрузи каменьем, впущена в воду и несколько в ней пушек поставлено, мимо которой невозможно без препятствий ни одному кораблю в устье пройти. И в прибытие Его Великого Государя, тогда наречена оная крепость Кроншлот, сиречь коронный замок, и торжество в ней было тридневное».

Крепость представляла собой десятигранник с наибольшей шириной около 29 метров и длиной стороны в 9 метров. Высота башни от ординара была около 37 метров. Вооружение крепости составляло около 14 пушек.

Шведы не заставили себя долго ждать. 12 июня 1704 года у крепости появилась эскадра вице-адмирала Депру, состоящая из линейного корабля, пяти фрегатов и восьми небольших судов. Эскадра прикрывала восьмитысячный корпус генерала Мейделя, шедший на Петербург по суше.

Обстрел продолжался двое суток: «но ни единая бомба в Кроншлот не попала, понеже та крепость малая, а шведские бомбардирские корабли стояли в дальнем разстоянии, и невозможно никаким образом бомбам с корабля в него трафить». Шведы высадили десант на остров Котлин. Но поражение Мейделя заставило шведов уйти.

В 1705 году эскадра адмирала Анкерштерна, состоящая из 22 кораблей, вышла для захвата Петербурга. Русский флот вышел к берегам острова Котлин, куда и прибыл 24 мая командующий флотом вице-адмирал К. И. Крюйс. На острове были установлены несколько ... Читать дальше »

Центральный Военно-Морской Портал
18.05.2011
Текст: Группа информационного обеспечения Балтийского флота
Фото: eldisblog.com

Ровно 308 лет назад, 18 мая 1703 года, русские моряки под командованием Петра I одержали первую победу в морском сражении, атаковав и захватив два шведских парусных корабля. Историческую значимость этой победы для России подчеркнуло награждение всех участников боя специально изготовленными медалями с надписью "Небываемое бывает".

Балтийский флот сегодня представляет собой разновидовое оперативно-стратегическое территориальное объединение, включающее корабельные силы, морскую авиацию, средства воздушно-космической и противовоздушной обороны, береговые войска и единые органы оперативного, материально-технического обеспечения. Геополитическая обстановка в мире за три столетия подтвердила, что существование Балтийского флота является объективной и исторически оправданной необходимостью, одним из непременных условий безопасности России на западном направлении. В рамках мероприятий по переходу Вооруженных Сил Российской Федерации на новый облик была оптимизирована организационно-штатная структура Балтийского флота, возросла боеготовность соединений и частей. Сегодня все части Балтийского флота являются частями постоянной боевой готовности, способными выполнять задачи по предназначению в кратчайшие сроки.

Интенсивно проводится перевооружение частей и соединений Балтийского флота. В ближайших планах - оснастить корабли высокоточным оружием, поставить в состав корабельных сил универсальные надводные корабли класса "корвет", а также большие и малые десантные корабли.

В последние годы в боевой состав Балтийского флота поступило несколько современных кораблей, оснащенных новейшим вооружением и техническими средствами. Это сторожевой корабль "Ярослав Мудрый", корвет "Стерегущий", дизельная подводная лодка "Санкт-Петербург". Вскоре на флот ожидается поступление серийных корветов "Сообразительный" и "Бойкий". В дальнейшем боевой состав БФ обновится рядом десантных кораблей и катеров, а также серийных корветов, аналогичных "Стерегущему".

Экипажи кораблей Балтийского флота регулярно отрабатывают курсовые задачи в море, несут боевые вахты в различных районах Мирового океана. Важную роль в развитии контактов, укреплении доверия и взаимопонимания между Балтийским флотом и ВМС других стран выполняют совместные многосторонние международные военно-морские учения. Начиная с 1993 года, корабли Балтийского флота ... Читать дальше »

Центральный Военно-Морской Портал
18.05.2011
Текст: ИА REGNUM
Фото: gov.cap.ru

Арбитражный суд Мурманской области удовлетворил исковые требования Управления Росприроднадзора по Архангельской области о взыскании с ФГУ "Управление Северного флота" более 2,8 млн рублей.

Как сообщили ИА REGNUM в пресс-службе Росприроднадзора, задолженность образовалась из-за того, что организация более 2 лет не вносила плату за негативное воздействие на окружающую среду. В результате Росприроднадзор обратился в суд с требованием взыскания накопившейся задолженности. Заявленные требования были удовлетворены. Управление должно погасить задолженность. Если и после судебного разбирательства денежные средства не будут выплачены, то документы направят для принудительного взыскания по территориальности в службу судебных приставов.

Из-за нахождения ответчика на территории Мурманской области интересы Управления Росприроднадзора по Архангельской области в суде отстаивали их мурманские коллеги. Большую работу по ведению этого сложного судебного разбирательства провели начальник отдела правового и кадрового обеспечения Управления Росприроднадзора по Мурманской области Евгений Менгалев и ведущий специалист-эксперт отдела Евгений Блинов. Благодаря правильно выстроенной позиции по делу, знанию тонкостей судопроизводства, глубокому изучению документов и имеющемуся опыту судебной практики была доказана правомерность заявленных требований к ФГУ "Управление Северного флота", защищены государственные интересы.

Стоит отметить, что в первом квартале 2011 года Департаментом и территориальными управлениями Росприроднадзора в СЗФО перечислено в бюджет более 680 млн рублей платы за негативное воздействие на окружающую среду. Часто денежные средства взыскиваются принудительно благодаря деятельности сотрудников Росприроднадзора, отстаивающих интересы государства в судебном порядке из-за нежелания природопользователей добровольно вносить плату за наносимый экологии вред.

Центральный Военно-Морской Портал
18.05.2011
Текст: Lb.ua/
Фото: e-crimea.info/

Военная прокуратура Военно-Морских Сил Украины возбудила уголовное дело по факту злоупотребления служебным положением должностными лицами командования ВМСУ, которые действовали в интересах частного предприятия.

Уголовное дело было возбуждено по результатам проверки, проведенной прокуратурой и военной контрразведкой, пишет Forpost со ссылкой на пресс-службу военной прокуратуры.

Установлено, что в ноябре прошлого года воинская часть и частная Керченская судоремонтная верфь "Фрегат" заключили договор о закупке услуг за средства государственного бюджета. Речь шла о выполнении ремонта электромеханического оборудования.

Должностные лица командования флота, действуя в интересах частной структуры, подписали дополнительное соглашение о внесении изменений в договор, а также подписали акт приема оказанных услуг.

В результате верфь получила из бюджета средства за фактически не выполненные работы. Государству был нанесен ущерб на сумму более 770 тыс. грн.

Напомним, событиям возле Верховной Рады во время Дня гнева даст оценку прокуратура после изучения соответствующих материалов.

Центральный Военно-Морской Портал
18.05.2011
Текст: РИА Новости
Фото: Помор-2011. Группа информационного обеспечения Северного флота

Российский БПК "Вице-адмирал Кулаков" и норвежский фрегат "Хельге Ингстад" в рамках международных учений "Помор-2011", проходящих в Баренцевом и Норвежском морях, на время обменялись моряками, чтобы познакомиться с жизнью экипажей, сообщил журналистам в субботу офицер группы информационного обеспечения флота Андрей Лузик.

Российско-норвежские учения "Помор-2011" проходят в Баренцевом и Норвежском морях с 11 по 16 мая, в них принимают участие большой противолодочный корабль Северного флота "Вице-адмирал Кулаков", норвежский фрегат "Хельге Инстад", корабль береговой охраны, вертолеты и противолодочные самолеты морской авиации Северного флота и ВВС Норвегии.

В первые дни учений коррективы в сценарий внесла погода - сильный шторм и волнение моря, которые не позволяли морякам ближе познакомиться с жизнью экипажей кораблей-участников.

"На третий день учений погода позволила участникам - БПК "Вице-адмирал Кулаков" и фрегату "Хельге Ингстад" - произвести обмен личным составом. По пять моряков с каждой стороны были перевезены с корабля на корабль. Обоим группам, находившимся и на БПК "Вице-адмирал Кулаков", и на норвежском фрегате, была предоставлена возможность поближе познакомиться с особенностями в организации службы на том и другом корабле", - рассказал Лузик.

Он также сообщил, что норвежские моряки стали свидетелями тренировки службы радиационной, химической и биологической защиты на БПК "Вице-адмирал Кулаков", узнали, как происходит оказание медицинской помощи, познакомились с электромеханической боевой частью, обеспечивающей работоспособность всех механизмов корабля.

Кроме этого, гости увидели средства борьбы за живучесть российского корабля, а личный состав аварийных партий продемонстрировал им технику борьбы с пожаром.

"Делясь впечатлениями от увиденного, они отметили, что между организацией службы на обоих кораблях очень много общего", - добавил Лузик.

Результатами совместного российско-норвежского учения "Помор-2011" остались довольны обе стороны
18.05.2011
Текст: Группа информационного обеспечения Северного флота
... Читать дальше »

Центральный Военно-Морской Портал
18.05.2011
Текст: РИА Новости
Фото: Пуск ракеты "Синева". arms-expo.ru

Стратегическая атомная подводная лодка Северного флота "Екатеринбург" произвела 17 мая успешный пуск межконтинентальной баллистической ракеты "Синева" из акватории Баренцева моря по полигону Кура, расположенному в районе Камчатки, сообщил журналистам официальный представитель Минобороны РФ.

Командует кораблем капитан 1-го ранга Игорь Степаненко.

"Пуск произведен из подводного положения по плану проверки надежности морских стратегических ядерных сил. Боевые блоки ракеты прибыли на полигон в установленное время", - сказал представитель оборонного ведомства.

По его словам, экипаж подводной лодки при выполнении учебно-боевой задачи проявил высокий профессионализм и выучку.

Ракета РСМ-54 "Синева" (по классификации НАТО - SS-N-23 Skiff) - российская трехступенчатая жидкостная баллистическая ракета подводных лодок третьего поколения. Принята на вооружение 9 июля 2007 года. Используется в комплексе Д-9РМУ2, размещаемом на стратегических подводных крейсерах проекта 667БДРМ "Дельфин".

Дальность полета ракеты - более 10 тысяч километров.

Предыдущий учебный пуск "Синевы" был произведен в конце октября 2010 года с борта стратегической атомной подводной лодки "Брянск" из акватории Баренцева моря по полигону Кура на Камчатке. Пуск был успешным.

Центральный Военно-Морской Портал
18.05.2011
Текст: Взгляд
Фото: Судно "Артемис Глори". marinetraffic.com

Экипаж американского эсминца "Балкли" пришел на помощь немецкому танкеру "Артемис Глори", на который напали пираты в Оманском заливе. Как сообщила во вторник информационная служба ВМС США, инцидент произошел 16 мая.

Танкер под панамским флагом направлялся с грузом нефти из Саудовской Аравии в Китай, когда на него напали пираты на скоростном катере и начали обстреливать его из стрелкового оружия.

Капитан судна подал сигнал о помощи, который был перехвачен командованием Объединенной военно-морской группировки, в состав которой входит эсминец "Балкли".

Командир эсминца направил на разведку корабельный вертолет. Установив, что "Артемис Глори" атакуют пираты, экипаж вертолета вступил с ними в бой и уничтожил всех нападавших. Ни один из 23 членов экипажа танкера не пострадал.

По данным Международного морского бюро (Великобритания), в первом квартале 2011 года в регионе, прилегающем к Сомали, было зарегистрировано 97 нападений пиратов. В данный момент в сомалийских водах они в ожидании выкупа удерживают в заложниках свыше 480 человек почти на полусотне судов, передает ИТАР-ТАСС.

Центральный Военно-Морской Портал
18.05.2011
Текст: РИА Новости
Фото: Флот НАТО подходит к берегам Ливии. militarists.ru

Ливийские власти утверждают, что верные Муамару Каддафи силы нанесли повреждения кораблю НАТО, обстреливавшему районы Мисраты, сообщает в ночь на 18 мая агентство Рейтер со ссылкой на ливийское государственное телевидение.

По данным ливийского агентства ДЖАНА, несколько военных кораблей НАТО подвергли обстрелу с моря западную часть города Мисрата. Ливийские военные отреагировали ответным огнем и поразили один корабль противника, нанеся ему серьезные повреждения.

"Наши силы обстреляли корабли и прямым попаданием подбили один из них", - говорилось в сообщении ливийского телевидения.

Представители НАТО уже опровергли эту информацию, назвав сообщение "полностью выдуманным".

Ливийское побережье патрулируют около 20 кораблей НАТО для обеспечения резолюции ООН, запрещающей поставки оружия в североафриканскую страну. Хотя ливийские повстанцы 11 мая заявили о захвате аэропорта Мисраты, ее порт по-прежнему остается важнейшим стратегическим пунктом, через который в город доставляют гуманитарную помощь и эвакуируют беженцев. Во вторник на западе Мисраты шли ожесточенные бои между повстанцами и силами Каддафи.

В середине февраля в Ливии начались массовые демонстрации с требованием ухода правящего страной более 40 лет Муамара Каддафи, которые впоследствии переросли в вооруженное противостояние между правительственными силами и мятежниками.

СБ ООН 17 марта принял резолюцию, предусматривающую введение бесполетной зоны над Ливией и открывающую возможность иностранного военного вмешательства в ситуацию в этой североафриканской стране. В начавшейся 19 марта операции коалиционных сил принимают участие, в частности, Великобритания, Франция, США, Канада, Бельгия, Италия, Испания, Дания, Норвегия. В конце марта командование операцией перешло к НАТО.

Центральный Военно-Морской Портал
18.05.2011
Текст: Postimees
Фото: Эстонские военнослужащие на борту французского корабля Le Nivose. eunavfor.eu

Эстонские военнослужащие, принимающие участие в миссии Евросоюза по обеспечению безопасности торговых судов у берегов Африки, получили боевое крещение.

По сообщению командования миссии EUFOR Atalanta, эстонский снайпер обезвредил две пиратские лодки в ходе контакта с захваченным пиратами судном Yeltub, сообщает эстонская газета Postimees.

Судно Yeltub, захваченное более года назад вместе с командой и используемое пиратами в качестве плавучей базы, было обнаружено самолетом-разведчиков ВМС Германии. К обнаруженному судну направили французский фрегат Le Nivose, на борту которого несет службу эстонская группа.

Утром 13 мая французский корабль поднял в воздух свой вертолет, приблизился с захваченному судну и приказал остановиться. Yeltub, на палубе которого заметили оружие и двух пиратов, не остановился и взял курс на Сомали.

Так как на борту судна были заложники, французы решили не оказывать более жесткое давление на пиратов на этот раз, но воспользовались возможностью и обезвредили при помощи эстонского снайпера две моторные лодки, которые были на борту судна Yeltub и, по всей видимости, использовались для атак.

По словам пресс-секретаря Сил обороны Ингрид Мюхлинг, военнослужащий ВМС Эстонии проявил высокий профессионализм. Повреждение лодок, по словам Мюхлинг, значительно снизит вероятность новых атак на другие суда с борта Yeltub.

Эстония принимает участие в миссии EUFOR Atalanta с осени прошлого года. Сейчас службу в рамках миссии несет вторая группа военнослужащих из Эстонии.