FlotProm.ru
27.05.2011

Многофункциональный пограничный сторожевой корабль "Рубин" пошел в серийное производство, всего для погранслужбы ФСБ РФ потребуются 30 таких "сторожевиков".

Об этом сообщил первый заместитель директора - руководитель пограничной службы генерал армии Владимир Проничев в интервью газете "Известия", опубликованном 27 мая.

"Мы уже приняли первый многофункциональный пограничный сторожевой корабль "Рубин" водоизмещением 700 тонн, он пошел в серийное строительство. Всего таких сторожевиков будет 30", - сказал он.

Проничев отметил, что при переоснащении погранслужбы сложнее всего ситуация с новыми специальными кораблями, катерами и судами. На данный момент группировка береговой охраны ФСБ России - это более 500 кораблей и катеров. Но основу корабельного состава составляют корабли и катера, строившиеся по проектам Военно-морского флота. Большинство из них "имеют вооружение и технические средства для ведения боевых действий, высокозатратны и при этом не оснащены оборудованием для комплексного выполнения именно задач пограничной службы".

Задачи погранслужбы - от морского патрулирования морских пространств, контроля надводной обстановки и охраны водных биологических ресурсов до решения экологических задач и спасания на море - требуют многофункциональных кораблей, оснащенных новейшими информационными системами, высокоавтоматизированных, с повышенной мореходностью и скоростью и с минимальным количеством экипажа, отметил глава погранслужбы.

Также, по его словам, идет работа по созданию первого пограничного сторожевого корабля первого ранга для охраны исключительной экономической зоны и континентального шельфа России.

"Это первый в истории корабль такого класса, проектируемый именно для пограничных нужд", - сообщил Проничев.

Также, отметил он, в приоритетном порядке обновляется корабельный состав на Черном море, где создается система морской безопасности к Олимпиаде 2014 года.

В общем, за три года погранслужба получила "более 2,5 тыс. автомобилей различного назначения, сотни современных сигнализационных систем и комплексов, более сотни радиолокационных станций", сказал Проничев.

Также, по его словам, службу оснащают современными самолетами и вертолетами с комплек ... Читать дальше »

Военное обозрение
Сегодня, 08:43
Автор подполковник в отставке Пикуль Виктор Евгеньевич

В последние несколько недель в СМИ катится волна сообщений о наказаниях генералов от оборонки. Тут и там “светятся” фамилии людей, о которых мы никогда не слышали. Ну, как же! Три Як-130 с опозданием поступили в войска. Что? Целых три?! Сколько раньше выпускали? А сейчас целых три. Но все же они поступили на вооружение. А в прошлом году российская армия и вовсе не получила три АПЛ, корвет проекта 20380, не случились шести самолетов, 76 БМП-3, а пять космических аппаратов где-то затерялись. В итоге государственный оборонный заказ в 2010 году практически на 30% был сорван. О наказаниях, снятиях с должностей вице-премьер С.Иванов докладывает президенту.

Один из больших конструкторов оборонного завода рассказывает о приездах самого С.Иванова на их завод. Был там С.Иванов 2 раза. Что-то протоколировали. Но протоколов не осталось, а все вопросы, которые ставились, так и остались не решенными. Осталась только картинка в телевизоре. А вот теперь картинка о наказаниях. Правы аналитики – никакие решения об увольнениях не повлияют на ситуацию. Идет чистая имитация решения вопросов. Что же и где не в порядке?

Вот слова одного из участников форумов в Интернете, Олега Лунина: “Сам я работаю уже больше 30 лет на оборонном заводе, и хотя наш завод государственный мы уже больше 20 лет не обновляли оборудования. Станки старые, квалифицированные рабочие ушли на пенсию, а молодёжь не идёт. Если раньше работало 15 тысяч рабочих, то сейчас осталось около тысячи. И кому выполнять государственный заказ, и на чём? А если завтра война?”.

Российский Оборонно-Промышленный Комплекс достаточно объемный и представляет собой разветвленную сеть из почти 1200 производственных предприятий и КБ. Причем география их расположения очень обширна. Одной из основных особенностей всех этих предприятий – люди там работают все еще за идею. Но кушать то хочется. Поэтому многие предприятия ОПК ищут зарубежных заказчиков. Государство вроде не возражает. Однако, по словам того самого большого конструктора очень много вопросов. Их предприятие получило от одной зарубежной компании в счет будущих заказов $600 млн. На $100 млн. привезли высокоточные станки. И тут же чиновники задают вопросы об остальных деньгах. Причем само государство на модернизацию этого завода денег не выделило. Догада ... Читать дальше »

Военное обозрение
Сегодня, 08:43
Автор Серuей Вознесенский

Во многих российских СМИ появилась информация об очередном удачном испытании баллистической межконтинентальной ракеты Р-29РМУ-2 «Синева». Испытательный запуск проводился 20 мая с борта атомной подлодки «Екатеринбург» входящей в состав Северного флота РФ. Как указывалось в сообщениях со ссылкой на Министерство обороны России, запущенная ракета удачно поразила заданную цель, расположенную в боевом поле Кура на Камчатке. Следует признать, что отнести подобное сообщение к разряду сенсационных невозможно учитывая тот факт, что ракета «Синева» находится на вооружении российского ВМФ с 2007 года и все испытательные запуски проходили с неизменно-положительным результатом. Однако ситуация резко изменилась 23 мая когда из Миасса Челябинской области, поступило сообщение, которого во-первых ни кто не ожидал и во-вторых информация оказалась действительно сенсационной. Как указано в сообщении 20 мая действительно был произведен испытательный запуск баллистической межконтинентальной ракеты с борта АПЛ «Екатеринбург», но не «Синевы», а совершенно новой секретной ракеты «Лайнер» созданной инженерами Государственного ракетного центра им. Макеева (Миасс). По сути, речь идет об первом испытании совершенно нового стратегического оружия России.

Если данное сообщение не является очередной «уткой» или просто ошибкой с целью обмана, то можно поздравить российскую оборонку с новым успехом. В последние годы российская армия все больше находится на голодном пайке в плане получения новых видов вооружения и тем более в таком разделе как стратегическое оружие. Но возникает вопрос, почему об предстоящих испытаниях не сообщалось ранее? Если вспомнить историю с «Булавой» то все прекрасно были осведомлены еще задолго до начала испытаний, но в то же время многие помнят, насколько неудачно закончились первые запуски. В этой ситуации возникает три варианта объяснения. Во-первых, военные и конструкторы побоялись оказаться в луже критики. Во-вторых, возможно таинственная ракета «Лайнер» это не оружие нового поколения, а всего лишь усовершенствованная линия «Синевы». В-третьих, военные и создатели ракеты то же люди и им не чуждо такое понятие как приметы и они перестраховались, дабы не «сглазить» предстоящие испытания. Конечно третий вариант, это не более чем шутка, а вот два первых вполне приемлемы. Так что же представляет собой таинственное оружие будущего под названием – «Лайнер».

Многие эксперты склоняются к мысли, что «Лайн ... Читать дальше »

Военное обозрение
Сегодня, 08:40
Автор Николай Черкашин

После того как в 1914 году германская подводная лодка «U-9» потопила сразу три английских крейсера, морские бои из линейных стали превращаться в вертикальные: смертоносные снаряды понеслись из глубины на поверхность и с поверхности в глубину.

Подобно самолету — с появлением бомбардировщиков граница между фронтом и тылом несколько стерлась,—подводные лодки свели на нет это различие на море.

...Невыносимая тоска и ужас охватывали капитана, увидевшего вдруг, как из воды появляется и вырастает черная глазастая округлая рубка, похожая на тело спрута без щупалец.

Правда, в те времена — в начале века — субмарины относились к своим жертвам с некоторым рыцарством: перед торпедным залпом давался сигнал: «Спустить шлюпки. Команде и пассажирам покинуть судно». Капитана вместе с судовыми документами забирали на подводную лодку.

По мере же ожесточения войны на море подводники стали топить корабли, не всплывая, — из-под перископа. И тогда сотни тревожных глаз высматривали с высоты марсовых площадок и из корзин воздушных шаров: не вынырнет ли где из-под волны длинношеяя головка с огромным циклопическим глазом. За ней, словно капюшон кобры, вздувался белый бурун. Лучше было повстречаться в пустыне с коброй, чем в открытом море с перископом.
Листаю дневник Хасхагена, командира одной из первых германских подводных лодок начала века.
«...С первого взгляда подводная лодка кажется чем-то враждебным и фантастическим... Устройство самолета понятно. У него крылья, как у птицы. Ну а подводная лодка? Она плывет на поверхности совершенно так же, как и другое судно. И, однако, она менее чем в минуту исчезает бесследно под водой... Еще ни один затонувший корабль не всплыл самостоятельно. Субмарина уходит в пучину так же, как и гибнущее судно. Однако она сама возвращается с «того света», побывав по ту сторону видимого нам мира, как это делают призраки и оборотни. Она всплывает сама, и в этом есть что-то мистическое...»

"Потаенное судно" Ефима Никонова. Испытано в присутствии Петра I. 1724 год

Никто не знает, где и когда появилась первая подводная лодка. Если верить Аристотелю (а не доверять ему нет причин), то еще Александр Македонский спускался под воду в стеклянной (предположительно) бочке с вполне боевой целью — на разведку боновых заграждений перед входом в порт Тира.

... Читать дальше »