14.08.2013
Текст: Центральный Военно-Морской Портал
Фото: Взрыв на ДЭПЛ "Синдуракшак". dnaindia.com

Водолазы ВМС Индии обследовали корпус затонувшей 13 августа в порту Мумбаи дизельной подводной лодки «Синдуракшак», но не обнаружили никаких признаков жизни внутри погибшей субмарины. Об этом сегодня пишет индийская газета Hindustan Тimes со ссылкой на официального представителя национальных Военно-морских сил.

Выступая на пресс-конференции, организованной вскоре после трагедии, начальник главного штаба ВМС Индии адмирал Девендра Кумар Джоши подтвердил журналистам, что на данный момент не удалось установить никакой связи с теми членами экипажа "Синдуракшак", которые могли остаться в живых на борту взорвавшейся ДЭПЛ. "Но нельзя терять надежду", - подчеркнул Джоши. "Хотя результаты обследования корпуса лодки отрицательные, это не исключает возможности, что на ДЭПЛ после взрыва мог образоваться воздушный карман, где могли укрыться люди".

Напомним, дизель-электрическая подлодка ВМС Индии "Синдуракшак" ("Морской великан") российского производства, на борту которой в результате взрыва возник пожар, затонула 13 августа в порту Мумбаи.

Трагедия, унесшая жизни предположительно 18 человек, вызвала большой резонанс в индийских и зарубежных СМИ. Официально причины взрыва будут озвучены после расследования. При этом российский ЦС "Звездочка" уже предложил помощь своих специалистов в расследовании.

Подлодка "Синдуракшак" проекта 08773, экспортная модификация проекта "Палтус" (по классификации НАТО — Kilo), была заложена на одном из старейших судостроительных предприятий России — "Адмиралтейских верфях" (Санкт-Петербург) в 1995 году по заказу ВМС Индии. Контракт на выполнение среднего ремонта и модернизации "Синдуракшак" в северодвинском центре судоремонта "Звездочка" был подписан 4 июня 2010 года. В начале этого года подлодка вернулась в порт Мумбаи.

Центральный Военно-Морской Портал
14.08.2013
Текст: ЦАМТО
Фото: Пресс-служба ОАО "ЦС "Звездочка"

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) направит дополнительно специалистов в Индию для установления причин взрыва на подводной лодке "Синдуракшак". Об этом, как передает "РИА Новости", сообщил первый заместитель председателя Военно-промышленной комиссии Иван Харченко.

По его словам, сегодня утром глава ОСК Владимир Шмаков доложил вице-премьеру Дмитрию Рогозину об этом инциденте.

И.Харченко сообщил, что "в Мумбаи находятся девять человек – представителей "Звездочки". Они в момент аварии не присутствовали на лодке, потому что проходила плановая погрузка торпедного вооружения, и именно в ходе этого произошел инцидент".

По данным представителя ВПК, лодка сейчас находится на глубине 15 м и видна только ее рубка, передает "РИА Новости".

По имеющимся данным, погибли все 18 членов экипажа, находившие на борту ДЭПЛ "Синдуракшак" в результате взрыва и пожара на лодке. Об этом, как передает "РИА Новости", сообщил телеканал Zee News со ссылкой на главкома ВМС адмирала Д.К.Джоши.

Взрыв произошел в торпедном отсеке, лодка затонула в результате поступления вовнутрь воды, а также из-за больших объемов воды, использованной при тушении пожара, заявил адмирал.

Проводивших ремонт подлодки ВМС Индии россиян не пускают на место ЧП

Центральный Военно-Морской Портал
14.08.2013
Текст: Взгляд
Фото: Пресс-служба ОАО "ЦС "Звездочка"

В порту Мумбаи находится гарантийная группа северодвинского центра судоремонта "Звездочка", проводившая модернизацию подлодки, но никого на подлодку "Синдуракшак" не пускают, поэтому точных причин произошедшего назвать невозможно, заявил газете ВЗГЛЯД представитель предприятия Николай Блинов.

"Официальную причину ЧП назовет спецкомиссия. Подлодка - технически сложный объект. Поэтому причин взрыва могло быть много, а называть их сейчас было бы неверно. В нашей центре судоремонта ремонт был произведен хороший. В порту Мумбаи в настоящее время находится наша гарантийная группа, но никого на подлодку не пускают ... Читать дальше »

Центральный Военно-Морской Портал
14.08.2013
Текст: РИА Новости
Фото: rian.ru

Инцидент с подводной лодкой "Синдуракшак", затонувшей в индийском порту Мумбаи, не должен оказать негативного влияния на уровень военно-технического сотрудничества России и Индии, считает директор Центра анализа мировой торговли оружием Игорь Коротченко.

"Полагаю, что этот инцидент не повлияет каким-то негативным образом на военно-техническое сотрудничество РФ и Индии. Мы стратегические партнеры, у нас есть целый ряд совместных программ, в том числе военно-морских, которые для Индии никто другой кроме России реализовать не сможет", — сказал Коротченко РИА Новости.

По его мнению, техническая неисправность субмарины не могла стать причиной этого ЧП. "Лодки этого проекта исключительно надежны, эксплуатируются во многих военных флотах мира и зарекомендовали себя исключительно с положительной стороны", — пояснил собеседник агентства. Он подчеркнул, что серьезных происшествий с подлодками этого проекта ни у одного из эксплуатантов до сегодняшнего дня не было.

"Что касается возможных причин этого инцидента — скорее всего, это нарушение правил эксплуатации или техники безопасности со стороны экипажа. Также возможны действия какой-то террористической ячейки, которая могла либо завербовать члена экипажа, либо совершить внешний теракт, — в любом случае, я думаю, что этот инцидент к технике никакого отношения не имеет", — отметил эксперт.

В ночь на среду на борту подлодки российского производства "Синдуракшак", пришвартованной в порту Мумбаи, произошел взрыв, после чего начался пожар. Несколько человек спаслись от огня, спрыгнув в воду, некоторые из них были доставлены в больницу. Субмарина затонула, на поверхности остается лишь небольшая ее часть, сообщают местные СМИ.

Россиян на борту лодки, по последним данным, не было. В Индии находится российская судоремонтная группа, однако все ее представители в момент аварии находились в гостинице.

Центральный Военно-Морской Портал
14.08.2013
Текст: РИА Новости
Фото: rian.ru

ОАО "Адмиралтейские верфи", предприятие-строитель затонувшей в индийском порту Мумбаи подводной лодки "Синдуракшак", заявляет о том, что субмарины этого типа (третье поколение проекта 877ЭКМ — "Варшавянка") остаются одними из самых надежных и безаварийных лодок в мире.

В ночь на 14 августа на борту подлодки, пришвартованной в порту Мумбаи, произошел взрыв, после чего начался пожар. Несколько человек спаслись от огня, спрыгнув в воду, некоторые из них были доставлены в больницу. Субмарина затонула, на поверхности остается лишь небольшая ее часть, сообщают местные СМИ.

"Большие торпедные дизель-электрические подводные лодки третьего поколения проекта 877ЭКМ — "Варшавянка" являются одними из самых надежных и безаварийных лодок в мире. "Адмиралтейские верфи" приступили к их строительству в начале 80-х годов прошлого столетия. За десятилетия строительства ни на одной из лодок данного проекта, построенных на ОАО "Адмиралтейские верфи", не было зафиксировано ни одной аварии", — сообщила РИА Новости представитель судозавода.

Она отметила, что в период с 1983 по 2000 годы было построено 11 подводных лодок проекта 877ЭКМ на экспорт, восемь из них — для Индии.

Собеседница агентства сообщила, что предприятие не имеют права раскрывать характеристики безопасности энергоустановок и систем вооружения по экспортным проектам. "Но, по своим тактико-техническим характеристикам ПЛ проекта 877ЭКМ соответствовали лучшим иностранным субмаринам того времени, а по ряду параметров — уровень подводного шума, чувствительность гидроакустического комплекса — превосходили их", — уточнила она.

Подлодка "Синдуракшак" проекта 877 ЭКМ, экспортная модификация проекта "Палтус" (по классификации НАТО — Kilo), была заложена на одном из старейших судостроительных предприятий России — "Адмиралтейских верфях" (Санкт-Петербург) в 1995 году по заказу ВМС Индии. Контракт на выполнение среднего ремонта и модернизации "Синдуракшак" в северодвинском центре судоремонта "Звездочка" был подписан 4 июня 2010 года. В начале этого года подлодка вернулась в порт Мумбаи.

Центральный Военно-Морской Портал
14.08.2013
Текст: РИА Новости

Российские специалисты готовы оказать индийской стороне любую техническую помощь в расследовании происшествия на дизель-электрической подводной лодке "Синдуракшак", затонувшей в порту Мумбаи после взрыва, сообщил РИА Новости в среду представитель центра судоремонта "Звездочка".

В ночь на среду на борту подлодки, пришвартованной в порту Мумбаи, произошел взрыв, после чего начался пожар. Несколько человек спаслись от огня, спрыгнув в воду, некоторые из них были доставлены в больницу. Минобороны Индии сообщает о жертвах. Субмарина затонула, на поверхности остается лишь небольшая ее часть, сообщают местные СМИ.

"Нам неизвестно, будут ли включены российские специалисты в состав комиссии по расследованию причин ЧП на подлодке. Однако мы готовы оказать всестороннюю техническую помощь в расследовании этого происшествия, а также, если понадобится, при последующей дефектации подлодки", — подчеркнул представитель судоремонтного предприятия.

Подлодка "Синдуракшак" проекта 877 ЭКМ, экспортная модификация проекта "Палтус" (по классификации НАТО — Kilo), была заложена на одном из старейших судостроительных предприятий России — "Адмиралтейских верфях" (Санкт-Петербург) в 1995 году по заказу ВМС Индии. Контракт на выполнение среднего ремонта и модернизации "Синдуракшак" в северодвинском центре судоремонта "Звездочка" был подписан 4 июня 2010 года. В начале этого года подлодка вернулась в порт Мумбаи.

14.08.2013
Текст: Центральный Военно-Морской Портал
Фото: dnaindia.com

Произошедший 13 августа взрыв на борту дизель-электрической подводной лодки (ДЭПЛ) "Синдуракшак" ВМС Индии проекта "Кило", недавно прошедшей ремонт и модернизацию на российском предприятии ОАО "Центр судоремонта "Звездочка", мог быть вызван ошибкой эксплуатации лодки. Об этом сообщает Times of India со ссылкой на заявление вице-адмирала в отставке Аруна Кумара Синха.

По словам вице-адмирала, во время зарядки аккумуляторных батарей произошло накопление водорода, которое и привело к пожару. При этом огонь распространился на торпедный отсек корабля и вызвал взрыв боезапаса.

Как сообщает индийская газета Daily News and Analysis, во время происшествия ДЭПЛ "Синдуракшак" была полностью загружена боезапасом - торпедами и, возможно, крылатыми ракетами. В результате распространения огня из аккумуляторной ямы в первом отсеке лодки, где были расположены торпеды, произошел взрыв, который повредил также находящуюся рядом однотипную подводную лодку "Синдхуратха".

Трагедия, в результате которой погибли предположительно 18 человек, вызвала большой резонанс в индийских и зарубежных СМИ. Официально причины взрыва будут озвучены после расследования. При этом российский ЦС "Звездочка" уже предложил помощь своих специалистов в расследовании.

"Каждый из военнослужащих подводного флота знает, насколько опасны водородные батареи, - пишет один из интернет-пользователей Daily News and Analysis. - Случившая катастрофа доказывает, что наши кадры проходят плохую подготовку".

Подлодка "Синдуракшак" проекта 08773, экспортная модификация проекта "Палтус" (по классификации НАТО — Kilo), была заложена на одном из старейших судостроительных предприятий России — "Адмиралтейских верфях" (Санкт-Петербург) в 1995 году по заказу ВМС Индии. Контракт на выполнение среднего ремонта и модернизации "Синдуракшак" в северодвинском центре судоремонта "Звездочка" был подписан 4 июня 2010 года. В начале этого года подлодка вернулась в порт Мумбаи.

Центральный Военно-Морской Портал
14.08.2013
Текст: Gazeta.ru
Фото: forums.airshows.co.uk

Министр обороны Индии Аракапарамбил Куриен Энтони заявил, что члены экипажа взорвавшейся и затонувшей в порту Мумбаи подлодки "Синдуракшак" мертвы, сообщает Reuters.

Министр назвал произошедшее "величайшей трагедией за последнее время".

Ранее сообщалось, что на подлодке "Синдуракшак" находились 18 человек.

По предварительным данным, взрыв произошел в отсеке вооружения, где хранились торпеды и ракеты Club-S, после пожара боеприпасы детонировали.

Как известно, в порту Мумбаи находится российская рабочая группа центра судоремонта "Звездочка", которая занималась техобслуживанием "Синдуракшак", произведенной в России. Представители "Звездочки" уже заявили, что членов этой команды не было на борту подлодки в момент взрыва.

Центральный Военно-Морской Портал
14.08.2013
Текст: РИА Новости
Фото: forums.airshows.co.uk

Главнокомандующий ВМС Индии адмирал Девендра Кумар Джоши направляется в Мумбаи, где в ночь на среду произошел взрыв на борту стоявшей у военной пристани дизель-электрической подводной лодки (ДЭПЛ) "Синдуракшак", которая в конце апреля прибыла в Индию после ремонта и модернизации в России, сообщает телеканал NDTV.

Адмирал Джоши будет руководить действиями созданной ВМС комиссии для расследования обстоятельств происшедшего.

Как говорится в официальном заявлении ВМС, "вскоре после полуночи 14 августа на борту "Синдуракшак" произошел взрыв, а затем — крупный пожар". Пожарные немедленно прибыли к месту инцидента и в течение нескольких часов потушили огонь. Лодка "затонула на месте своей стоянки, и лишь часть ее находится на поверхности воды". Телеканал со ссылкой на источник в ВМС сообщает, что во время инцидента подлодка не находилась на боевом дежурстве.

На борту в момент инцидента находились "примерно 18 человек", в настоящее время они могут быть заблокированы внутри субмарины. Телеканал сообщает, что трое из числа пропавших без вести после взрыва являются офицерами. Официальный представитель флота пообещал, что спасательная операция не прекратится, пока не будут спасены все члены экипажа.

Несколько человек пострадали при взрыве и были госпитализированы — пока не известно, были ли они моряками с "Синдуракшака" или с другого корабля. В момент взрыва рядом находилась однотипная с ней подводная лодка "Синдуратна" — она быстро отплыла в безопасное место.

"Синдуракшак", отремонтированная и модернизированная в северодвинском центре судоремонта "Звездочка", пришла в Мумбаи 29 апреля. Подлодка проекта 877 ЭКМ (по классификации НАТО — Kilo) была заложена на "Адмиралтейских верфях" (Санкт-Петербург) в 1995 году по заказу ВМС Индии. Проект субмарины разработан Центральным конструкторским бюро морской техники "Рубин" (Санкт-Петербург). В июне 1997 года корабль был спущен на воду, а в декабре того же года передан заказчику.

Центральный Военно-Морской Портал
14.08.2013
Текст: Взгляд
Фото: hindustantimes.com

Индийские власти сформировали комиссию для расследования причин взрыва на подводной лодке российского производства "Синдуракшак", сообщает в среду телеканал NDTV со ссылкой на заявление ВМС Индии.

По последним данным, на борту подлодки могут быть заблокированы около 18 человек, ведется операция по их спасению. Пожарные бригады, прибывшие на место происшествия, предотвратили распространение пламени, передает РИА "Новости".

В среду дизель-электрическая подлодка ВМС Индии "Синдуракшак" ("Морской великан"), на борту которой возник пожар, затонула в порту приписки – Мумбаи.

После пожара, который вспыхнул во вторник незадолго до полуночи, на борту "Синдуракшак" произошел взрыв.

Около трех часов утра пожар на подлодке удалось затушить. В тушении участвовали 16 пожарных расчетов. Согласно ее сведениям, угроза распространения пламени на другие суда в порту Мумбаи исключена.

Подлодка "Синдуракшак" проекта 877 ЭКМ, экспортная модификация проекта "Палтус" (по классификации НАТО – Kilo), была заложена на одном из старейших судостроительных предприятий России – "Адмиралтейских верфях" (Санкт-Петербург) в 1995 году по заказу ВМС Индии.

Контракт на выполнение среднего ремонта и модернизации "Синдуракшак" в северодвинском центре судоремонта "Звездочка" был подписан 4 июня 2010 года. В начале этого года подлодка вернулась в порт Мумбаи.

Центральный Военно-Морской Портал
14.08.2013
Текст: Взгляд
Фото: Пресс-служба ОАО "ЦС "Звездочка"

Дизель-электрическая подводная лодка российского производства "Синдуракшак", на которой в порту Мумбаи произошел взрыв, недавно прошла средний ремонт и модернизацию на российском судоремонте "Звездочка", и никаких замечаний по результатам у индийской стороны не было, сообщил в среду представитель "Звездочки".

"Контракт на средний ремонт и модернизацию лодки мы подписали в июне 2010 года, а сдали ее в январе 2013-го. В ходе ремонтных работ на лодку был установлен новый ракетный комплекс "Клаб" и ряд систем иностранного производства, в том числе индийского. Это системы навигации, связи, холодильная установка, аккумуляторы. На энергетической установке лодки проводились работы, предписанные регламентом ремонта", - сообщил источник РИА "Новости".

После ходовых испытаний лодки были выявлены некоторые замечания, однако это нормальный рабочий процесс, отметил представитель предприятия.

Корабелы "Звездочки" устранили все замечания, и на момент подписания акта приема-передачи у индийской стороны никаких претензий не возникло, подчеркнул источник. Каких-либо неисправностей на лодке не было, добавил он.

Ранее представитель предприятия Николай Блинов заявил, что ремонт проводился с 2010 года, и 29 января 2013 года она была отправлена обратно в Индию, но туда она дошла только 29 апреля.

По его словам,в порту Мумбаи в настоящее время находится российская гарантийная группа, но никого на подлодку не пускают.

В среду дизель-электрическая подлодка ВМС Индии "Синдуракшак" ("Морской великан"), на борту которой возник пожар, затонула в порту приписки – Мумбаи.

После пожара, который вспыхнул во вторник незадолго до полуночи, на борту "Синдуракшак" произошел взрыв.

Около трех часов утра пожар на подлодке удалось затушить. В тушении участвовали 16 пожарных расчетов. Согласно ее сведениям, угроза распространения пламени на другие суда в порту Мумбаи исключена.

Подлодка "Синдуракшак" проекта 877 ЭКМ, экспортная модификация проекта "Палтус" (по классификации НАТО - Kilo), была заложена на одном из старейших судостроительных предприятий России – "Адмиралтейских верфях" (Санкт-Петербург) в 1995 году по заказу ВМС Индии.

Контракт на выполнение среднего ремонта и модернизации "Синдуракшак" в северодвинском центре судоремонта "Звездочка" был подписан 4 июня 2010 года. В начале этого года подлодка вернулась в порт Мумбаи.

Индийские власти сформировали комиссию для рас ... Читать дальше »