Yтро.ru
Елена УСОВА
15:35, 31.08.2015

На счета банков РФ уже поступили более 1 миллиарда евро

Российские власти намерены вернуться к вопросу об ответственных за подписание контракта на поставку вертолетоносцев типа "Мистраль", который изначально был составлен на невыгодных для РФ условиях. Об этом в понедельник, 31 августа, сообщил журналистам источник в правительстве РФ.


На фото: Один из кораблей типа "Мистраль" в доке Сен-Назера. http://globallookpress.com

"Контракт писался в колониальных терминах, еще вернемся к вопросу о том, кто это сделал. Формально, конечно, за контракт отвечал "Рособоронэкспорт", но когда их спрашиваешь конкретно по пунктам, они отвечают, что получали прямые указания", - цитирует источник РИА "Новости".

В качестве примера условий, которые вызывают сомнения, он назвал определение форс-мажора. "По контракту само решение Франции не поставлять корабли - уже форс-мажор. Именно поэтому они не заявили, что разрывают контракт, а приостановили поставку", - разъяснил он.

"В случае форс-мажорных обстоятельств Москва должна была получить не более 20% от стоимости заказа, причем к таким обстоятельствам относился и односторонний отказ Франции продолжать строительство", - заявил источник.

Он добавил, что заключенное впоследствии межправительственное соглашение позволило эти проблемы снять. "В результате проведенных обстоятельных переговоров эти так называемые "форс-мажорные" условия были сняты в межправительственном соглашении. Документ позволил решить вопрос о непоставке Францией вертолетоносцев, заказанных Россией, на основе этого двустороннего соглашения, не прибегая к рассмотрению этой проблемы в арбитражном суде в Женеве", - заявил источник.

Ранее в понедельник стало известно, что более 1 млрд евро, которые Париж вернул Москве за непоставленные вертолетоносцы, уже поступили на счета российских банков.

"Деньги уже в России. В итоге больше миллиарда евро. Всего за это время мы потратили 893 миллиона евро - это за первый корабль и часть второго корабля. На этой сумме прекратили платить. В сумму компенсации внесли все издержки, включая командировки и обучение экипажа, хотя изначально французы говорили, что услуга (по обучению) предоставлена и была приемка по актам. Но в итоге все деньги уже в бюджете", - сказал источник журналистам.

По его слова ... Читать дальше »

Военное обозрение
Автор Роман Скоморохов

Тема авианосца для нашего ВМФ по-прежнему актуальна. Разные должностные лица делают разные заявления на тему того, что строить надо, строить будем. И к 2030 году построим. А в перспективе даже не один, а несколько. Чтобы АУГ была на каждом флоте, плюс еще один про запас. Вдруг что с действующим случится.

Читая эти материалы, написанные разными людьми, с разным отношением к данному вопросу, поневоле проникаешься осознанием того, что являешься участником зарождения очередного непонятного спектакля. Конец которого может быть очень даже предсказуем. И возникают вопросы.

1. Деньги.

Это как бы самый главный вопрос. На какие, простите, будем его строить? На дворе никак не 2007 год, когда денег было достаточно. И постройка даже одного такого корабля с обозначенной стоимостью в 7-8 миллиардов долларов вызывает уважение. Если собираются строить, значит, такие суммы есть? А если нет? Откуда их брать?

В то же время у нас уже есть один авианосец. Которому до сих пор ума дать не могут в плане оснащения. В смысле доукомплектовать самолетами и экипажами. Краса и гордость нашего ВМФ выходит на задание с одним авиакрылом из 16 самолетов. Смех, да и только. Сквозь слезы. Потому что каждый выход — это деньги, опять же, и немалые. Боевая ценность такого корабля мягко говоря, сомнительна. Особенно, если посмотреть, сколько самолетов таскают на себе американские "коллеги".

2. Вспомогательные аспекты.

Опять же к опыту американских "коллег". Ордер любого американского плавучего аэродрома насчитывает не один корабль. Тут и крейсеры, и фрегаты ПВО, ПЛО, не меньше десятка, если посмотреть на любое фото походного строя.

А что у нас? Кто будет сопровождать российский авианосец в гипотетическом боевом походе? Здесь не надо особо умничать, достаточно посмотреть на список действующих на сегодняшний день кораблей в составе ВМС РФ и сделать надлежащие выводы. И вспомнить "моральную поддержку" "Кузей" правительства Сирии. Авианосец прибыл в Средиземное море в составе просто ошеломительной группы из "Адмирала Чабаненко", буксира и трех танкеров. И потом еще СКР "Ладный" из состава ЧФ добавился.

Про состав авиакрыла из восьми Су-33 и двух Ка-27 и вспоминать не хочется. Действительно, моральная поддержка.



Напомню, что в то же время и в том же районе ошивался "Джордж Буш", имеющий на борту 70 самолетов и вертолетов, два крейсера сопровождения и два ракетных эсминца.
... Читать дальше »

31 августа, 11:06

Сроки и объемы предстоящих работ на флоте не назвали


© ИТАР-ТАСС/Михаил Метцель

МУРМАНСК, 31 августа. /Корр. ТАСС Илья Виноградов/. Тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий", флагман Северного флота, готовится встать в док на ремонт. Об этом сообщили 31 августа в пресс-службе флота.

"Это будет плановый ремонт", - уточнили в пресс-службе.

Сроки и объемы предстоящих работ на флоте не назвали.

"Петр Великий" - единственный действующий атомный крейсер ВМФ России, самый крупный в мире боевой корабль с ядерной энергетической установкой, не являющийся авианосцем.

Ранее плановый ремонт прошел единственный российский авианосец - "Адмирал Кузнецов". Сейчас он находится на штатной стоянке, откуда после завершения последних подготовительных работ выйдет в море.

31 августа, 11:29

Кроме того, ВМФ России в этом году получит 30 новых и модернизированных воздушных судов


Совместная российско-китайская высадка десанта в рамках учений "Морское взаимодействие-2015"
© Юрий Смитюк/ТАСС

МОСКВА, 31 августа. /ТАСС/. Российская армия в августе провела почти 80 учений и сейчас готовится к стратегическим командно-штабным маневрам "Центр-2015", сообщил сегодня министр обороны генерал армии Сергей Шойгу.

"Только за последний месяц нами проведено 79 учений, - сказал он на селекторном совещании в ведомстве. - Самым масштабным стало комплексное учение по всестороннему обеспечению группировку войск на Центрально-Азиатском стратегическом направлении. В нем было задействовано около 6 тысяч военнослужащих и почти 800 единиц техники".

По словам министра, с 24 по 29 августа в Западном и Центральном военных округах завершилась подготовка к маневрам "Центр-2015", запланированным на сентябрь.

Среди других масштабных учений Шойгу выделил российско-монгольские "Селенга-2015", а также маневры "Взаимодействие-2015", проведенные под эгидой Коллективных сил оперативного реагирования ОДКБ.

Как сообщалось ранее, в учениях "Селенга-2015" в Забайкалье участвовали около 850 военных, а также свыше 140 единиц вооружения и военной техники, включая танки и авиацию. В маневрах ОДКБ под Псковом были задействованы около 2 тысяч человек, более 200 единиц вооружения и военной техники, около 40 самолетов и вертолетов. Контингенты на эти учения прислали все шесть стран, входящих в Организацию.

О воздушных судах для ВМФ России

Кроме того, Сергей Шойгу заявил, что морская авиация ВМФ России до конца года получит 25 новых и пять модернизированных летательных аппаратов.

"Сложность решаемых задач требует постоянной модернизации и обновления парка морской авиации. В текущем году он увеличится на 25 новых и пять модернизированных воздушных судов", - сказал Шойгу.

По словам министра, морская авиация несет боевую службу во всех районах мирового океана, активно участвует в борьбе с пиратством и в поисково-спасательных операциях. При этом часть сил задействована в противодиверсионной и противовоздушной обороне в удаленных и неблагоприятных по метеоусловиям районах страны.

"Противолодочные самолеты регулярно совершают полеты в морскую и о ... Читать дальше »

Центральный Военно-Морской Портал
31 Августа 2015 в 9:24

Украинско-американские военно-морские учения Sea Breeze, которые пройдут в Одесской и Николаевской областях Украины, а также в северо-западной части Черного моря, открываются в понедельник, 31 августа.

"31 августа - 12 сентября в Одесской и Николаевской областях, а также в северо-западной части Черного моря запланировано проведение украинско-американских военно-морских учений с приглашением представителей флотов других стран "Си Бриз - 2015", - сообщили ранее в пресс-центре командования ВМС Вооруженных сил Украины. Сообщение передает "Интерфакс".


Учения ВМС Украины
Минобороны Украины

Цель учений - отработка проведения многонациональной операции по безопасности в кризисном регионе. Учения призваны повысить уровень доверия и безопасности в регионе, улучшить совместимость ВМС Украины и ВМС стран НАТО и стран-партнеров.

Ранее сообщалось, что в учениях Sea Breeze примут участие до 2,5 тыс. военнослужащих, из них от Украины - до 1 тыс. человек, до девяти кораблей, 8 вертолетов и самолетов, до 50 единиц колесной техники; от США - до 1 тыс. военнослужащих, до пяти кораблей, двух подводных лодок, до 40 единиц колесной техники.

Центральный Военно-Морской Портал
31 Августа 2015 в 10:01

Спасательное судно Черноморского флота "Эпрон" под командованием капитана 3 ранга Дениса Бергса благополучно прошло зону Черноморских проливов и приступило к выполнению задач в акватории Средиземного моря.

После выполнения попутных задач в составе кораблей постоянного соединения ВМФ России в этом регионе, спасательное судно возьмет курс на Суэцкий канал, а далее совершит переход в Индийский океан, где на "Эпрон" будут возложены задачи в рамках мероприятий международного военного сотрудничества с ВМС Индии, сообщили в отделе информационного обеспечения Черноморского флота.


Спасательное судно "Эпрон"
Владимир Пасякин

Недавно спасательное судно "Эпрон" прошло значительный ремонт, в ходе которого выполнен большой объём корпусных работ, произведена замена ряда систем и оборудования. Также судно получило на вооружение новейший рабочий глубоководный телеуправляемый аппарат "Пантера Плюс". После завершения монтажа этого аппарата спасательное судно располагает комплексом средств поиска и спасения, в который помимо "Пантеры Плюс", входит подводный телеуправляемый аппарат "Тайгер", комплекты глубоководных нормобарических скафандров, современное водолазное снаряжение, наблюдательные камеры, водолазный колокол и барокамеры.

FlotProm.ru
31 Августа 2015 в 9:15

Завершены демонтажные работы на корабле проекта 11442М "Адмирал Нахимов", который проходит ремонт в ОАО "ПО "Севмаш".

В настоящее время тяжелый атомный ракетный крейсер сдан под абразивную чистку помещений, которую проводит цех малярно-изоляционных работ и спецпокрытий, сообщает пресс-служба предприятия.


Тяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов" проекта 1144 в наливном бассейне "Севмаша"
Центральный Военно-Морской Портал

Очистка внешнего корпуса и внутренних конструкций началась еще в апреле и, согласно графику, должна завершиться в текущем году. Абразив, который подается под давлением, позволяет снять поверхностную часть металла для определения дефектов и степени коррозии. В дальнейшем верфь совместно с проектантом принимает решение о ремонте или замене тех или иных конструкций.

Параллельно ведется закупочная кампания. ОАО "ПО "Севмаш" совместно с ОАО "Северное ПКБ" (проектант) готовит документы, которые позволят заранее заказать оборудование с длительным циклом изготовления.

По словам ответственного сдатчика корабля Владимира Павлова, на сегодняшний день задача номер один – подготовить крейсер к монтажу нового оборудования.

Тяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов" 14 августа 1999 года был поставлен на ремонт и модернизацию на предприятии "Севмаш". В сентябре 2008 года была проведена выгрузка отработавшего ядерного топлива с борта крейсера. 13 июня 2013 года "Севмаш" заключил контракт с Министерством обороны РФ на ремонт и модернизацию корабля. 24 октября 2014 года корабль завели в док предприятия. Возвращение корабля в боевой состав флота планируется на 2018 год.