По информации украинского Министерства иностранных дел, погрузка на борт корабля украинских граждан начнется в 10 часов утра в понедельник, 4 апреля, в порту ливийской столицы Триполи.

Как сообщил информированный источник в штабе ВМС Украины, среди планируемых к эвакуации двухсот человек – граждане разных стран, желающие покинуть Ливию, в основном – женщины и дети. Стоит напомнить, что 22 марта, во время проводов «Константина Ольшанского» из Севастополя к берегам Ливии, командующий ВМС Украины адмирал Виктор Максимов заявил, что корабль готов совершить насколько переходов для эвакуации всех украинцев, желающих покинуть охваченную гражданской войной страну.

По словам адмирала, корабль готов принять на борт 500-600 человек, для которых созданы комфортные условия для перехода морем, включая медицинское обслуживание. А при необходимости, военные моряки могут вывезти вдвое больше людей и также совершить несколько рейсов. Командующий ВМС Украины адмирал Виктор Максимов также заверил, что находящиеся на борту корабля "Константин Ольшанский" морские пехотинцы и спецназовцы обеспечат безопасность беженцев и корабля.

Текст: Центральный Военно-Морской Портал, Алексей Медведев, Севастополь

Фото: БДК "Константин Ольшанский". Владимир Бове.

Новая модификация является самой новой из успешного семейства многоцелевых самолетов C295. Проект стартовал в 1996 г. и подтвердил свою эффективность в ходе многочисленных военных и гражданских операций. Транспортная логистика, медицинская эвакуация и наблюдение - лишь некоторые из задач, выполняемых самолетом в версии MPA.

Самолет оснащен двумя подкрыльевыми точками подвески для вооружения и другими наружными подвесками и укомплектован полным набором датчиков, в числе которых РЛС, цифровая авионика, совместимая с очками ночного видения (ОНВ), система автоматической идентификации цели, акустические системы и детектор магнитных аномалий для борьбы с подводными лодками. Данные этих датчиков обрабатываются полностью интегрированной тактической системой FITS (Fully Integrated Tactical System). Разработанная "Эрбас милитари" система представляет данные в интуитивно-понятной форме пилотам и всем четырем тактическим операторам через бортовые панели управления.

Полученный ВМС Чили C295 ASW является одним из трех самолетов, заказанных по контракту, который был подписан в октябре 2007 г. Первый самолет, C295 MPA, был передан заказчику в декабре 2009 г. Два других заказаны в версии ASW. Второй из них будет поставлен в течение следующих нескольких месяцев.

На вооружении чилийских армии, флота и ВВС состоят представители всего семейства средних и легких самолетов "Эрбас милитари" - один C295 MPA, три CN235 и 13 C212.

На сегодняшний день европейская компания поставила 55 разным операторам 356 самолетов CN235 и C295.

Находящийся практически в полной технической готовности, КРВ в ближайшие дни пройдет испытания судовых систем и оборудования, а также систем обеспечения жизнедеятельности и живучести в имеющемся на заводе уникальном комплексе "Волга" с незамерзающей док-камерой, передает ПРАЙМ-ТАСС.

Ранее руководство Каспийской флотилии заявляло, что "Дагестан" планируется ввести в состав флотилии в первой половине 2011 г. Сроки приемки корабля напрямую зависят от своевременного получения новых образцов вооружения и техники.

КРВ проекта 11661К предназначены для поиска, обнаружения и уничтожения воздушных, надводных и подводных целей. Они оснащаются универсальным ударным ракетным комплексом "Уран" (дальность действия до 350 км), комплексами противовоздушной и противолодочной обороны, специальной аппаратурой обнаружения и уничтожения торпед, а также системами гидроакустического подавления.

КРВ "Татарстан" имеет длину 102 м, водоизмещение 2,1 тыс. т, скорость полного хода 28 узлов (52 км/ч). Автономность плавания КРВ составляет более 30 суток.

ОАО "Зеленодольский завод им.Горького" является одним из ведущих судостроительных предприятий страны. Расположение в центре России, на Волге, позволяет предприятию производить поставку кораблей и судов в любые регионы бассейнов Черного, Каспийского, Балтийского, Северного морей по внутренним водным путям. Завод входит в состав ОАО "Холдиновая компания "Ак Барс". Уставный капитал ОАО "Зеленодольский завод им.Горького" - 299,4 млн руб., основной акционер - казанское ОАО "Холдинговая компания "Ак Барс" - 75 проц. акций.

Контракт на аренду корабля должен быть подписан в ближайшее время с компанией "GC Рибер шиппинг" (GC Rieber Shipping). Судно "Полабъерн" должно прибыть в Великобританию в мае для переоборудования перед развертыванием. Его задачами станут патрулирование и разведка в районе Антарктиды и Южной Атлантики.

С 2009 года по настоящее время "Эндюранс" находится на военно-морской базе "Портсмут" в ожидании решения о своей дальнейшей судьбе.

Текст: ЦАМТО
Фото: "Эндюранс". solarnavigator.net

Проводить корабль на причальную стенку пришли представители командования ВМС, властей города, а также немногочисленные родственники моряков.

Начало церемонии проводов оттянула получасовая заминка: у офицера-пограничника возникли вопросы по прохождению морской границы Украины гражданскими участникам похода. И действительно, в этот раз на борту "Славутича" - особенно много "дополнительного персонала": музыканты, работники культуры, журналисты – все они призваны "усилить" экипаж корабля на торжественных мероприятиях (включая морской парад), посвященных юбилею – 10-летию образования Сил Черного моря. Тесновато, конечно, на борту, но, похоже, ожидание международного праздника затмило временные бытовые неудобства.

Прибывший на борт командующий ВМС адмирал Виктор Максимов настроил моряков на серьезный лад: он поставил задачу – быть не хуже выполняющих сейчас в Ливии гуманитарную миссию моряков БДК "Константин Ольшанский".

- Вы идете на активацию BLACKSEAFOR. Я знаю, что корабль уже не первый раз выполняет подобную задачу. Он всегда возвращался с хорошими и отличными оценками такого участия. Особенность этого BLACKSEAFORа – юбилейные мероприятия. И на них также важно достойно представить нашу страну. Сейчас в море находится БДК "Константин Ольшанский". Его экипаж выполняет важную гуманитарную миссию по эвакуации граждан. Мне приятно констатировать тот факт, что корабли наших ВМС постоянно – в море. Они выполняют задачи поставленные Верховным главнокомандующим ВС Украины, министром обороны и начальником ГШ. Наш флаг представлен и еще будет представлен в Черном, Мраморном и Средиземном морях. Мы выполняем ответственную миссию. Я уверен, что наш оркестр и ансамбль – будут лучшими в Стамбуле. Это - их боевая задача. Семь футов вам под килем, моряки, - сказал Виктор Максимов, обращаясь к построенному на юте корабля экипажу.

Далее слово взяли ветераны, а именно почетный голова ОО "Ветераны ВМС" вице-адмирал Николай Клитный.

- Этот поход знаменателен не только юбилеем BLACKSEAFORа, но и тем, что 5 апреля – 19 лет со дня подписания указа президента страны о создании ВМС Украины. Эту дату надо отметить успешным выполнением задач активации. За 19 лет наши корабли побывали и в Атлантике, и в Красном море, а в Средиземке мы уже стали ходить как дома. Это говорит о том, что растет боевое мастерство украинских моряков, - сказал адмирал-ветеран.

В свою очередь командир корабля капитан 2 ранга Максим Кириакиди поблагодарил выступ ... Читать дальше »

В сообщении отмечается, что МИД совместно с посольством Украины в Ливии работают над оповещением граждан Украины, находящихся в этой стране, которые могут изъявить желание вернуться на родину.

"По состоянию на 2 апреля украинские дипломаты оповестили о возможности эвакуации 827 украинских граждан", - сообщает пресс-служба ведомства.

МИД призывает всех граждан Украины, которые в настоящее время находятся в Ливии, воспользоваться возможностью и покинуть территорию этой страны на украинском корабле, сообщив о своем решении в посольство Украины в Триполи.

"Граждане Украины, желающие возвратиться из Ливии на родину на корабле "Костянтин Ольшанський", должны сообщить о своем решении в посольство Украины в Ливии и прибыть в указанное время к месту сбора (напротив гостиницы Radisson Blu AlMahary Hotel)", - говорится в сообщении.

Ранее МИД Украины сообщал, что из Ливии уже эвакуированы более 430 граждан Украины, из них 153 - при содействии иностранных государств. По данным украинского внешнеполитического ведомства, в Ливии могут находиться до 3 тысяч украинских граждан. МИД установил связь с 700 гражданами страны, находящимися в Ливии, всего 150 из них выразили желание вернуться на родину.

Как сообщил в эфире одного из украинских телеканалов в пятницу вечером заместитель главы администрации президента Андрей Гончарук, на сегодняшний день Ливию готовы покинуть 73 гражданина Украины. Ссылаясь на полученную от украинского посла в Ливии информацию, он также сообщил, что кроме граждан Украины на украинском корабле изъявили желание эвакуироваться около 40 граждан других государств. По словам Гончарука, в Ливии находится около 800-900 украинцев.

В середине февраля в Ливии начались массовые демонстрации с требованием ухода правящего страной более 40 лет Каддафи, которые впоследствии переросли в вооруженное противостояние между правительственными силами и мятежниками. Международные организации заявляют о тысячах жертв столкновений восставших с правительственными войсками, власти Ливии это отрицают.

СБ ООН 17 марта принял резолюцию, предусматривающую введение бесполетной зоны над Ливией и открывающую возможность иностранного военного вмешательства в ситуацию в этой североафриканской стране. В начавшейся 19 марта операции коалиционных сил приняли участие, в частности, Великобритания, Франция, США, Канада, Бельгия, Италия, Испания, Дания, Норвегия.

Тридцать первого марта руководство кампанией в Ливии полностью перешло к предст ... Читать дальше »

При этом академик напомнил, что концепция создания АПЛ 5-го поколения была отработана еще в 90-х годах прошлого века. Эта концепция разрабатывалась совместно с аппаратом замглавкома ВМФ, управлением начвооружения МО и Комитетом по ВТП министерства обороны России.
Со слов Кокошина, решение унифицировать корпус даст возможность значительно сократить затраты на разработку и строительство как стратегических АПЛ, т ... Читать дальше »

За время полевого выхода, морскими пехотинцами выполнен комплекс задач по боевому предназначению: совершен 100-километровый марш, проведены 3 ротных тактических учения с боевой стрельбой,боевые стрельбы 122-мм самоходных артиллерийских установок"Гвоздика".

Полевой выход подразделений бригады морского пехоты на полигоне "Опук" продлится до конца апреля.

Текст: Управление пресс-службы и информации МО РФ, Группа информационного обеспечения ЧФ
Фото: "Николай Фильченков". flot.sevastopol.info, А. Бричевский

Пункт материально-технического обеспечения ВМФ РФ в Тартусе - единственная российская военная база в дальнем зарубежье. Соглашение о базировании объектов ВМФ СССР было подписано с правительством Сирии в 1971 году. База в Тартусе создавалась для обеспечения действий флота на Средиземном море, в первую очередь ремонта и снабжения кораблей 5-й оперативной (Средиземноморской) эскадры Черноморского флота.

В 1991 году Средиземноморская эскадра прекратила свое существование, с тех пор осуществлялись лишь разовые походы кораблей ВМФ России на Средиземное море.

Сейчас пункт материально-технического обеспечения в Сирии состоит из двух плавучих причалов, плавмастерской (сменяется каждые шесть месяцев), хранилищ, казармы и различных хозяйственных объектов.

Дипломат отметил, что между Россией и Сирией существуют традиционно дружеские отношения.

"Мы всегда были друзьями. Старый друг лучше многих новых, и мы будем поддерживать такой курс дружбы с Россией", - добавил Абу Диаб.

Текст: РИА Новости
Фото: Тартус. kacmac.com

Командующий Краснознаменными подводными Силами СФ Игорь Мухаметшин сказал: "Мы получим новые крейсеры стратегического назначения, многоцелевые подводные лодки нового поколения. В этом году мы ждём их ввода в состав подводных сил СФ, что значительно укрепит боевую мощь".

Никаких показательных мероприятий для журналистов не устраивали. Можно сказать, что их просто погрузили в будни подводников. А будни – это ежедневная боевая подготовка, которая, в том числе, включает в себя тренировки на учебно-тренировочном комплексе.

Пожар на подводной лодке – одна из самых страшных бед. Даже небольшое возгорание является источником смертельной опасности. Именно пожары послужили причиной многих трагедий, вписавших траурные страницы в историю подводного флота. Журналистам удалось увидеть, насколько сложно бороться с огнём в ограниченном замкнутом пространстве. Имитация аварийной ситуации, в которой счет идёт на секунды. ... Читать дальше »

"Судно с полным составом экипажа на борту направляется в настоящее время к берегам ОАЭ... Пираты задержаны, после прибытия в порт Джебель Али они будут переданы представителям МВД", - сказал источник агентству.

Грузовое судно (балкер) Arrilah I, принадлежащее Abu Dhabi National Tanker Company (ADNATCO) и National Gas Shipping Company (NGSCO), было захвачено пиратами в пятницу утром в Аравийском море. Балкер был обстрелян, пиратам удалось высадиться на борт судна.

Текст: РИА Новости
Фото: Arrilah I. adnatco.com

По словам представительницы военного ведомства Марлус Виссер (Marloes Visser), инцидент произошел в субботу у побережья Сомали, всего было захвачено 16 предполагаемых пиратов, двое из которых погибли, вероятно, в ходе перестрелки, которой сопровождалось освобождение судна. Многие из пиратов ранены, командование нидерландских ВМС проводит расследование обстоятельств операции.

Сообщается, что фрегат вступил в бой с захватившими судно пиратами после того, как был неожиданно обстрелян.

О пострадавших среди иранских моряков не сообщается.

Сейчас иранское судно под охраной фрегата Tromp покидает опасные воды у побережья Сомали.

Пиратство по-прежнему остается главной угрозой мировому морскому судоходству. У побережья Сомали, где чаще всего захватывают суда, борьба с пиратами ведется в рамках проводимой с 2008 года военно-морской миссии Евросоюза "Аталанта" и начатой в 2009 году операции НАТО Ocean Shield. В операциях по защите судоходства принимают участие и российские военные корабли.

Сомали перестало существовать как единое государство в 1991 году с падением диктаторского режима Сиада Барре, правившего с конца 1960-х годов. В настоящее время в качестве единственной законной власти в стране международное сообщество признает Федеральное правительство Сомали, однако оно контролирует лишь часть столицы - города Могадишо. Остальные части Сомали являются непризнанными государственными образованиями или самоуправляющимися территориями, руководство которых имеет разные взгляды по вопросу объединения под властью Могадишо.

Текст: РИА Новости
Фото: Tromp. uncubedmedia.com