Приговор по громкому шпионскому делу вынесен в Москве: бывший офицер российского Генштаба Владимир Лазарь продал агенту американской разведки карты, содержащие государственную тайну. Интересно, однако, не только это, но и то, каким образом сам Лазарь добыл эти карты: вовсе не из Генштаба.

«Московским городским судом завершены судебные слушания по уголовному делу в отношении гражданина России Владимира Лазаря, обвиняемого в совершении государственной измены в форме шпионажа – преступления, предусмотренного статьей 275 УК РФ», – сообщили "Интерфаксу" в четверг в ЦОС ФСБ России.

В ходе предварительного и судебного следствия было установлено, что бывший военнослужащий военно-технического управления Генштаба полковник запаса Владимир Лазарь в декабре 2008 года, "находясь в Москве и действуя по заданию агента американской военной разведки Александра Лесмента, приобрел и передал ему значительный объем растровых изображений топографических карт, содержащих сведения, составляющие государственную тайну".

«В результате рассмотрения уголовного дела в Московском городском суде Лазарь признан виновным в совершении государственной измены в форме шпионажа и приговорен к 12 годам лишения свободы с отбыванием наказания в колонии строгого режима и лишению воинского звания», – сообщает ЦОС ФСБ.

Как сообщила в начале апреля официальный представитель Генпрокуратуры Марина Гриднева, по версии следствия, Лазарь с августа 1975 года по март 2003 года служил в Вооруженных силах СССР (затем РФ), в том числе на различных должностях в 40-м топогеодезическом отряде, и имел доступ к сведениям, составляющим государственную тайну.

«В настоящее время Лазарь является полковником запаса, а с апреля 2003 года до задержания работал в ФГУП »Госземкадастрсъемка-ВИСХАГИ", где также имел доступ к гостайне", – отметила Гриднева.

Гриднева сообщила также, что в 1975–1979 годах Лазарь обучался в Ленинградском высшем военно-топографическом командном училище совместно с российским гражданином Александром Лесментом. "Этот человек с середины 90-х годов в Эстонии, с 1994 года активно сотрудничает с разведывательным управлением министерства обороны США и выполняет долгосрочное задание, собирая и передавая им топографические материалы, в том числе секретные", – рассказала Гриднева.

«В рамках шпионского задания Лесмент посредством сети интернет установил связь с российским коллекционером топографических карт, в том числе с целью их последующей продажи и обмена», – отметила Гриднева.

В 2008 года Лазарь, действуя по поручению Лесмента, купил у этого коллекционера оптические диски, содержащие более 7 тысяч электронных изображений топографических карт территорий РФ, скопировал их н ... Читать дальше »

Переезд Центрального Военно-Морского музея в здание Крюковских казарм находится под контролем Минобороны РФ, Росохранкультуры, а также руководства самого музея, заверили депутата ГосДумы РФ Дмитрия Ушакова в ответ на его официальные запросы, поданные в связи с обеспокоенностью петербуржцев судьбой знаменитых музейных коллекций.

Напомним, что думский депутат от партии "Справедливая Россия" Дмитрий Ушаков еще в феврале текущего года направил депутатский запрос в два российских министерства - обороны и культуры. Поводом для этого послужили обращения, поступившие в адрес народного избранника - "об угрозе сохранности и возможном причинении ущерба коллекциям находящегося в подчинении Министерства обороны РФ Центрального Военно-Морского музея в г. Санкт-Петербург". В своем запросе Ушаков выражал тревогу по поводу сорванных сроков переезда, возможного нарушения технологий, слухов об утрате некоторых экспонатов и состоянии Крюковых казарм, где и должен разместиться ЦВММ. Беспокойство усугубляло и то, что сведений о наличии у компании ООО "Невисс-Комплекс", подрядившейся перевозить военно-морской музей - соответствующего транспорта, приспособлений и опыта перевозки музейных экспонатов никаких не было. В заключении предлагалось "принять экстренные меры для предотвращения угрозы экспонатам" музея.

Ответы, полученные Дмитрием Ушаковым из министерства культуры и министерства обороны, не так пространны, как депутатские письма. В этих документах, пересланных депутатом в редакцию Центрального Военно-Морского Портала, сообщается лишь то, что "транспортировка музейных предметов осуществляется музеями в установленном порядке согласно действующей инструкции". Или что "вопрос о возмещении материального ущерба со стороны ООО "Невисс-Комплекс" (за разбитую гипсовую статую работы Клодта) решается совместно со страховой компанией". А документ, пришедший от министра обороны, уточняет название страховой компании - ООО "Группа Ренессанс Страхование".

Впрочем, как заверил редакцию ЦВМП сам Дмитрий Ушаков, ознакомившийся с фоторепортажем нашего корреспондента, в ближайшее время он, скорее всего, подаст повторные запросы о судьбе коллекций Центрального Военно-Морского музея.

Ссылка: http://www.navy.ru/news/navy/index.php?ELEMENT_ID=113646

Опытовое судно "Селигер" проекта 11982, построенное на "Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь", выполнило основной этап заводских ходовых испытаний и вернулось к причалу завода на ревизию. Об этом сообщает заводская пресса.

"Селигер" возвратился из Балтийска со сдаточной базы предприятия 21 мая. Во время выходов в море на судне была проверена работа главной энергетической установки, винто-рулевого устройства и других механизмов, навигационного комплекса и штурманского вооружения, средств связи, комплекса радиоэлектронного оборудования, общесудовых систем. Без замечаний была проведена проверка работоспособности кормового спускоподъемного устройства, для чего примнялись макеты глубоководных аппаратов.

Как заявил ответственный сдатчик судна Виталий Муровский, в море на ходу судно показало себя очень хорошо, все параметры, установленные техническим заданием, выполнены без сбоев.

На находящемся сейчас у заводского причала судне начата подготовка к переходу на Чёрное море к месту постоянного базирования, где будут завершены заводские ходовые испытания и начнутся государственные ходовые испытания.

Ссылка: http://flotprom.ru/news/?ELEMENT_ID=113643

Представитель Центрального военно-морского музея признал нарушения при погрузке и перевозке носовых украшений компанией-перевозчиком, имевшие место 24 мая. В этот день из старого здания ЦВММ на стрелке Васильевского острова в новые помещения на площади Труда компания ООО "Невисс-комплекс" перевезла 5 гипсовых фигур из музейной коллекции, а также деревянные псевдо-форштевни.

Данный вывод сделан по результатам внутренней проверки, проведенной в ЦВММ после публикации новости Переезд Центрального военно-морского музея больше напоминает перевозку кирпичей - мнение экспертов и фоторепортажа Транспортировка экспонатов ЦВММ на Центральном Военно-Морском Портале.

Из-за допущеного компанией-перевозчиком несоблюдения правил перевозки музейных фондов руководство музея выразило их представителям претензию.

Как следует из информации от представителя ЦВММ, нарушения, выявленные при проведении проверки, сводятся, главным образом, к привлечению несоответствующего автотранспорта, используемого для транспортировки экспонатов. Согласно правилам, все ценности музейных коллекций должны перевозиться в закрытых трейлерах спецсвязи, а не бортовыми автомобилями сторонних организаций. "Весь автотранспорт на переезд должен быть транспортом спецсвязи, в данном случае его не было, было только сопровождение", - заявил один из сотрудников музея.

Как следует из анализа опубликованных на портале снимков, часть конструкций вообще не были упакованы для транспортировки. "Это деревянные подставки - фальш-форштевни, сделаны в 1957 году и позже. Они не имеют особой ценности"- сказал сотрудник ЦВММ.

На вопрос корреспондента портала, какие конкретно меры предпринял ЦВММ в отношении недобросовестного перевозчика, кроме выражения своего недовольства, сотрудник музея пояснил: "Заказчик переезда музея в Крюковы казармы - Министерство обороны. Только его представитель может налагать какие-либо санкции, в том числе финансовые штрафы на перевозчика. Он регулярно проверяет процесс переезда, руководство музея также регулярно жалуется на нарушения порядка транспортировки ценностей музея."

Тем временем, как сообщили Центральному Военно-Морскому порталу в музее, возобновилась массовая транспортировка в новое здание экспонатов и предметов из собрания ЦВММ, временно приостановленная до устранения замечаний.

Ссылка: http://www.navy.ru/news/navy/index.php?ELEMENT_ID=113640

Сегодня сторожевой корабль (СКР) Черноморского флота «Сметливый» под командованием капитана 2 ранга Виктора Скокова вернулся в Севастополь после дальнего похода.

В течение двух месяцев СКР выполнял задачи в различных районах Средиземного моря и прошел более 11000 морских миль. С целью пополнения запасов воды и топлива корабль с деловым заходом посетил сирийский порт Тартус, где располагается пункт материально-технического обеспечения ВМФ России.

Безопасность корабля при проходе проливов и стоянке в иностранном порту обеспечивалась группой антитеррора из состава отдельной бригады морской пехоты Черноморского флота.

По случаю возвращения "Сметливого" из похода в Севастополе прошла торжественная церемония встречи.

Днем ранее из дальнего плавания вернулся морской танкер «Иман», который обеспечивал деятельность сил ВМФ в акватории Средиземного моря.

Ссылка: http://www.navy.ru/news/navy/index.php?ELEMENT_ID=113630

Реставраторы Петербурга приступили к работе над восстановлением авторской носовой скульптуры корвета "Витязь", выполненной Петром Клодтом, которая была повреждена при переезде Центрального военно-морского музея из здания Биржи на Васильевском острове в Крюковы казармы.

Как сообщили СМИ со ссылкой на заявление пресс-службы компании "Невисс-комплекс", осуществляющей переезд музея, фигура будет восстановлена в прежних материалах.

"Реставраторы оценили степень ущерба, разработан проект, по которому скульптура будет восстановлена в прежних материалах на 95%, то есть авторство и идентичность будут сохранены", - отметил собеседник.

Напомним, что в феврале при подготовке к перевозке экспонатов Центрального военно-морского музея в новое здание музея в Крюковы казармы грузчики уронили на пол и разбили гипсовую копию носовой фигуры "Витязя".

Ссылка: http://www.navy.ru/news/navy/index.php?ELEMENT_ID=113628