Военное обозрение
Автор Володин Алексей

На неделе состоялся саммит глав государств ОДКБ, который был приурочен к Юбилею подписания договоренностей о коллективной безопасности на просторах бывшего Советского Союза. Ровно 20 лет назад 6 государств (Россия, Узбекистан, Армения, Казахстан, Таджикистан и Киргизия) в Ташкенте подписали документ о создании военно-политического союза.

На недавней встрече в Москве были подведены некоторые итоги двадцатилетия и намечены планы организации на будущее. Президент Путин выразил уверенность в том, что деятельность Организации Договора о коллективной безопасности, которой именно в этом наименовании исполняется 10 лет, и впредь будет направлена на укрепление партнерских связей между государствами членами объединения, развитие борьбы с терроризмом и экстремизмом, наркотрафиком, противостояние внешним угрозам. Среди внешних угроз называются и те самые попытки со стороны ряда западных государств навязать всему остальному миру свое руководство к действию. Сегодня в ОДКБ входит помимо указанных выше стран еще Республика Беларусь. В 2006 году после нескольких лет отсутствия в состав ОДКБ вернулся Узбекистан. Возвращение было обусловлено тем, что совместные действия подразделений ОДКБ стали проводить по-настоящему эффективные операции по противодействию распространению наркотиков в регионе, что подтверждается статистическими данными. Власти Узбекистана крайне заинтересованы в том, чтобы поток наркотиков из Афганистана не приводил к оседанию их определенного процента на территории государства. Статистика говорит о том, что за 10 лет существования Организации Договора о коллективной безопасности было предотвращено распространение, не много не мало, 422 тонн адского зелья. В этот объем, в частности, входит 20 тонн героина, 8 тонн кокаина, 70 тонн гашиша… Можно себе представить, какой удар был нанесен со стороны ОДКБ производителям и распространителям наркотиков, а главное, тем, кто занимается крышеванием этого черного бизнеса. В связи с однозначными успехами ОДКБ в плане противостояния наркотической угрозе можно предположить, что при продолжении дальнейшей интеграции стран - членов ОДКБ проблемы с наркотрафиком из Афганистана после вывода оттуда натовского контингента в 2014 году, будут решаться по-настоящему успешно.

Стоит отметить, что на саммите был назначен новый начальник объединенного штаба войск ОДКБ. Вместо генерала Тихоновского, представлявшего Белоруссию, этот пост занял Сакен Жасузахов, генерал ... Читать дальше »

Военное обозрение
Автор Олег Капцов


Статья 9. Искренне стремясь к международному миру, основанному на справедливости и порядке, японский народ на вечные времена отказывается от войны как суверенного права нации, а также от угрозы или применения вооруженной силы как средства разрешения международных споров.
2. Для достижения цели, указанной в предыдущем абзаце, никогда впредь не будут создаваться сухопутные, морские и военно-воздушные силы, равно как и другие средства войны. Право на ведение государством войны не признается.
Конституция Японии


Как отмечается на официальном сайте Министерства обороны Японии, отказ от войны, как средства международной политики, не отнимает у Японии права на самооборону, поэтому, несмотря на жесткие ограничения, закрепленные в Конституции, Япония обладает многочисленной и хорошо оснащенной армией. Многие запреты, наложенные на Японию после Второй мировой войны, действуют до сих пор, хотя и выполняются уже не так неукоснительно, как ранее. Япония лишена наступательного вооружения: бомбардировочной авиации, баллистических и оперативно-тактических крылатых ракет. До сих пор действует запрет на классические авианесущие корабли – все силы и средства Морских сил самообороны ориентированы на задачи противовоздушной и противолодочной обороны. В оперативных кодах японских военных кораблей обычно присутствует литера D (defence – защита, англ.), но японский флот обладает достаточными возможностями для ведения боевые действия против корабельных группировок с целью завоевания господства в морских и океанских акваториях, прилегающих к побережью Японских островов, блокирования проливных зон Охотского, Японского и Восточно-Китайского морей, осуществление морских десантных операций и оказыние поддержки сухопутным войскам на приморских направлениях.

Сухопутные силы самообороны Японии – современная армия, на вооружении которой находятся 900 основных боевых танков, сотни артиллерийских систем (включая 155 мм САУ), реактивные системы залпового огня, 80 ударных вертолетов «Кобра» и «Апач». Эксперты отмечают высокую насыщенность армии зенитно-ракетными комплексами (от ЗРК большого радиуса действия «Пэтриот» до ЗРК ближней зоны «Хок» и «Стингер»).

В составе Военно-воздушных сил самообороны числится 260 боевых самолетов, включая 157 истребителей F-15J (строились в Японии по лицензии). Большое внимание уделяется тактике применения авиации, в составе ВВС присутствуют 17 самолетов Д ... Читать дальше »

Деловая газета «Взгляд»
19 мая 2012, 13::45
Фото: wikipedia.org

Военно-морской флот заказал у холдинга «Вертолеты России» первую партию модернизированных палубных противолодочных вертолетов Ка-27М, сообщил на проходящей в Москве международной выставке вертолетной индустрии HeliRussia-2012 генеральный директор холдинга Дмитрий Петров.

«Военно-морским флотом РФ заказаны первые модернизированные палубные противолодочные вертолеты Ка-27М», - сказал Петров, передает «Интерфакс».

Он не стал уточнять объем и сроки поставки вертолетов. «Пока продолжаются государственные испытания модернизированного вертолета Ка-27», - сказал Петров.

Отвечая на вопрос, будет ли предлагаться новый вертолет Ми-38 с отечественными двигателями ТВД ТВ7-117В российским силовым структурам, Петров сообщил, что «в перспективе предусматриваются государственные испытания в интересах Минобороны РФ и силовых структур».

Ка-27 предназначен для обнаружения, отслеживания и уничтожения подводных лодок, следующих на глубине до 500 м на скоростях до 75 км/ч при волнении моря до 5 баллов днем и ночью в простых и сложных метеоусловиях.

Диаметр несущих винтов - 15,9 м, длина фюзеляжа - 12,25 м, ширина - 3,8 м, высота - 5,4 м. Масса боевой нагрузки - 2 т. Экипаж - 3-4 человека. Максимальная скорость - 270 км/ч. Дальность полета - 800 км.

Планируется, что Ка-27 будет базироваться на вертолетоносцах типа «Мистраль», которые Россия закупит у Франции согласно заключенному контракту.

Военное обозрение
Автор Самсонов Александр

18 мая 1703 года русский отряд одержал победу над кораблями шведской эскадры вице-адмирала Нумерса. Этот день считается датой основания Балтийского флота. Эта победа заставила шведское командование отвести эскадру и навсегда оставить устье Невы. Россия овладела всем течением Невы и получила выход в Финский залив. Для его защиты царь Петр I 27 мая 1703 года заложил крепость на острове Янни-Сари (Заячий остров). Так была основана Петропавловская крепость и город Санкт-Петербург – первый русский порт на Балтийском море.

В ходе Северной войны успешные действия русских войск под командованием генерал-фельдмаршал Бориса Шереметева позволили России утвердиться в Ингрии и приступить к очищению Ладожского и Чудского озера, где крейсировали шведские корабли. Шведские Военно-морские силы содействовали своим сухопутным силам и препятствовали продвижению русских войск. Русские возместили недостаток средств (боевые корабли только строились) храбростью и находчивостью. Неоценимую роль в борьбе со шведскими морскими силами сыграли отряды небольших речных судов (ладей, карбасов, шлюпок и пр.), их использовали до войны как транспорты, перевозя различные грузы по рекам и озёрам. На речные суда были посажены команды солдат. Понятно, что по своим боевым качествам они не могли противостоять шведским боевым кораблям, которые были вооружены 10-20 пушками и имели команды из хорошо подготовленных моряков. Шведское командование было уверено в своих силах и не ожидало серьёзного противодействия со стороны русских на воде. Но шведы недооценили смекалку, храбрость и стойкость русских. Так, в мае 1702 года в узком проливе, который соединял Чудское и Псковское озёра, отряд русских судов наткнулся на шведскую эскадру под руководством командора Лешерна. Начался ожесточённый бой: шведы осыпали русские карбасы ядрами, раздавались ружейные залпы. Несколько русских судов было разбито. Однако русские на своих небольших судёнышках не отступили и упорно шли в атаку. Они смогли взять на абордаж яхту «Флундран», а затем «Виват» и «Вахтмейстер». Русский отряд прорвался в Чудское озеро.

Шли бои и на Ладожском озере. 15 июня 1702 года русские суда под командованием полковника Островского атаковали эскадру вице-адмирала Нумерса у устья реки Вороны. Шведы сошли на берег и грабили окрестные селения. Русские солдаты повредили флагманскую бригантину «Джойа» и вынудили шведов отступить. Вскоре русский от ... Читать дальше »

Военное обозрение
Автор Роман Джерелейко

Корабли класса «Zulfiquar» потроены в Китае для вооруженных сил Пакистана. Контракт стоимостью 750 миллионов долларов был подписан в 2005 году. По контракту, китайская «CSTC» должна была построить три фрегата общего назначения «F-22P» и передать технологию строительства этого класса корабля Пакистану для собственной постройки 4-го экземпляра кораблей данного класса.

Три корабля F-22P с именами «Zulfiquar», «Shamsheer» и «Saif» которые уже построены (китайская вервь «Hudong Zhonghua») и переданы пакистанским ВМС. КНР в рамках создания фрегатов данного класса так же передала Пакистану 6 экземпляров палубного вертолета «Z-9EC».

Сталь для 4-го корабля серии F-22P пакистанской постройки начали резать весной 2009 года. Церемонию закладки киля провели в конце года. Фрегат с названием «Aslat» встанет в строй военно-морских сил Пакистана ориентировочно в 2013 году. Было также известно о возможности заказа еще одной партии кораблей данного класса в количестве 4-х кораблей. Переговоры о такой возможности начались в 2007 году. Но на сегодня контракт на новейшие 4 фрегата класса «Zulfiquar» до сих пор не подписан, строительство кораблей до сих пор не начато.

История создания кораблей F-22P
Возможность постройки кораблей КНР для пакистанских ВМС обсуждалась с 90-х годов прошлого столетия. Однако подписать полный пакет документов на постройку фрегатов общего для пакистанских ВМС назначения смогли лишь весной 2006 года. В контракте четко указано о графиках финансирования постройки и передачи технологий Пакистану. Передача трех фрегатов происходила 30.07.2009 года, 23.01.2010 года и 15.12.2010 года. Эти три фрегата были заложены и построены на шанхайской верфи «Hudong Zhonghua», последний - четвертый фрегат, заложили 16.06.2011 года и закончат строительство в 2013 году на пакистанской верфи Карачи. По заключенным соглашениям, КНР поставил 6 вертолетов палубного типа «Z-9EC» и боеприпасы для вооружения кораблей.

Головной фрегат «PNS Zulfiquar» спустили со стапелей весной 2008 года, передача пакистанским ВМС состоялась в конце июля 2009 года. При переходе в Пакистан, «PNS Zulfiquar» нанес дружественный визит и вошел в малазийский порт Кланг в августе 2009 года, с дружественным визитом «PNS Zulfiquar» далее посетил порт Коломбо (Шри-Ланка) в начале сентября. 12 сентября фрегат прибыл в Пакистанский Карачи, где и ... Читать дальше »

Военное обозрение
Автор Сергей Серков
Первоисточник http://voennovosti.ru

Последним поколением десантных вертолетных кораблей-доков (ДВКД), состоящих на вооружении Военно-морского флота США являются суда типа «Сан-Антонио». В настоящее время в строю находится пять кораблей такого типа. Рассмотрим оснащение, характеристики и вооружение этого судна и попробуем сравнить его с перспективным ДВКД типа «Мистраль», который планируется принять на вооружение российского флота.

Справедливости ради нужно отметить, что корабли класса «Сан Антонио» относятся американцами к классу «Amphibious transport dock» — десантный транспорт – док, а корабли класса «Мистраль» — к «Amphibious assault ship» — «десантный штурмовой носитель».

Однако последний американский десантный штурмовой носитель – корабль класса «Тарава» был построен в 1980 году, и на службе находится только одно судно этого типа: USS Peleliu (LHA-5). Перспективных же кораблей этого класса в США пока не производится. Заменить корабли этого типа в США призван проект LHA® и первый корабль этой серии должен вступить в строй американских ВМФ в 2013 финансовом году.

Строительство кораблей класс «Сан Антонио» началось только в 2000 году, то есть к текущему моменту корабль находится в серии 12 лет и производство кораблей этого типа продолжается. Первый корабль серии «Сан Антонио» был заложен в декабре 2000 года, спущен на воду в июле 2003 года и введен в строй в январе 2006. Любопытно, что это был первый крупный американский военный корабль, полностью использованный с применением метрических единиц. Именно в этом проекте было решено отказаться от столь уважаемых в США футов и дюймов. По сравнению с ним ДВКД «Мистраль» выглядят чуть-чуть моложе: первый одноименный корабль этой серии был заложен в июле 2003 года, спущен на воду в октябре 2004 года и введен в строй в феврале 2006 года. Если сравнивать работу над головным судном серии, то получается, что французские судостроители показали более высокие темпы строительства.

Водоизмещение американского ДВКД составляет почти 25 тыс. тонн, а у его французского собрата – стандартное водоизмещение составляет 16,5 тыс. тонн, полное – 21 тыс. тонн, а предельное водоизмещение может достигать 32 тыс. тонн. Таким образом, по объему данные типы кораблей являются приблизительно схожими.

На американском транспорте может вместиться или два деcантных катера на воздушной подушке типа LCAC полным тоннажом в 185 ... Читать дальше »

FlotProm.ru
Текст: Lenta.ru
Фото: Бухта Разбойник. maps.google.ru

18.05.2012 Партия японской техники, которая будет использована для организации пункта хранения списанных реакторов атомных подводных лодок, поступила в Дальневосточный центр по обращению с радиоактивными отходами (ДальРАО) в Приморье. Как сообщает РИА Новости, такой пункт создается в бухте Разбойник; там будут храниться радиоактивные элементы подводных лодок Тихоокеанского флота России.

По словам источника агентства, Япония передала ДальРАО морской буксир "Сумирэ", два портальных крана грузоподъемностью в десять и тридцать тонн, и плавучий док "Сакура" водоизмещением 3,5 тысячи тонн. В церемонии передачи специальной техники приняли участие представители министерства иностранных дел Японии, "Росатома" и "РосРАО". Поставка техники осуществлена в рамках межправительственного соглашения России и Японии.

Сметная стоимость строительства пункта в бухте Разбойник составляет около 80 миллионов долларов. По разным данным, в настоящее время в бухте хранятся около восьми реакторных отсеков списанных атомных подводных лодок, включая и отсек корабля К-431.

Япония на протяжении последних 20 лет участвует в международных программах по утилизации атомных подводных лодок в Тихоокеанском регионе. В начале 1990-х годов японская сторона несколькими траншами перечислила России 25 миллионов долларов на строительство в Приморье плавучей установки "Ландыш", предназначенной для переработки жидких радиоактивных отходов со списанных АПЛ.

В середине марта 2010 года дальневосточный военный завод "Звезда" завершил утилизацию пяти атомных подводных лодок, выведенных из состава Тихоокеанского флота России. Утилизация проводилась в рамках совместной российско-японской программы "Звезда надежды", в рамках которой все работы финансировались японской стороной. В рамках проекта четыре АПЛ были разрезаны на заводе "Звезда" и одна - на Камчатке.

В настоящее время стоимость утилизации одной атомной подводной лодки в России, в зависимости от типа судна, составляет от 7 до 15 миллионов долларов.

Как ожидается, в России в течение 2012 года должна завершится другая международная программа по утилизации атомных подлодок - "Глобальное партнерство". Ее финансированием занимаются США, Канада, Япония и некоторые страны Западной Европы. Утилизацией атомных подлодок в рамках этой программы занимаются предприятия "Звезда" и "Звездочка".

FlotProm.ru
Текст: Военный паритет
Фото: sina.com.cn

18.05.2012 Китайский авианосец, достроенный на основе купленного в 1998 году на Украине тяжелого авианесущего крейсера "Варяг", 16 мая вернулся на базу. Ранее сообщалось, что авианосец вышел в море 7 мая и будет находиться на испытаниях до 20 мая.

В комментариях читатели club.mil.news.sina.com.cn удивляются скорому возвращению корабля и с огорчением отмечают, что "на палубе пусто". По некоторым подсчетам, авианосец выходил в море уже шесть раз, но до сих пор на нем не выполнялись взлет и посадка палубных самолетов. ВМС НОА Китая объявляли, что корабль будет использоваться в "научно-исследовательских и учебных целях".

Крейсер "Варяг" приобретен по цене 20 млн долларов США подставной компанией в качестве "казино", корабль при помощи буксиров прибыл в порт Далянь в марте 2002 года.

Центральный Военно-Морской Портал
18.05.2012
Текст: Lenta.ru
Фото: МиГ-29К. lenta.ru, пресс-служба "МиГ"

ВМС Индии приняли на вооружение первые 15 палубных истребителей МиГ-29К/КУБ, купленных в 2004 году. Об этом, как сообщает Defense News, заявил министр обороны Индии Аракапарамбил Куриан Энтони. Эти самолеты будут приписаны к авианесущему крейсеру "Викрамадитья" (бывший "Адмирал флота Советского Союза Горшков"), вступление которого в состав индийского флота запланировано на декабрь 2012 года.

В 2004 году Индия приобрела 16 истребителей МиГ-29К/КУБ в составе более масштабного контракта на ремонт и модернизацию авианосца "Адмирал Горшков". Сумма сделки составила 650 миллионов долларов. Почему Индии переданы только 15 самолетов, Энтони не уточнил. Один МиГ-29КУБ разбился в России 23 января 2011 года во время испытательного полета. Оба пилота погибли.

В 2010 году Индия приобрела у России дополнительную партию из 29 МиГ-29К за 1,5 миллиарда долларов. Поставка истребителей МиГ-29К/КУБ Индии осуществляется с декабря 2009 года. В ожидании приписки к авианосцу "Викрамадитья" все полученные Индией самолеты базируются на одной из авиабаз на Гоа.

МОСКВА , 20 мая 2012 ОРУЖИЕ РОССИИ
Стахий Заремба
www.arms-expo.ru

18.05.2012
Текст: Центральный Военно-Морской Портал
Фото: Авианосец Dwight D. Eisenhower. navy.mil

8-я авианосная ударная группа (АУГ) ВМС США, возглавляемая атомным авианосцем CVN69 Dwight D. Eisenhower, 17 мая завершила сертификационное комплексное учение COMPTUEX и готова к очередной боевой службе, сообщил официальный сайт американского флота.

Учение началось 24 апреля и проходило у восточного побережья США от Виржинии до Флориды.

Сертификационная оценка проводилась на соответствие АУГ требованиям военно-морской стратегии США. В сценарий COMPTUEX входили целевые проверки решения задач взаимодействия между боевыми кораблями группы, противолодочной, противокорабельной и противовоздушной борьбы, участия в гуманитарных операциях и преодоления последствий стихийных явлений природы.

Была оценена готовность к проведению антипиратских операций и противодействию нерегулярным вооруженным формированиям.

В учении приняли участие также 7-е палубное авиационное крыло, ракетный крейсер CG66 Hue City, корабли 28-й флотилии эсминцев DDG81 Winston S. Churchill, DDG99 Farragut, DDG109 Jason Dunham и фрегат ВМС Испании F103 Braz de Leso.

К учению привлекались и другие корабли, готовящиеся к самостоятельной боевой службе: эсминцы DDG58 Laboon, DDG79 Oscar Austin, фрегаты FFG42 Klakring, FFG52 Carr, десантный корабль-док LSD43 Fort McHenry и фрегат ВМС Бразилии Independencia.

18.05.2012
Текст: Центральный Военно-Морской Портал
Фото: mod.uk

Эсминец Daring ВМС Великобритании нанес официальный визит в Саудовскую Аравию для придания нового импульса военному сотрудничеству и взаимопониманию между двумя странами, сообщил официальный сайт британского военного ведомства.

Daring в настоящий период несет свою первую боевую службу в Персидском заливе, где с кораблями союзных флотов, в том числе Саудовской Аравии, решает задачи по пресечению наркотрафика, контрабанды, пиратства и терроризма в регионе.

Визит в порт Эль Джубайл дал возможность специально приглашенным гостям и VIP-персонам ознакомиться с впечатляющими возможностями корабля в сфере противовоздушной обороны.

18.05.2012
Текст: Центральный Военно-Морской Портал
Фото: Фрегат Ballarat ВМС Австралии. navy.gov.au

Фрегат Ballarat ВМС Австралии 17 мая начал свой пятидневный визит в китайский порт Шанхай, сообщил официальный сайт министерства обороны Австралии.

Фрегат Ballarat типа ANZAC в период с 17 по 21 мая будет пришвартован в северной части исторической Шанхайской набережной.

Программой визита предусмотрено учение по сопряжению систем связи Ballarat со средствами связи китайских кораблей, отработке элементов поисково-спасательных операций и совместное маневрирование кораблей ВМС двух стран при выходе австралийского фрегата их порта Шанхая.

Состоятся мероприятия культурного обмена между моряками и посещение основных достопримечательностей Шанхая.

Командир австралийского фрегата коммодор Джонатан Эрли сказал, что его экипаж полностью готов к налаживанию взаимодействия с принимающей стороной: "У нас большой опыт по взаимодействию с флотами других стран региона, и вот теперь мы начинаем тесно сотрудничать и с ВМС Китайской Народно-освободительной армии".

Визит Ballarat в Китай приурочен к 40-летию установления дипломатических отношений между Австралией и Китаем в декабре 1972 года, которые в течение последних 14 лет развиваются на самом высоком дипломатическом уровне.

Центральный Военно-Морской Портал
18.05.2012
Текст: Морской бюллетень Совфрахт
Фото: tvidi.ru

Группа северокорейцев удерживает три судна с 29 китайскими рыбаками и требует платы за их освобождение, сообщают китайские СМИ. Захватчики потребовали выкуп за людей и лодки. Сумма выкупа составляет 190,5 тыс. долларов. В случае невыполнения этих требований захватчики угрожают казнить заложников, а суда продать на торгах.

По информации китайских судовладельцев, задержание произошло еще 8 мая в китайских территориальных водах Желтого моря, после чего суда были отконвоированы в воды КНДР. Одному из судов удалось уйти.

Министерство иностранных дел Китая сообщило, что находится на связи с северокорейскими властями и надеется вскоре разрешить ситуацию. При этом МИД считает, что захват судна имеет отношение к профессиональной деятельности моряков.

"Мы настаиваем на том, чтобы северокорейская сторона гарантировала законные права китайских рыбаков", - заявил представитель министерства Хун Лэй. Он отказался подтвердить предположения, что деньги, требуемые северокорейцами, являются выкупом.

Пока неясно, имеют ли захватившие отношение к властям КНДР или являются пиратами. Как сообщают местные СМИ со ссылкой на слова судовладельцев, удерживающие китайских граждан люди были одеты в военную форму и вооружены. По информации владельца одного из захваченных судов, среди пиратов помимо граждан КНДР есть и китайцы. Собеседники Китайской службы Би-би-си высказали предположение, что китайские рыбаки оказались в руках северокорейских военных или сотрудников правоохранительных органов, так как считается, что в этой части Желтого моря нет пиратов.

Пхеньян до сих пор не прокомментировал этот инцидент.