Программа строительства подлодок класса «Барракуда» реализуется под патронажем Генеральной делегации по вооружению Франции (DGA). Всего программой предусмотрено строительство шести субмарин в период с 2017 по 2028 год. Первая секция корпуса подлодки имеет номер 7 и выполнена из стального сплава. Диаметр секции около 9 метров, длина 4 метра и масса 40 тонн. Данная секция будет смонтирована сразу за отсеком ядерного реактора, в задней части корпуса АПЛ. Строительство остальных элементов подлодки «Дюгэ-Труин», а именно: 4 соединительных узла и 20 секций корпуса, будет продолжено в течение следующих нескольких месяцев. В процессе работ применяются новые усовершенствованные методы сварки и технологии формовки стальных сплавов.

Первая АПЛ класса «Барракуда» - «Сюфрен» - также строится на ШСС в соответствии с запланированным графиком. Установку оборудования в корпус этой подлодки планируется начать с января следующего года. Монтаж атомного реактора намечен на май 2013-го, после чего, уже в 2014 году, к корпусу АПЛ будут присоединены кормовой и носовой отсеки. Первый выход подлодки «Сюфрен» для морских испытаний запланирован на начало 2016 года. Французский флот должен получить «Сюфрен» в конце 2016 – начале 2017 года.

Приемка «Дюгэ-Труин», если ничего не помешает, состоится летом 2019 года. В последующем, новые подводные лодки «Турвиль», «Дю Пти Туар», «Оф Фатти» и «Дюкесн» будут вступать в строй с промежутком в два года вплоть до 2027-го, когда в состав ВМС Франции войдет шестая, и последняя, субмарина серии.

Подлодки класса «Барракуда» оснащены четырьмя пусковыми шахтами, им предстоит нести на борту от четырнадцати до двадцати единиц тяжелого вооружения (различный набор из торпед «Блэк Шарк» (IF-21), 533-мм противокорабельных ракет «Экзосет» (SM-39) и крылатых ракет «Скальп Наваль»). Помимо этого на ее борту предполагается размещать группу коммандос. При разработке лодки была использована технология, которая делает ее малозаметной в боевых походах продолжительностью до 70 суток, при этом скорость в подводном положении может достигать 25 узлов. Экипаж субмарины состоит из 60-и человек постоянного состава.