Новости России, СНГ и мира каждый час.
(По материалам сайта http://http://yellowpress.ws)

фото©www.balsas.lt

Но Аарон Крейер может похвастаться тем, что у него есть собственная действующая подлодка.

14-летней подросток из швейцарского городка Эшликон дал своему детищу гордое название ENDO ("Экстремальный глубоководный офис"). На этом сверкающем медью судне, претерпевшем волшебное превращение из простого корыта для свиней в настоящую субмарину, юному конструктору удалось проделать под водой 15-минутное путешествие.

Центральный Военно-Морской Портал
02.03.2012
Текст: Пресс-служба Западного военного округа
Фото: Пресс-служба Западного военного округа

Надводные корабли Северного флота (СФ) во взаимодействии с морской авиацией и атомной подводной лодкой завершили отработку совместных учебных задач в полигонах боевой подготовки в Баренцевом море и 1 марта возвратились в главную базу.

Для соединения противолодочных кораблей СФ данный выход в море стал одним из основных мероприятий боевой подготовки в зимнем периоде обучения. В нем была задействована корабельная поисково-ударная группа, в которую вошли большие противолодочные корабли (БПК) "Адмирал Чабаненко" и "Вице-адмирал Кулаков". В море экипажи боевых кораблей во взаимодействии с противолодочными вертолетами Ка-27 и самолетом Ил-38 отработали комплекс задач по основному предназначению — поиску атомной подводной лодки (АПЛ) условного противника с применением противолодочного вооружения.

Во время выхода в море, который продолжался в течение недели, экипажи противолодочных кораблей успешно выполнили комплекс торпедных стрельб и глубинных бомбометаний с применением практического оружия.

Также в ходе выхода в море отработаны задачи по совместному маневрированию, организации взаимодействия и связи между кораблями группировки. Перед возвращением в базу корабли провели совместное учение по противовоздушной обороне. Был отработан комплекс мероприятий по поиску и сопровождению воздушных целей, а также выполнены боевые упражнения по отражению нападения на группировку кораблей средствами воздушного поражения с применением зенитно-ракетных комплексов "Кинжал".

Для экипажа БПК "Адмирал Чабаненко" данное мероприятие стало хорошей возможностью подготовиться к предстоящему российско-норвежскому учению "Помор-2012", которое пройдет в середине мая.

По оценке командования СФ, экипажи кораблей качественно отработали все этапы комплексного учения и продемонстрировали готовность к совместным действиям в составе группировок разнородных сил.

02.03.2012
Текст: Центральный Военно-Морской Портал
Фото: Судовой комплекс спасательного судна проекта 21300. Центральный Военно-Морской Портал

По мнению ряда экспертов, глубоководный водолазный комплекс для спасения подводников не будет готов в 2014 году. Спуск судна "Игорь Белоусов" изначально должен был состояться в 2010 году, но на текущий момент и перенесенный на 2014 год срок сдачи является трудновыполнимым.

"Игорь Белоусов", несущий на себе глубоководный водолазный комплекс, должен заменить собой морально и физически устаревшее оборудование для выполнения спасательных операций Военно-морского флота, которое не обновлялось уже долгое время. Напомним, при выполнении спасательных операций на АПЛ "Курск" в августе 2010 года пришлось привлекать иностранную помощь – только при участии приглашенных норвежских водолазов в октябре 2000 года попытка проникнуть в кормовой отсек подводной лодки увенчалась успехом.

Разработка проекта специального судна, способного обнаружить аварийную подводную лодку и оказать помощь экипажу, была закончена к 2005 году. В декабре 2005 года судно, которому было присвоено имя "Игорь Белоусов", заложили в эллинге "Адмиралтейских верфей" со сдачей в 2010 году. Центральное конструкторское бюро "Лазурит" из Нижнего Новгорода (разработчик и поставщик водолазного комплекса для нового судна) не выполнило полный объем работ к изначально заявленному сроку. На текущий момент готовность комплекса составляет около 70%.

В конце 2011 года Министерство обороны прекратило выполнение части контракта и выбрало нового поставщика – группу компаний "Тетис Про". Компания "Тетис Про" хорошо известна в России на рынке водолазного, аварийно-спасательного, охранного оборудования. Тем не менее у специалистов возникает ряд вопросов по принципам выбора поставщика, причинам занижения характеристик комплекса, действительного наличия "серийного" комплекса у поставщика, как заявлено в документации.

Самый главный вопрос связан с сохранением декларируемого срока спуска судна, который назначен на 2014 год. Использование нового комплекса требует внесения серьезных изменений уже в фактически построенное судно.

История создания комплекса и текущее положение дел раскрывается в специальной публикации "Спасения нет" Центрального Военно-Морского Портала.

Основные тактико-технические характеристики спасательного судна проекта 21300

Длина судна по КВЛ, м: 97,8.
Ширина по КВЛ, м: 17,2.
Высота борта на миделе, м: 10,6.
Водоизмещение, т: 50,37.
Скорость полного хода, у ... Читать дальше »

MОСКВА , 3 марта 2012 г. ОРУЖИЕ РОССИИ
Анатолий Соколов

Министерство культуры Украины и севастопольский союз ветеранов-подводников попросили Черноморский флот РФ оказать помощь в поднятии со дна субмарины «Скат», затопленной в апреле 1919 г. на рейде Севастополя. Об этом сообщил директор департамента подводного наследия Института археологии НАН Украины Сергей Воронов в эфире телеканала НТС. По его словам, субмарина находится сейчас на 76-метровой глубине и не повреждена. На ней остались вооружение, боеприпасы и личные вещи моряков.

Воронов подчеркнул, что только российский Черноморский флот имеет аварийно-спасательные суда, способные поднять лодку. При положительных результатах операции украинские власти намерены создать на борту субмарины музей. На эти цели потребуется около одного млн. гривен (более 3,5 млн. руб.). «Скат» обнаружен четыре года назад аквалангистами-исследователями Андреем Быковым и Александром Спиридоновым.

Субмарина была построена в 1905 г. на Балтийском заводе и после пробного погружения отправлена железной дорогой во Владивосток для участия в русско-японской войне. После начала Первой мировой войны, осенью 1914 г. подлодку перевели на Черное море. В 1918 г. «Скат» захватили германские, а затем англо-французские войска, которые передали ее генералу Петру Врангелю.

16 апреля 1918 г. в ожидании эвакуации из Севастополя и во избежание захвата подводной лодки Красной Армией, по распоряжению союзного командования субмарину вывели на рейд в Северную бухту и затопили вместе с другими 12 подлодками бывшего Императорского Российского флота.




... Читать дальше »

МОСКВА , 02 марта 2012 , ОРУЖИЕ РОССИИ
Стахий Заремба

Группировка Северного флота РФ в мае 2012 года примет участие в международных учениях "Помор-2012", сообщил 1 марта 2012 года руководитель пресс-службы Северного флота (СФ) капитан первого ранга Вадим Серга. В состав группировки СФ войдут большой противолодочный корабль "Адмирал Чабаненко", спасательно-буксирное судно, а также морская авиация флота - истребители Су-33, противолодочный самолёт Ил-38 и корабельный вертолёт Ка-27, сообщает РИА Новости.

"На конференции по подготовке российско-норвежских учений "Помор-2012" в конце февраля в норвежском городе Будё делегация СФ предложила помимо совместного маневрирования, учений по организации связи и взаимодействия, провести в море ряд учений антитеррористической направленности, а также выполнить совместные артиллерийские стрельбы по мишеням", - сообщил представитель Северного флота.
БПК АДМИРАЛ ЧАБАНЕНКО.mp4
По его словам, окончательный план учений "Помор-2012" будет согласован на следующей планирующей конференции, которая состоится в апреле 2012 года в Североморске (главная база Северного флота). Это уже четвертые по счету учения "Помор" флотов России и Норвегии.

В 2010 году они были вновь проведены после 16-летнего перерыва и теперь проходят на ежегодной основе. В 2011 году в учениях принимали участие большой противолодочный корабль Северного флота "Вице-адмирал Кулаков" и норвежский фрегат УРО "Хельге Инстад", а также вертолёты и противолодочные самолёты морской авиации СФ и военно-воздушных сил Норвегии.

Самолет Су-33


Противолодочный самолет Ил-38


Противолодочный вертолет Ка-27
... Читать дальше »