Военное обозрение
Автор Роман Джерелейко

Впервые о новой отечественной разработке индивидуального спасательного средства заговорили в начале ноября этого года после проведения 2-дневных сборов по оказанию экстренной помощи в Арктике и Заполярье для командного состава подводных/надводных кораблей и частей морской авиации.

В первый же день проходящих сборов были проведены занятия по эффективному использованию корабельного оборудования борьбы за живучесть. Для наглядной демонстрации был использован спасательное буксирное судно «Николай Чикер». В ходе занятий были продемонстрированы эффективные варианты применения аварийного и спасательного оборудования, индивидуальных спасательных средств. В качестве ИСС были продемонстрированы новейшие отечественные гидрокостюмы с улучшенной термозащитой. На второй день проходили занятия по применению спасательных авиасредств для оказания первой помощи различным судам и кораблям в открытом море.

Основное назначение отечественного ГТСК - постепенная замена в использовании германского гидротермокостюма «ARO/40V», находящегося в эксплуатации на Северном Флоте с 1980 годов, у которого закончился срок эксплуатации и который уже не соответствует современным требованиям обеспечения безопасности. На данное время нигде не афишируется российский производитель, а также его название. Интерес вызывает описание нового ГТСК, которое полностью совпадает с описанием представителя германского производства - гидрокостюма «AROV40». В интернете также фигурируют фотографии ГТСК «AROV40», сертифицированного в 1991 году.

Возникает естественный вопрос о происхождении ГТСК – действительно ли он отечественного производства, и если отечественного, то не по лицензии ли он выпускается?

Новый ГТСК обеспечит возможность вынужденного пребывания в водах с крайне низкой температурой длительное время. Как сообщают в пресс-службе Северного флота, новый ГТСК идеально подойдет как для спасателей, так и для военнослужащих Северного флота. Он обеспечен ... Читать дальше »

«Кузькина мать» в Крыму
/МИХАИЛ ВОЛОДИН/

"Первая крымская" N 155, 22 ДЕКАБРЯ/28 ДЕКАБРЯ 2006

постоянный адрес статьи: ашttp://1k.com.ua/155/details/9/1

Тайны атомных испытаний

Со временем начала приоткрываться плотная завеса секретности, окутывавшая участие Крыма в ядерной программе СССР. Оказалось, что «кузькина мать», как с подачи Хрущева стали называть ядерную бомбу, в новейшей истории Крыма изрядно наследила.

В опубликованной недавно в «Крымских известиях» статье военный штурман В. Баженов рассказал о том, что с 1949 по 1962 год 71-й полигон ВВС, который располагался в Багерове, неподалеку от Керчи, участвовал в 178-ми ядерных испытаниях. Но заканчивается статья неожиданно: «В 1953 году авиагруппа 71-го полигона ВВС из Крыма (Багерово) перебазировалась в Семипалатинск». Почему автор сделал оговорку, которая явно не соответствует действительности? Что такое произошло в Крыму, чтобы это и спустя полвека нужно было скрывать?

Трагедия в Северной бухте

Сейчас история гибели линкора «Новороссийск» известна многим, но долгие годы обстоятельства этой трагедии были строго засекречены. Напомним, что 29 октября 1955 года в 01.31 по московскому времени под линкором «Новороссийск», стоявшим в Северной бухте Севастополя, произошел мощный взрыв. В корпусе корабля с правого борта ниже ватерлинии образовалась огромная пробоина площадью примерно 27 на 8 метров. Левый борт и киль «Новороссийска» были также повреждены. В 01.40 о случившемся доложили командующему флотом. Прибыв на линкор, он приказал всем оставаться на своих местах и бороться за живучесть корабля. В 04.14 «Новороссийск» опрокинулся, упершись мачтами в твердый грунт. В 22.00 того же дня корпус линкора полностью исчез под водой.
По поводу того, что же произошло, сейчас выдвигаются самые фантастические версии. Доказывают даже, что взрыв организовали итальянские подводники, так как некогда этот линкор входил в состав ВМФ Италии. Странно, что они решили это сделать спустя десять лет после войны. Кроме того, к моменту раздела союзниками итальянского флота этот линкор был признан устаревшим (он спущен на воду в 1915 году) и использовался лишь как учебное судно. Иными словами, эта старая посудина доживала свой век — к 1955 году пошли на металлом даже те новейшие итальянские линкоры, которые достались США и Великобритании.
Правительственная комиссия во главе с заместителем председателя Совмина СССР Малышевым в качестве основной причины катастрофы назвала «внешний подводный взрыв (неконтактный, донный) заряда с тротиловым эквивалентом 1000 — 1200 кг». Эта версия у многих экспертов также вызывала сомнения. За десять лет электробатареи тех мин, которые остались после войны, должны были полностью разрядиться и взрыватели прийти в негодность. Кроме того, сила взрыва была столь неимоверной, что ее хватило для того, чтобы про ... Читать дальше »

В рамках скандального дела Оборонсервиса следователи начали проверку обстоятельств и законности покупки экс-главой департамента имущественных отношений Минобороны Евгенией Васильевой и родственниками уже бывшего министра обороны Анатолия Сердюкова элитной недвижимости в центре Москвы, пишут"Известия".

Сестра Сердюкова Галина Пузикова владела в доме в Молочном переулке, где также жила и Васильева, сразу тремя квартирами (по состоянию на декабрь 2011 года), двумя гаражами и нежилым помещением, общая стоимость которых превышает 700 млн рублей. При этом официальный доход за 2011 год сестры экс-министра обороны составил всего 240 тыс. рублей.

Следователям предстоит проверить сделки по четырем квартирам (одна принадлежит Васильевой, три – Пузиковой), двум гаражам и нежилому помещению в доме № 6 в Молочном переулке, который находится в районе так называемой золотой мили – между Остоженкой и Пречистенкой.

"Раньше это была земля Минобороны, там находилось одно из подразделений Главного квартирно-эксплуатационного управления МО РФ. На реконструкцию здания из военного бюджета потратили несколько десятков миллионов долларов, – рассказывает источник в СКР. – А потом на этом месте в Молочном переулке появились элитные апартаменты с бассейном, сауной и фитнес-центром для жильцов дома".

Речь идет о четырехкомнатных квартирах № 1, № 6, № 7 площадью 220, 203, 175 кв. м на втором, четвертом и пятом этажах соответственно, владелицей которых значится сестра Сердюкова Галина Пузикова.

При этом официально квартира № 7 зарегистрирована на кипрскую компанию "Западни энтерпрайзис лимитед", а в налоговой декларации эта же квартира указана как собственность Пузиковой. Еще одна квартира – пятикомнатная, № 4, площадью 192 кв. м, на третьем этаже – принадлежит бывшей главе департамента имущественных отношений Евгении Васильевой. Во всех этих квартирах в конце октября проходили обыски в рамках дела о махинациях с активами Минобороны через компанию "Оборонсервис".

По словам Александра Зиминского, директора департамента продаж агентства Penny Lane Realty, в доме № 6 по Молочному переулку стоимость жилья составляет 23–26 тыс. долларов за 1 кв. м. Это средняя стоимость квартир по рынку, по факту она может быть чуть выше или ниже в зависимости от качества ремонта этих квартир. Таким образом, рыночная стоимость только квартир Пузиковой составляет более 500 млн рублей (большая – 165–171 млн рублей, средняя – 157–164 млн рублей, маленькая – около 145 млн рублей).

В компании "Инком-недвижимость" считают, что цена жилья еще выше: средняя стоимость 1 кв. м в доме составляет 1,2 млн рублей, а общая стоимость квартир Пузиковой превышает 700 млн рублей.

В этой связи с ... Читать дальше »

ГОРКИ, 12 ноября. (АРМС-ТАСС). Россия и Индия ведут переговоры о заключении контракта на строительство еще трех боевых фрегатов. Об этом сообщил сегодня вице-премьер Дмитрий Рогозин председателю правительства России Дмитрию Медведеву.

"Еще возможно появление контракта на дополнительную третью тройку", - сообщил Рогозин. На данный момент уже существует контракт на поставку для индийских военно- морских сил 6 фрегатов. "Всего 9 кораблей могут быть построены для индийских ВМС", - подчеркнул вице-премьер. Он пояснил, что сейчас контракты на дополнительные три корабля "находятся в процессе переговоров".

Зампред правительства также сообщил, "поскольку индийская сторона довольна качеством этого корабля, он очень интересный и вооружен ракетой совместного производства - проект "БраМос", поэтому идут переговоры". Кроме того, Рогозин проинформировал главу кабинета, что также в Калининграде строятся такие же корабли и для российских военно-морских сил. "Мы строим 6 кораблей для себя, такого же класса, такого же проекта", - подчеркнул зампред правительства.

В свою очередь, Дмитрий Медведев, говоря о военно- техническом сотрудничестве с зарубежными партнерами, отметил, что "несмотря на известные сложности во взаимоотношениях с разными странами, тем не менее у нас продолжается сдача объектов". Председатель правительства напомнил, что 9 ноября в Калининграде ВМС Индии был сдан очередной фрегат - это уже пятый корабль, который был построен для Индии.

Для ВМС Индии фрегаты проекта 11356 строились и продолжают строиться двумя сериями. Первая серия из трех фрегатов построена на Балтийском ССЗ в г.Санкт-Петербурге в 1999-2003 гг. Вторая серия из трех фрегатов этого типа с 2007 г. строится на ССЗ "Янтарь" в г.Калининграде. Сдача этой серии полностью будет завершена летом 2013 года.

Принято решение построить 6 фрегатов по измененному проекту 11357 (гидроакустический комплекс и некоторые другие изменения радиотехнического вооружения) для Черноморского флота РФ (первые 2 корабля были заложены в 2010-2011 гг.). Первые 3 фрегата должны быть построены в 2014-2015 гг. Головной фрегат будет сдан флоту в 2014 г. Стоимость контракта на постройку первой серии из 3-х фрегатов – около 1 млрд дол, второй серии из 3-х фрегатов – 1,6 млрд дол.

Фото ИТАР-ТАСС.
12.11.2012 // 15:11

Центральный Военно-Морской Портал
12.11.2012
Текст: ЦАМТО
Фото: Пресс-служба Западного военного округа

Экипаж учебного корабля "Перекоп" Ленинградской военно-морской базы Балтийского флота (БФ) отметил 35-ю годовщину со дня первого подъема на корабле Военно-морского флага, сообщила пресс-служба Западного военного округа.

В польском городе Щецин на судоверфи им. Варского 35 лет назад был подписан акт о вводе учебного корабля "Перекоп" в состав Военно-морского флота (ВМФ) СССР, и на корабле впервые поднят советский Военно-морской флаг. За эти годы кораблем пройдено более 450 тыс. морских миль, на его борту прошли корабельную и штурманскую практику более 20 тыс. курсантов военно-морских учебных заведений.

Учебный корабль "Перекоп" проектировался и строился как специализированный военный корабль, предназначенный для подготовки и переподготовки курсантов и офицеров ВМФ. На его борту размещены учебные классы и учебные боевые посты, позволяющие одновременно обучать до 300 курсантов, специализирующихся в навигации, механике, артиллерийском и минно-торпедном вооружении.

На сегодняшний день "Перекоп" - единственный военный корабль в России, на котором оборудованы действующие боевые посты всех навигационных радиотехнических систем, состоящих на вооружении ВМФ. Это позволяет проводить качественную практическую подготовку офицеров и курсантов штурманских специальностей в реальных морских условиях.

За кормой учебного корабля "Перекоп" остались десятки уникальных морских походов, корабль посетил с дружественными визитами более 100 иностранных портов, в том числе стран Латинской Америки и Африки. Для большинства российских морских офицеров "Перекоп" стал первым в жизни кораблем, на котором они вышли в открытое море. Многие из них сегодня командуют современными боевыми кораблями, соединениями и объединениями ВМФ РФ.

В текущем году учебному кораблю "Перекоп" предстоит пройти капитальный ремонт и дооснащение современными навигационными и радиоэлектронными средствами, после чего на его борту продолжится подготовка офицеров для ВМФ России, говорится в сообщении пресс-службы Западного военного округа.

Центральный Военно-Морской Портал
12.11.2012
Текст: Министерство обороны РФ
Фото: mil.ru

Отряды боевых кораблей Черноморского (ЧФ) и Тихоокеанского флотов (ТОФ) продолжают выполнять задачи дальних походов по утвержденным планам и в назначенных районах. В декабре им предстоит решать совместные задачи военно-морского присутствия в районе Африканского Рога и Аденского залива.

Тактическая группа боевых кораблей ЧФ в составе гвардейского ракетного крейсера "Москва" и большого десантного корабля (БДК) "Саратов" после прохождения (соответственно 6 и 11 ноября) черноморской проливной зоны Босфор-Дарданеллы приступила к выполнению задач в Эгейском море.

Экипажи кораблей отрабатывают вопросы совместного маневрирования, несения дежурства по ПВО на ходу, а также проводят тренировки находящихся на борту групп антитеррора, укомплектованных военнослужащими отдельной бригады морской пехоты ЧФ.

Сторожевой корабль "Сметливый" и морской буксир МБ-304 присоединятся к группировке после подведения итогов российско-итальянского военно-морского учения "Иониекс-2012", которое проводилось в Ионическом море.

В районе действий сил в Средиземном море уже находится большой морской танкер "Иван Бубнов", а в ближайшее время к группировке присоединится БДК "Новочеркасск", который в настоящее время выполняет задачи в Черном море.

Отряд боевых кораблей ТОФ в составе большого противолодочного корабля "Маршал Шапошников", среднего морского танкера "Иркут" и спасательного буксира "Алатау" осуществляет переход в Аравийское море. Планируется, что корабли прибудут в район Африканского Рога в первой декаде декабря.

По маршруту следования предусматривается участие отряда кораблей в совместном учении с военно-морскими силами Республики Индия с заходом в порт Мумбай. Корабли также совершат визиты в порты Таиланда, Южной Кореи, Джибути и Сейшельских островов.